简介：<正>在电话里妈妈的声音总是那么和霭可亲。高兴地叫一声妈妈……传过来的声音却渐渐的模糊了。我知道妈妈落泪了,她是思念儿子落下的泪,也是祝福儿子落下的泪。不知这泪水包含了多少妈妈对儿子的期望,

简介：分析了目前大管棚施工中存在的问题，通过有限元分析和理论计算结合经验对大管棚施工效应进行了预测。对于不同的施工参数做了现场试验，确定了大管棚施工的方法和技术参数，为实际施工提供了依据。

简介：摘要：在我国城市化不断发展，西气东输，天然气普及的背景下，燃气热水器安装使用的数量不断提升，为人们提供便利的生活条件，也满足人们的日常生活需求。但是，在燃气热水器长时间使用背景下，管道会因水质不同产生水垢现象，不及时处理会对燃气热水器的安全运行造成影响。因此，为了保证我国燃气热水器的稳定发展，提升燃气热水器管道水垢的重视程度，加强对其研究力度，提升对管道水垢处理水平。基于此，本文以燃气热水器水垢形成的原因为着手点，分析燃气热水器管路在使用过程中形成水垢后的不良影响，研究燃气热水器管路水垢处理手段，为保证我国燃气热水器管路的稳定发展奠定基础。

简介：摘 要：近年来我国高速公路取得成就举世瞩目，随着山区高速建设步伐加快，受山区地形客观影响，长大纵坡设计不可避免，且越来越多。出于行车安全考虑，本文将对长大纵坡下避险车道设置进行浅议。

简介：摘要以南龙铁路乾山隧道通风系统为例，从施工通风方式、通风技术途径及通风过程注意事项进行长大隧道施工通风技术要点分析。

简介：摘要：随着我过国国民经济的持续发展，铁路网已成为我国及区域经济发展的重要纽带。面对快速发展的铁路基础建设，在建设实施过程中满足安全、质量以及进度的同时，也要保障施工过程中的技术研究以及科技创新，通过不断研究创新，得出新的技术以沿用于正在建设的工程以及后续新建设的工程。在铁路建设中，路线的规划不可避免地要穿过崇山峻岭，因此一旦出现线路的走线经过山岭，那么就会设计隧道。尤其近些年来随着我国铁路基础建设中长大隧道的逐渐递增，面对这些建设越来越长的长大隧道，施工过程通风也将是一个技术重难点。施工过程中随着隧道逐渐掘进深入，各种机械设备产生的尾气以及粉尘等有毒有害气体，如不通过有效的通风措施排出将会导致隧道内可视范围降低，增加工程车辆行车安全，汽车排放的尾气含有剧毒的一氧化碳（CO）以及隧道内释放出的有毒有害气体如瓦斯，以及爆破产生的烟尘及高浓度的一氧化碳（CO）等会给隧道施工作业人员带来严重伤害及安全事故。因此施工过程中针对长大隧道需要设计一套完整的通风系统以保障洞内作业人员及行车安全。

简介：摘要混凝土地泵是通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备，它配有特殊的管道，可以将混凝土沿着管道连续地完成水平输送和垂直输送，它将预拌混凝土生产与泵送施工相结合，利用混凝土搅拌运输车进行中间运转，实现混凝土的连续泵送和浇筑。混凝土地泵使用完成后，均需要清洗管路，以防止管路堵塞，本文将介绍传统混凝土地泵管路清洗和逆向干洗清洗混凝土地泵管路两种不同的清洗方式。通过对传统混凝土地泵管路清洗方式和逆向干洗清洗混凝土地泵管路方式的介绍，分析出两种方式的优缺点，从而得出逆向干洗清洗混凝土地泵管路方式更节约更更环保的结论。因此，逆向干洗清洗混凝土地泵管路清洗方式值得推广应用。

简介：摘要：城市污水管网建设中，井室这道工序施工耗时最久，施工效率低，工期长。公司根据依托项目，针对预制装配式大管径矩形井室施工技术进行研究，以实现井室结构稳定，并提高施工效率及接缝防水效果，最终形成科技成果。

