简介:近年来美国页岩气进口项目中LNG船的商业谈判,在订单数以及技术革新两方面都为日本造船公司带来巨大的转变。如今页岩气项目告一段落,新造LNG船市场出现了各类新变化,日本各大型造船公司对今后的市场动向以及订单都有着各自的安排和考量。
简介:与人们希望相反的是,未来的“山脉”世界要比“海洋”世界㈣对航运更为有利,因为前者认为未来全球的主要能源来源是天然气,而后者则认为是太阳能。
简介:2017年12月4日,法国达飞轮船与道达尔签署了一项关于LNG供应的战略协议。根据协议,自2020年起,道达尔将为达飞轮船每年提供30万吨的LNG,以满足后者多艘新建22000TEU集装箱船的燃料需求。此次战略协议的合作期为10年。
简介:据悉,意大利Eni集团与克罗地亚INA石油公司正在讨论在两国之间实现天然气联通。此举旨在利用现有的基础设施,在亚得里亚海上开展天然气生产。这样的话,一方面可以保障克罗地亚的能源安全、提高市场竞争力,另一方面也可以进一步稳固意大利作为欧洲天然气枢纽的地位。
简介:美国加利福尼亚大学以其对易腐品处理和运输的研究成果而闻名于世。据该大学的运输调配专家M·约瑟夫·阿伦斯博士介绍:“……每一种商品均有其保持自身最佳质量的特定环境。这种环境由特定的温度、湿度、呼吸气体(二氧化碳和氧气)以及乙烯之类的挥发性气体等元素所构成。
简介:如何选择各种推进装置(蒸气机、汽轮机、燃汽轮机、柴油机并附带再液化装置)作为液化天然气(LNG)船舶的主推进装置是航运界目前比较关心的问题。文章通过对各种推进装置的特性进行分析和比较,提出了今后液化天然气船舶主推进装置的发展趋势。
简介:液化天然气(LNG)船在清洁能源的贸易运输中已得到广泛应用,液化石油气(LPG)船也是很有效的气体能源运输船种,但两者在许多方面有所不同。天然气的液化必须同时依靠高压和低温:而石油气的液化可以仅在高压下.或仅在低温下.或在高压和低温的共同作用下实现。因此LPG的运输既可以采用冷冻方式.也可以采用高压方式,但在远洋运输中大都采用冷冻方式。这就要求货舱(储液罐)至少能经受-46℃的低温。
简介:高速发展的汽车工业在给人类带来经济繁荣的同时,也给城市带来大气污染和能源紧张等诸多问题。近年来,各国政府积极寻求解决问题的办法,纷纷开始调整汽车燃料结构。燃气汽车由于具有排放性能好、运行成本低、技术成熟、安全可靠等优点,被公认为当前最理想的可替代燃料汽车,其中,液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)在集装箱牵引车等重型汽车领域的应用备受关注。
简介:在非常规天然气充分开采之前,液化天然气市场都将是卖方市场,这一状况至少能维持至2020年。
简介:船舶柴油机作为水路运输的主要动力,减少其有害排放,是目前航运界关注的重要问题之一。文章介绍了当前国内外降低NOx排放方面的最新成果,并通过数值计算得出扫气增湿对船舶柴油机NOx生成量的影响。通过计算研究表明:柴油机进气加湿,降低了缸内燃烧的温度,可减缓NOx的生成速度。
简介:大学生宿舍是学校培养高素质人才的一个不容忽视的主要场所。随着教育领域的进步与发展,要求高等教育的教学模式必须由传统的知识教育向新型的素质教育转化。创新大学生宿舍管理,进一步探索新型的大学生多元化管理模式,对于创新和改革高等教育模式有着十分重要的价值。
简介:文章介绍了第三方船舶管理公司的相关业务,研究了证书管理过程中的信息化需求。通过对公司、船东、船员之间关系的深入研究,设计出船舶证书管理系统的组织架构。从经济高效的角度为系统的建设进行开发环境选型。
简介:老龄副机的管理难度较大,故障多,尽管轮机管理人员在管理过程作了许多努力,却收效甚微。文章以WARTSILA6L20型柴油机为例探讨老龄副机的管理,对老龄副机的主要故障进行了分析,提出了行之有效判断方法和应对措施,有较好的参考价值和指导意义。
简介:ISO9000质量管理体系引入高职学校管理中,在学校管理的现代化建设中起到了推动作用并取得了显著的成效,为提高教育教学质量及学校与国际接轨注入了新的活力。由于文化背景的不同及理解上的误区,ISO9000质量管理体系在学校管理中也存在着一些弊端。
简介:集装箱的跟踪是港区经营人接收船舶代理人或海上承运人的委托,对其管辖范围内的集装箱进行全面跟踪管理。由于进出港区集装箱数量大、幅射面广和流动性强的特点,集装箱的跟踪管理可以说是一项系统管理工程。
简介:随着集装箱运输的高速发展,集装箱吊具的使用越来越普遍.纵观集装箱码头、场、站吊具使用的情况,有一些共同性的问题应该引起业界的重视.
简介:
简介:集装箱码头经营者必须要建立起一个良好的卸船管理系统,以适应集装箱运输的要求。集装箱船舶靠泊后,码头要在生产作业中发挥高效率,使货主及时将进口商品提供给市场。船公司也希望能尽快把船卸完,减少船舶在港停留时间。集装箱运输的竞争趋势日显激烈。
简介:文章阐述了船舶引起水域油污染的常见原因和我国船舶防污染的现状。提出了对船舶油污染的防治措施。其中着重介绍了“海上溢油应急预报信息系统”,旨在使现代防污染新技术得到人们的重视,并将该技术加以应用。
页岩气项目之后的日本LNG船市场
壳牌预计天然气将使航逗受益
法国达飞与道达尔签订战略协议
意大利Eni和克罗地亚INA商讨天然气联通事宜
鲜货集装箱公司的控气型集装箱
液化天然气船舶运输面临的挑战——船舶主推进装置
天然气和石油气运输技术的新发展
液化天然气集装箱牵引车的可行性
十年内液化天然气市场都将是卖方市场
船用柴油机进气湿度对NO_X生成量影响的计算及结果分析
多元化管理——大学生宿舍管理创新探索
第三方船舶管理公司船舶证书管理系统设计
论老龄副机的管理
对ISO 9000质量管理体系引入学校管理的思考
加强集装箱跟踪管理
集装箱吊具管理
管理出效益 新品占市场
浅谈国外港口管理体制
集装箱进口卸船的管理
论水域油污染监督管理