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  • 简介:【摘要】双氧水氧化生产过程中会产生大量的氧化尾气,其中含有一定的重芳烃,如果不加处理直接排放,不仅会导致环境的污染,还会造成资源的浪费。为了实现达标排放和降低系统的芳烃消耗,必须保证氧化尾气处理机组的正常运行。

  • 标签: 双氧水 氧化尾气处理机组 树脂罐 树脂吸附
  • 简介:摘要膨胀土是一种高塑性粘土,具有很强的亲水、保水性和很高的可塑性及粘聚性。土体遇水急剧膨胀,失水则严重干缩,其工程力学性质极不稳定,本文结合埃及新首都CBD市政项目路基填土所遇到的膨胀土物理改良,掺配不同比例的风化砂降低自由膨胀率措施。通过物理过程改变颗粒组成,使改良后的土符合路基填筑对自由膨胀率的要求。

  • 标签: 膨胀土 自由膨胀率 掺配比例 风化砂
  • 简介:摘要:膨胀土地区施工受到膨胀土的性质以及当地水文地理条件的影响,在施工过程中,需要提高对膨胀土体积变化的观察,采取相应的防范与治理措施,为施工的稳定开展做保障。本文首先概述膨胀土并列举膨胀土的分类,通过施工勘察、换土、地下室防水等措施分析膨胀土地区基础施工相关技术与需要注意的地方。

  • 标签: 膨胀土 基础施工 分类
  • 简介:摘要:膨胀土地区施工受到膨胀土的性质以及当地水文地理条件的影响,在施工过程中,需要提高对膨胀土体积变化的观察,采取相应的防范与治理措施,为施工的稳定开展做保障。本文首先概述膨胀土并列举膨胀土的分类,通过施工勘察、换土、地下室防水等措施分析膨胀土地区基础施工相关技术与需要注意的地方。

  • 标签: 膨胀土 基础施工 分类
  • 简介:摘要:在机动车尾气污染防治工作开展的阶段中,要明确当前污染尾气的现状,制定出合理的防治思路,如此才能够提高整体环境质量。因此为了能够满足机动车尾气污染防治治理要求,本文在分析我国机动车尾气防治现状的基础上对尾气防治方法进行了详细分析,具体内容如下叙述。

  • 标签: 机动车 尾气污染 防治思路
  • 简介:由于活性污泥法在技术上比较成熟和先进,在运行费用上也较其他方法低廉,故而它已成为国内外应用最为广泛的一种工艺。当然,活性污泥法也有一些不足之处。其中,“污泥膨胀”就是一个重大的难题。虽然活性污泥法的许多改进工艺,如三沟式氧化沟、UNITANK等,都在一定程度上能够抑制污泥膨胀,但是对于我国已建成的大量采用传统活性污泥法的城市污水处理厂来说,如何应对污泥膨胀仍是一个必须面对的问题。

  • 标签: 污泥膨胀 活性污泥法 污水处理厂 预防 三沟式氧化沟
  • 简介:摘要针对汽车尾气,在介绍尾气中含有的污染物及其危害基础上,对目前比较常用的尾气污染物检测方法进行深入分析。以此为选择正确可行的检测方法以及检测方法的优化改进提供参考借鉴,实现不断提高检测技术水平的目标。

  • 标签: 汽车尾气 检测装置 检测方法
  • 简介:摘要:在现场或运转试验台对机动车怠速或工况状态时排出废气的组分、浓度进行的分析测定。机动车行驶时排出的大量有害废气是环境空气的主要流动污染源,其尾气检测是环境空气污染监测的重要组成部分。检测的项目主要为一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、光化学氧化剂和烟度。

  • 标签: 机动车 尾气排放 检测方法 对比分析
  • 简介:摘要:随着我国社会经济的发展,各家各户都有了汽车,而车辆在各家各户中的普及,为此,国家有关部门需秉承绿色、环保治理理念,对治理方式进行不断的优化调整,以确保治理工作的有效落实。基于此,本文对城市汽车尾气排放污染成分及其危害以及汽车尾气排放的控制及治理进行了分析。

