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  • 简介:合理的城市职能分工有利于区域发展总体效益的提升,使核心城市主导区域发展方向,“配角城市”推动区域发展效益最优。文章结合漳州的实践,基于厦门、漳州、泉州的竞合关系及其比较优势的差异,构建了漳州“配角城市”多层次的发展路径:从规划层面构建符合区域优势的城镇体系格局、规划原则与空间形态模式,综合引导市域生态空间组织;从实施层面组织生态公园竞赛,并突出闽南文化特色,使漳州的发展符合“厦漳泉”大都市区的综合职能需求。漳州的经验可为“配角城市”在区域发展中的路径选择提供借鉴。

  • 标签: 区域协作 比较优势 配角城市 生态城市 漳州
  • 简介:近年来,全域旅游成为一项重要的国家发展战略全面铺开。作为居民日常生活的基本载体,城市社区蕴藏着丰富多样的城市文化基因和生活形态,必将成为全域旅游新的目的地。如何识别、保护和利用这些具有原真性的社区价值,提升社区生活品质,进而提供有特色的城市旅游服务,应纳入城市社区发展更新的目标和行动。针对这一命题,以重庆合川草花街社区为例,通过梳理社区现状资产特征、社区更新目标,与城市全域旅游的关联和所面临的关键问题,进而提出相适应的更新规划策略,探讨全域旅游视角的城市社区更新行动规划方法。

  • 标签: 城市全域旅游 社区更新行动规划 社区的原真性 资产为本的社区发展 社区空间文化线路
  • 简介:我国的汽车城正处于蓬勃发展和快速建设时期,但面临着汽车产业和城市建设模式转型的双重压力,如何实现产、城的发展及共融是当前急需解决的问题。文章结合国内外的案例,对汽车城的产业和空间特质进行梳理,并以产城融合的基本内涵为切入点,提出产业升级、功能融合、服务植入和品质提升四项核心策略。在此基础上,文章以成都市龙泉驿区汽车城为例,结合其现状特征和问题,提出具体的规划策略,以期能够为同类型城市提供借鉴与参考。

  • 标签: 产城融合 汽车城 规划策略 龙泉驿区
  • 简介:城市河道作为城市中难得的滨水绿色资源,既是一条独特的城市风景线,又是生态景观、休闲娱乐及生态旅游重要的景观环境承载面。当前,在全球倡导生态建设理念及我国建设生态宜居城市的要求,城市河道区域成为城市景观规划与设计的热点,修复城市河道生态、改善河道景观以提升城市形象、促进城市可持续发展成为必然。泸州渔子溪河道景观提升规划以南寿山为背景,结合区域景观资源特色,从功能、交通及生态方面提出景观空间提升策略,通过营造功能丰富多样的公共空间、便捷的慢行空间系统、通透的景观视廊及人性化的公共服务设施,构建自然休闲廊道,提升人居环境品质,以生态游憩和主题文化体验为内涵,实现“山、水、城、人、文”的有机共生。

  • 标签: 城市河道 生态景观 规划设计 提升策略
  • 简介:高校规模的不断扩大以及机动车数量的日益增加衍生出一系列校园交通问题,如何实现校园内部人、车、环境的平衡逐渐成为校园规划中不可回避的内容。在此情形,以减少事故、降低污染为目标的绿色交通理念为解决这一问题提供了一条切实可行的途径。在对校园交通系统现状存在的问题充分分析的基础上,以天津大学为例,通过道路系统的优化、绿色交通新技术的实施以及绿色出行方式的引导等措施,探索人车矛盾突出背景校园交通系统规划建设的新方向,打造一个以"可持续发展"为核心的示范性绿色校园。

  • 标签: 交通规划 绿色交通 大学校园 可持续发展
  • 简介:改革开放初期,伴随着各类开发区的快速建设,产城融合的理念随之产生。但经历多年发展后,产业单一、功能失配、空间散乱等问题在许多开发区屡屡发生。从发展动力、产业、功能、空间4个方面阐述了开发区发展的生命周期,并以苏州工业园区为实证案例,提出产城融合的实质是我国开发区转型发展的阶段性产物,是具有中国特色的城镇化发展模式之一;开发区作为特殊时期的政策性产物,其发展动力应该是由初期外部政策推动向内生动力提升的转变过程,对其政策指引亦要分阶段分要素引导。

  • 标签: 产城融合 开发区 生命周期 苏州工业园区