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  • 简介:框架稳定计算的传统假定导致梁对柱子的约束在上下柱之间按照柱子的线刚度分配,因此强柱反而得到更多的约束,与实际情况可能不符.本文放弃了传统计算长度系数法的三个理想化假定,提出了考虑相互作用的框架柱计算长度的几乎精确的简单代数方法.对于两框架,通过求解一个一元二次方程得到分配给各柱柱端的转动约束;对于三框架,通过求解一个一元三次方程得到各柱柱端的转动约束;进而由传统公式计算或从规范附表查得μ值.对于更多层的情况,假设相邻柱子远端的梁约束在上下柱之间按线刚度分配,可以得到很精确的薄弱柱子计算长度系数,其它柱子的计算长度系数则从各柱子计算长度之间存在的关系得到.由于这个模型引入了相邻柱子远端的梁约束,因此可以考虑远端铰支或固定的情况.获得的结果在所有情况下满足工程要求的精度.

  • 标签: 计算长度系数 柱子 框架柱 刚度 铰支 情况
  • 简介:针对带加强的等、变截面框筒结构,以结构最大间位移角为目标函数,运用单目标遗传算法对加强的最优位置进行研究.另外,文中基于不同的参数变化,对等截面、变截面框筒结构的运行结果进行了比较,如:筒体刚度、伸臂桁架刚度及伸壁桁架区格数量等.同时,运用Matlab编制了相关的优化设计程序.最后,以一个260m高的带加强框筒结构为例,给出了在水平均布荷载作用下的优化结果与相关结论.研究成果可为类似工程的初步设计提供参考.

  • 标签: 变截面框筒结构 加强层 遗传算法 层间位移角 优化设计
  • 简介:针对钢框架结构,本文研究了间抗侧移刚度和水平承载力之间的关系,经过统计分析,得到了钢框架结构考虑竖向荷载对柱子极限弯矩的影响、P-Δ效应以及钢材屈服强度的影响,利用间抗侧移刚度估计水平承载力的统计公式.统计公式的得出为框架结构的实际安全性检测提供了一种简便的工程方法.

  • 标签: 水平承载力 抗侧移刚度 层间 结构层 钢框架结构 评价
  • 简介:研究了平流飞艇蒙皮膜材的撕裂性能.首先测得了膜材的单轴拉伸强度,然后对不同切缝长度和试件宽度的侧边切缝试件进行单轴拉伸撕裂试验.试验结果表明临界撕裂应力随着切缝长度的增大而减小,随试件宽度的增大而增大,但切缝长度的影响更加显著.基于修正的Shoji应力场理论和考虑内部缺陷的强度因子理论,通过试验数据计算得到了修正后的Shoji应力场理论参数和应力强度因子,结果表明理论值与试验值吻合良好.最后基于修正后的Shoji应力场理论,给出了飞艇蒙皮膜材的容许切缝长度.本文成果可为飞艇蒙皮材料的撕裂性能及切缝扩展机理的研究、结构安全控制和评估提供参考.

  • 标签: 飞艇蒙皮膜材 侧边切缝撕裂试验 临界撕裂应力 修正的Shoji应力场理论 应力强度因子 容许切缝长度
  • 简介:淮安开元国际大酒店属于超限高层结构。介绍了工程的特点及结构布置情况,针对结构竖向不规则性的特点,设置屈曲约束支撑对显著薄弱予以加强。采用静力推覆分析方法和时程分析分析了结构在设置不同刚度和形式的屈曲约束支撑前后的弹塑性性能。结果表明,在小震作用下,屈曲约束支撑处于弹性状态,为结构薄弱提供支撑刚度,满足规范的要求;在罕遇地震作用下,屈曲约束支撑达到屈服状态,为结构提供耗能能力,改善了抗震性能。不同应力水平下的屈曲约束支撑对主体构件塑性铰出现的影响有所不同,同时滞回特性也有所差别。