简介：摘要：输水大管径PCCP管道材料应用非金属复合管道材料具有较好的使用效果。对输水大管径PCCP管道安装施工质量控制进行分析，为类似工程建设提供参考。

简介：摘要：长大隧道内因为其特殊的作业环境，旁折光、灰尘、烟气以等因素的影响，给建立高精度的 CPII 控制网变得困难。本文通过大量的现场测量实践和数据分析，对理论 CPII 控制网布网形式以及测量方法进行了改进。改进后的 CPII 控制网测量方法能够满足精度要求，同时也能具有较高的可靠性。

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简介：摘要现如今，我国是科技快速发展的新时期，该文对液压系统管路流固藕合进行研究，建立大流量液压管路和流固藕合的数学模型。应用ANSYS软件研究不同条件(管路支撑间距、管路厚度)对管路特性的影响。分析结果表明在其他条件不变的情况下，随着两支撑间距的增加，管路固有频率呈先增大后减小的趋势;随着管路厚度的增加，管路刚度增强，其固有频率也逐渐增大。在此基础上以超大型三轴试验仪为例，根据实际情况建立其大流量回油管路模型，探讨其振动问题。最后，应用以上研究结论提出不同的解决方案，通过仿真分析确定所选方案的参数，其研究成果可为其它管路系统的设计提供参考。

简介：

简介：摘要：建设随着时代的进步逐渐融合新型技术和创新性理念，以此提升施工的质量。在供热管网中广泛使用大管径长距离顶管已成为普遍趋势，其本身是一项复杂性、技术性、管理性兼备的工程，对施工人员的技术要求较严格，在实际施工中要在保证质量的基础上缩短工期。故而，本次研究中对现阶段我国大管径长距离顶管的施工技术进行研究，以期提高我国供热管网的建设水平。

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简介：摘要随着社会的发展和人们对环境保护给予越来越多的重视，污水处理厂的建设在不断增加。对于污水处理厂中超长水池设计，为了避免混凝土收缩以及温度变化引起的池体裂缝出现，常规设计中经常采用后浇带和变形缝加橡胶止水的做法，但这种做法有施工相对复杂，工期较长，对结构整体的刚度影响较大，且橡胶止水带易老化，后期渗漏不易修补等不利因素。本文介绍一种超长水池无温度伸缩缝和后浇缝的设计方法，技术思路是抗放结合，以抗为主的原则。

简介：摘要： 现代技术的进步和建筑电气设备的敷设和使用，对高层建筑电气管路敷设施工提出了更高的要求，这就提高了建筑施工的难度和复杂性。电气管路敷设在高层建筑工程中的重要性是不言而喻的。为了提高高层建筑的质量，满足更多人对居住场所的需求，有关施工人员提出了要对高层建筑电气管路敷设的深入研究。因此，本文就高层建筑电气管路敷设施工问题展开探讨。

简介：摘要：大管径PCCP管道可应用于长距离输水工程项目中，由于大管径PCCP管道的体积比较大，在施工时存在一定的难度，需要专业技术团队和施工队伍来完成相应的工程项目，并需要确保安装施工质量，才能够保障大管径PCCP管道的使用年限。

简介：摘要：在“白改黑”背景下，对共振碎石化路面施工技术进行研究；确定共振碎石化基层模量并构建计算模型，在不同层间接触状态和水平力系数作用下，以层间最大剪应力为评价指标，对长大纵坡下共振碎石化路面的力学行为进行分析，ATB-25层与近碎石化层的层间接触状态对层间最大剪应力影响最大；碎石化后对路面进行碾压可增强碎石化层的密实度和弹性模量，在第一遍和第三遍碾压之前洒水可加强碾压效果，同时帮助表面层细料与水产生的胶结体，实际工程中，应增强近碎石化层胶结体与新建ATB-25层的层间连续性，从而减少长大纵坡下共振碎石化路面出现层间滑移的现象。

简介：摘要：在“白改黑”背景下，对共振碎石化路面施工技术进行研究；确定共振碎石化基层模量并构建计算模型，在不同层间接触状态和水平力系数作用下，以层间最大剪应力为评价指标，对长大纵坡下共振碎石化路面的力学行为进行分析，ATB-25层与近碎石化层的层间接触状态对层间最大剪应力影响最大；碎石化后对路面进行碾压可增强碎石化层的密实度和弹性模量，在第一遍和第三遍碾压之前洒水可加强碾压效果，同时帮助表面层细料与水产生的胶结体，实际工程中，应增强近碎石化层胶结体与新建ATB-25层的层间连续性，从而减少长大纵坡下共振碎石化路面出现层间滑移的现象。