  • 标签: 低碳 汽车尾气 控制方法
  • 简介:【摘 要】本文是以合肥肥东三十埠自来水加压站建设项目代表合肥东部,以合肥肥西易祥智能装备科技有限公司厂区地区代表合肥西部,经济开发区代表合肥中部,对合肥地区膨胀土的物理力学特性进行综合研究。通过对合肥地区的地层的研究,得到了膨胀土在合肥一般深度约在1-4m 左右,不同地理置埋置深度有较大的差别。在厚度上东区膨胀土较厚,层厚约为30m左右,西区膨胀土较薄,层厚仅为4-6m左右,北区和南区膨胀土厚度相差不大,层厚约为15m左右。从地质成因上来看,合肥膨胀土主要是洪积、冲积而成。

  • 标签: 膨胀土 膨胀土的成分 膨胀土的膨胀性 合肥膨胀土的分布 膨胀土的成因
  • 简介:摘要:在实际检测过程中,要根据机动车的型号不同,选择合适的检测方法,提升机动车尾气检测的准确性和可靠性。目前,双怠速法因其检测费用较低、方法易掌握、操作简单而被广泛应用于实践中,并取得了良好的实际检测效果。

  • 标签: 机动车 尾气排放 检测方法 对比分析
  • 简介:摘要: 汽车尾气对环境污染造成极大危害,人们也认识到治理汽车尾气的重要性和必要性。改善 天津 市的尾气污染,鼓励市民以绿色交通方式出行,对主城区排放标准不合格的车辆限行,鼓励人们对车辆进行定期的检查和保养以确保尾气达标,这些都是治理汽车尾气污染的重要措施。

  • 标签: 机动车尾气 污染 尾气治理 清洁能源
  • 简介:摘要 :对石灰改良膨胀土机理、物理力学性质的研究现状进行了综述,总结出石灰改良后膨胀土的物理力学特性明显改善 ,胀缩性降低或消除,收缩变形减少,强度增强,压缩性降低;影响石灰改良效果的主要因素为 :灰剂量、龄期、含水率、养护条件等。并指出了需要进一步开展研究的问题。

  • 标签: 石灰改良膨胀土 物理力学特性 改良效果 影响因素
  • 简介:

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  • 简介:摘要:微膨胀高性能混凝土是近年来在混凝土技术领域中备受关注的创新材料。在建筑和基础设施工程中,对混凝土材料的性能要求日益提高,特别是对于强度、抗裂性能和耐久性方面的要求。为了满足这些需求,研究人员开始探索新的混凝土材料和制备技术。本文通过分析微膨胀高性能混凝土的概念与原理,深入探讨微膨胀高性能混凝土的应用领域,以期为建筑企业提供有益的参考。

  • 标签: 微膨胀剂 高性能混凝土 应用研究
  • 简介:摘要:研究考虑体变的膨胀土土水特征,分析研究重力含水率、体积含水率与孔隙比之间的关系,建立考虑体变的膨胀土土水特征曲线。本文以广西省百色市膨胀土为研究对象,运用渗析法与滤纸法对膨胀土进行试验研究,获取膨胀土重力含水率与吸力之间的关系,再采用自由收缩试验获取其孔隙比与重力含水率之间的关系。本文最终获得了考虑体变的膨胀土土水特征曲线。根据本文结果得到:膨胀土吸水过程中会发生体积变化,而不考虑此体积变化会给土水特征曲线带来很大误差,并会高估膨胀土的含水率,并且此误差在吸力越小时越明显。本文土水特征曲线采用van Genuchten 模型进行拟合,得到了考虑体变的土水特征曲线拟合参数值: α = 38.41,n = 1.38,m = 0.08。

  • 标签: 土水特征曲线 膨胀 收缩 含水率
  • 简介:摘要:LNG液化工厂受工艺包设计以及气源组分的影响,正常情况下都会产生BOG、重烃闪蒸气和富氮气闪蒸气,LNG液化工厂产生的这些尾气的处理方式,是本文研究的主要内容。

  • 标签: BOG 重烃闪蒸气 富氮气闪蒸气