  • 标签: 屈曲约束支撑 薄弱层 塑性铰 抗震性能 应力水平
  • 简介:为防止火灾下防屈曲支撑的抗震性能降低,需确保在给定的耐火时间内,防屈曲支撑的芯材温度不高于临界温度和防屈曲支撑的弯曲刚度不低于最小需求刚度。通过增加防屈曲支撑填充厚度,一方面可以降低火灾下支撑芯材的温度,另一方面可以增加火灾下防屈曲支撑的刚度。通过对芯材截面形状为十字形的防屈曲支撑火灾升温的有限元分析,研究了填充厚度对支撑芯材温度和火灾下支撑刚度的影响。随着填充厚度的增大,芯材温度降低,支撑刚度增大。根据火灾下防屈曲支撑强度和刚度均不降低的条件,给出了填充最小厚度和防屈曲支撑套管最小尺寸的简化计算方法,并通过算例介绍了防屈曲支撑的抗火设计方法。

  • 标签: 防屈曲支撑 临界温度 填充层厚度 火灾
  • 简介:利用自行研制的火灾试验炉,对3榀两两跨组合钢框架在不同火灾工况下的性能进行了试验研究,火灾工况包括:单室受火、同跨受火和底层受火三种工况,试验时,梁、板、柱同时受火,节点不受火。试验中量测了各种工况下的炉温,框架梁、柱及混凝土楼板中的温度分布及框架水平和竖向位移。结果表明:钢柱四面受火时,钢柱翼缘、腹板的温度相差很小;而单面受火时则相差较大;对于钢梁,除了与混凝土接触的上翼缘外,其余H型钢梁的裸露部分温度基本一致;混凝土内部的温升一般滞后于钢梁,钢筋混凝土板对钢梁有约束作用,升温时混凝土限制钢梁的膨胀,降温时则限制钢梁的收缩,致使钢筋混凝土板中出现很多裂缝;组合钢框架在降温时因为收缩,导致节点等处出现不同程度的破坏,并产生很大的残余变形;钢框架未受火部分对受火部分约束很大,导致受火跨边柱与中柱的变形不对称,同样也产生了内力重分布;组合梁的抗火性能明显优于钢柱,工程中应对钢柱和节点实施保护

  • 标签: 两层两跨 组合钢框架 火灾 温度-时间曲线 足尺试验
  • 简介:目前组合"王"字形截面梁在钢结构建筑中经常用到,但对于其稳定计算现行钢结构规范还未有具体规定。本文通过将组合"王"字形截面梁的试验结果与参考文献[4]中的稳定计算方法得出的结果进行分析比较,得出试验的结果偏大,建议在稳定计算时对双力矩的数值进行适当的折减。

  • 标签: 组合“王”字形截面梁 整体稳定 试验研究
  • 简介:经过一年的努力拼搏,7月21日,马来西亚吉隆坡标志塔项目L47-L48的首道伸臂桁架最后一根钢梁安装完成,提前实现7.23节点施工目标.当天上午,中建股份、中建海外、中建八局、八局钢结构工程公司等相关领导出席仪式.

  • 标签: 标志塔 吉隆坡 安装 桁架 伸臂 钢结构工程
  • 简介:随着资源的日渐匮乏,如何提高资源的循环利用率,保持建筑材料资源的可持续利用,加强建筑材料的保护已成为了社会各界普遍关心的问题。因此,针对于该命题,本文从实践经验出发,结合相关理论,为促进我国建筑材料的保护和再利用技术以及策略的发展提出一些意见。

  • 标签: 建筑材料 资源 保护 可循环利用
  • 简介:本文提出了一种在标准室内火灾中考虑火源热辐射性能的热传导模型。此模型是基于灰体与外界黑体环境交互热辐射能的概念模式,它考虑了火灾中火源对热传导率的影响。该模型便于应用,与其他采用Stefan-Boltzmann热辐射等式,且不考虑热辐射系数变化的传统方法相比,它在无防火保护的工字型钢从不同面受热的热反应分析上要更为优越。

