简介:摘要 西宁至成都铁路作为国家高速铁路网“八纵八横”兰(西)广通道的重要组成部分,同时是一条以客为主、兼顾沿线轻快货物交流的区际快速铁路干线,其技术标准的选择应结合运量特点、路网功能、运输组织特点、行车时分、工程投资等多重因素共同确定。本文通过量化分析各因素对速度标准选择的影响,并进行综合论述,最终确定了本线相对合理的速度目标值,为相关铁路选线提供一定的指导意义。
简介:摘要 西宁至成都铁路作为国家高速铁路网“八纵八横”兰(西)广通道的重要组成部分,同时是一条以客为主、兼顾沿线轻快货物交流的区际快速铁路干线,其技术标准的选择应结合运量特点、路网功能、运输组织特点、行车时分、工程投资等多重因素共同确定。本文通过量化分析各因素对速度标准选择的影响,并进行综合论述,最终确定了本线相对合理的速度目标值,为相关铁路选线提供一定的指导意义。
简介:摘要:土地整理是通过对工程技术以及相关政策的使用对土地资源进行调整,从而实现土地资源优化配置的目的。当前,我国在土地整理过程中依然存在一定的问题,因此需要及时明确目标,并制定完善的质量管理策略,从而高效推行土地整理工作。
简介:摘要:现阶段,我国社会发展迅速,大力推进生态建设。2020年第七十五届联合国大会上我国承诺,力争在2030年前实现“碳达峰”,2060年前实现“碳中和”。然而,实现“双碳”目标的重要一环就是建筑业的绿色转型,建筑业一直都是我国碳排放最大的行业,在“双碳”目标下,必然要进行建筑业的绿色转型,发展绿色建筑。绿色建筑工程的不断开展是当前我国经济可持续发展的必然要求,其能够在建筑的全寿命周期内坚持节约资源、保护环境、减少污染,为人们提供健康、适应、高效的使用空间,最大限度地实现人与自然和谐共生。在严格执行绿色建筑工程标准的前提下,需要不断地提升绿色建筑工程的实用性和可操作性,用以提高建设质量与效率。