简介:8月18日,全球海运行业最大电子商务平台INTTRA与集装箱运输供应商森罗商船(SMLine)宣布,两家公司达成了伙伴关系协议。藉此,INTTRA的服务网络将扩展至韩国及全球,
简介:现代船舶常见的水密门开关动力大多采用的是人工手动旋转,手动开关水密门给船舶的工作人员带来了较大的不便。文章设计了一种自动开关水密门的电动控制装置,不仅解决了操作船员的工作量问题,还使船舶密封装置更可靠、更安全。随着船舶自动化技术的要求不断提升,电动控制装置自动开关的水密门在船舶的应用会有较好的市场前景。
简介:4月27日,在德国物流业杂志“LogistikHeute”和德国物流协会(BVL)组织的专家投票中,赫伯罗特击败了其它15个行业竞争对手,获得“航运公司”类别的“BestLogisticsBrand”第一名。从而,与其它11个类别的第一名一起获得了“德国顶级品牌”的最高荣誉。
简介:大连龙兴海运公司自7月10日起在门司、神户、东京/烟台、大连航线增加投入一艘338TEU集装箱船,使该航线实行周班运输。该公司的大阪/名古屋/横滨/烟台/大连航线在此之前已实行周班运输。
简介:双屿门与青龙门作为宁波-舟山港核心港区的重要交通枢纽之一,通航密度大,通航环境复杂,各类水上交通事故频发。为改善通航秩序,提高进出港效率,优化水上环境,助推宁波-舟山港一体化的建设,文章就双屿门与青龙门实施分道通航制进行了研究。分道通航制的实施不仅有利于提高该水域船舶的航行安全和保护海洋环境,而且能更好地服务国家海洋经济发展和一带一路等国家战略的深入实施。
简介:在条帚门航道及附近水域模拟视景基础上,通过对该航道及附近水域水文、气象和通航情况研究。制定了满足大型船舶实际航行和靠泊需要的航行和靠泊方案,以满足引航员等安全训练要求。
简介:德国航运公司赫伯罗特日前宣布,在增资计划。中已筹集了3.52亿欧元(约合4.14亿美元)的总收益。该公司自从9月份宣布增资计划以来,已获得了96.5%的现有股东行使其认购权。该协议也是赫伯罗特与阿拉伯轮船合并的一部分。
简介:2011年4月20日,德国欧门集团(EUROGATEGroup)在年度新闻发布会上公布2010年集团运营数据。与2009年相比,2010年欧门集团的营业额增长1.4%,接近6亿欧元;利润增长28.9%,达到6160万欧元。
简介:德国哈伯罗特航运公司定于1月1日将集装箱班轮为独立出来,成立赫伯罗特集装箱航运公司。新公司只从。
简介:2017年11月30日,赫伯罗特宣布,该公司已完成与阿拉伯轮船的整合。从2018年开始,由于大幅降低成本,赫伯罗特将从两家航运公司的合并中受益。预计,其协同效应会达到4.35亿美元。
简介:5月14日,赫伯罗特公布了第一季度财务报告。报告显示,该集团实现营业收入26.17亿欧元,相较于2017年同期的21.32亿欧元,增幅显著;EBITDA(息税折旧摊销前利润)为2.19亿欧元,同比增加8410万欧元。尽管如此,该集团仍亏损3430万欧元。
简介:巴拿马运河管理局(ACP)在2016年10月公开招标科罗萨尔(Corozal)地区的科罗萨尔集装箱码头20年的特许经营权和20年的延期选择权,用以设计、开发、融资、建造、运营并维护该码头。
森罗商船加入INTFRA网络
船舶自动化新型水密门的研发
赫伯罗特荣获“Best Logistics Brand”
门司、神户、东京/烟台、大连航线周班化
双屿门与青龙门实施分道通航的研究
舟山条帚门航道航行和靠泊方案研究
赫伯罗特增资筹集4.14亿美元
德国欧门集团2010年经营业绩明显改善
赫伯罗特成立集装 箱航运公司
德国赫伯罗特正式完成与阿拉伯轮船的全面整合
德国赫伯罗特第一季度亏损3430万欧元
巴拿马运河管理局获得科罗萨尔集装箱码头的特许经营权