  • 标签: 热传导模型 室内火灾 防火保护 标准 钢构件 热辐射性能
  • 简介:当钢柱三面受火时,沿截面方向会产生温度不均匀分布的现象。而现行规范假设各种受火情况下钢柱沿截面方向的温度分布均匀,并以此为前提提出了钢构件温度的计算公式。研究了受厚型防火涂料保护的钢柱在三面受火条件下截面温度的分布规律,利用有限元软件ABAQUS进行参数分析,参数分析的变量主要为截面形状系数,通过改变截面高度和腹板厚实现对截面形状系数的影响。通过对EC3中采用的受保护钢构件受火升温公式进行修正,建立了截面不同部位升温的计算方法,并给出沿截面不同温度分布曲线的计算公式。

  • 标签: 火灾 温度分布 钢柱 参数分析 计算方法
  • 简介:栽剪分析是膜结构设计过程中的关键,为此,本文提出一种有效的方法——动态规划法,把空间任意曲面近似晨成平面。即基于动态规划的基本思想,把空间任意曲面划分成有限个相邻的条块(称之为条元—),依次耦联计算出每一条元的展开形状,便可得到整个曲面的展开图。最后给出两个算例。

  • 标签: 膜结构 裁剪分析 空间 设计过程 算例 计算
  • 简介:本文采用非线性曲面膜单元和曲线索单元编制了膜结构内力计算程序,对实际制作的模型在风荷载和雪荷载作用下应力、位移的变化规律及皱折处理的方法作了研究,得到的结论对实际工程设计很有帮助。

  • 标签: 膜结构 荷载分析 皱折处理 内力计算 曲面膜单元 建筑结构
  • 简介:板式膜结构系膜材通过一定的预张力固定在周边同一平面内的支承结构上的膜结构形式.本文对板式膜结构的荷载分析进行了研究,提出了一个概念清楚、计算简单的分析方法,并分别针对椭圆形周边、圆形周边和矩形周边三种情况进行了讨论.本文方法对工程设计有一定参考意义.

  • 标签: 膜结构 板式 结构形式 支承结构 荷载分析 工程设计
  • 简介:在美国,越来越多的工程师采用冷弯型钢构件做为屋面和楼面桁架。但是,目前还缺少关于薄节点板受压性能和设计方面的分析。因而,Missouri-Rolla大学对薄节点板受压性能进行了试验研究和理论分析。实验中主要参数有:节点板的厚度、宽度和长度,锚固件的位置和形状。文中还采用平面板模型和柱模型两种方法来计算薄节点板的受压强度。本文根据研究结果提出了一些设计建议。

  • 标签: 冷弯型钢构件 受压性能 节点板 厚度 宽度 长度
  • 简介:本文根据某大电厂厂房上部结构受到地基蠕滑变形影响,引起主要构件受损或破坏这一实际问题,对整体空间结构,按照地基变形发展趋势及结构物加固后的实际刚度,用有限元法作了空间仿真计算研究,给出了构件开裂后来加固、部分构件加固、全部构件最终加固三种情况下全部构件内力重分布,及地基变形继续发展时主要构件破坏的条件。

  • 标签: 厂房 地基变形 构件加固 内力重分布 空间 破坏分析
  • 简介:介绍了柯以特理论,在讨论了壳体临界荷载和敏感度、缺损的类型,并简单地回顾上个世纪60年代以来普遍采用的平衡路线跟踪方法的原理的基础上,提出基于广义稳定的概念、屈曲的定义及其数学描述的屈曲路线跟踪方法.通过分析,讨论了影响网壳结构屈曲类型及分枝荷载的因素,为空间格构结构中常用的网壳结构设计临界荷载值的确定提出了建议.

  • 标签: 网壳结构 屈曲分析 软化区 临界应力 缺损