简介:摘 要 本文以郑万铁路8标白沙河大桥为背景,采用(40+72+40)m转体连续梁跨越宁西电气化铁路双线,双幅桥梁在既有宁西铁路双线间进行转体合拢,受铁路上部净空限制,存在极大的安全隐患。通过采取在梁端预埋钢壳的技术,降低了转体合拢段施工风险,提高了施工效率,为类似工程提供借鉴和参考。
简介:摘要:本文通过对非标准钢制管配件传统作图、放样、下料、制作工艺进行描述,剖析了传统放样下料工艺存在的问题,提出了AutoCAD与Excel综合应用、Solidworks应用两种新工艺,提高非标管配件放样下料的准确度,为市政给排水非标准钢制焊接管配件制作提供可参考的依据,确保市政给排水管配件的高质量完成。
简介:摘要:随着国家大交通建设不断推进,近年高速公路在高原及山区的建设相对较多,高墩大跨度的桥梁工程建设应用更加广泛,为达到良好的结构力学特征和经济性,较高桥墩常采用薄壁空心变截面结构。施工的难点在于其截面随着墩身的高度升高截面变小,呈一定坡率变化,内外模板外形必须随着该坡率变化而调整,本文通过在某在建高速公路中特大桥共14个变截面薄壁空心墩柱施工中,当外模采用液压自爬模,内模采用翻模的组合形式时,优先采用了钢制刀口式模板技术,通过在转角处的滑移切入与顺桥向外模板重叠尺寸来实现墩身截面尺寸的不断变化,具有操作简便,可调节性强的优点,从而避免因外模尺寸变化而采用抽条或裁剪外模带来的不便,降低模板的投入和损耗,实现了模板的重复利用,提高了墩身外形精度及外观质量,也保证了施工作业人员的安全,在此作施工技术总结,为同类型桥梁高墩施工提供借鉴和参考。
简介:摘要:钢结构曲线网壳框架工程施工范围内,采用全站仪测定可以实现自动化的工艺测量。通过快速的全站超高精度自动检测,对各项功能、数据、准确性进行定位分析,注意调整钢管曲面结构内的精度比例水平,提升钢管工程关键要素的准确评估。从实际大跨度钢筋框架结构工程的精密化定位分析入手,分析三角高程测量和空间直接方程规划的定位要素,按照各项特点标准进行对比分析,判断曲线网壳钢结构工程施工测量的规范方式,提高整体灵便性,提高应用价值的合理性。本文将根据曲面网壳钢结构的工程工艺和施工测量技术要求进行分析,按照工程施工测量的高精度控制标准,注意建立快速的网状加密评估分析方式,对高程进行测量分析,结合空间直线方程价值评估要求,采用归化放样的方式,建立计算模型,采用直线方程和归化法确定放样测量的标准。
简介:摘要:结合建筑造型对某中庭钢网壳天窗采用单层三角形网壳结构体系。从结构体系选取、正常使用状态设计、承载力极限状态设计、整体及局部稳定验算、抗震性能目标验算及支座设计等方面对该三角形网壳结构进行了详细分析。结果表明,该单层网壳结构具有很好的承载能力和变形性能,可满足相关规范的设计要求,在矢跨比只有1/16的条件下,天窗杆件截面可控制在250mmx150mm的较小截面,较好的实现了建筑效果及使用功能。
简介:[摘要]随着目前建筑业的飞速发展,商业项目越来越多,而商业类项目通常涉及到大跨度空间部分球面单层网壳结构,诸多工程采用了单层网壳结构。在基于大跨度空间部分球面单层网壳结构,主要存在钢管立柱安装垂直度难控制、铸钢件与立柱连接准确性难以保证、铸钢件树杈圆管定位精度控制难等情况,也存在结构跨度大、网壳结构造型不规则、收边环管及梁标高不一致等特点。本技术主要从钢管立柱精准安装、铸钢件与立柱准确连接、铸钢件树杈圆管定位精度控制、主次梁焊接、收边环管焊接及满堂架搭设等多方面进行介绍,提升了钢管立柱、铸钢件树杈圆管安装效率和精度,解决了跨度大、高度高的多条梁不规则相交、精密焊接、构件安装精度控制问题,保证了大跨度空间部分球面单层网壳结构安全安装和焊接质量。
简介:[摘要]随着目前建筑业的飞速发展,商业项目越来越多,而商业类项目通常涉及到大跨度空间部分球面单层网壳结构,诸多工程采用了单层网壳结构。在基于大跨度空间部分球面单层网壳结构,主要存在钢管立柱安装垂直度难控制、铸钢件与立柱连接准确性难以保证、铸钢件树杈圆管定位精度控制难等情况,也存在结构跨度大、网壳结构造型不规则、收边环管及梁标高不一致等特点。本技术主要从钢管立柱精准安装、铸钢件与立柱准确连接、铸钢件树杈圆管定位精度控制、主次梁焊接、收边环管焊接及满堂架搭设等多方面进行介绍,提升了钢管立柱、铸钢件树杈圆管安装效率和精度,解决了跨度大、高度高的多条梁不规则相交、精密焊接、构件安装精度控制问题,保证了大跨度空间部分球面单层网壳结构安全安装和焊接质量。