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  • 简介:印度政府于一九九二年颁布了式联运法规,旨在以单一的式联运单据,来调正从印度至印度境外国家之间的货物式联运。此单据是一份规定式联运经营人责任和义务的合同。根据发货人的选择,此单据可以是议付的,也可以是蜚议付的。

  • 标签: 多式联运 单据 议付 印度政府 法规 发货人
  • 简介:1993年4月20日~22日,国际式联运博览会在美国亚特兰大举行,世界上最著名的托运人和承运人与会,对近年式联运的趋势和今后的前景作了有益的探讨。

  • 标签: 国际多式联运 趋势 世界 博览会 美国 托运人
  • 简介:近十年来,随着集装箱运输的发展,我国内外贸运输中采用式联运的比例增长较快.联运的形式也呈现出多样化,既有根据国家颁布的规章开展联运的法定联运,也有根据商定协议开展的协议联运;既有由同一种运输方式不同运输企业共同完成的联运,也有由不同运输方式的运输企业共同完成的联运.

  • 标签: 多式联运 运输形式 运输组织方法 运输特征 中国
  • 简介:美国海陆联运公司(sca—LandService,Inc)过去很长一段时期,把重点放在欧美至中东、远东的航线上,只有一条北美西岸/远东航线。后来根据国际经贸发展的需要,又开辟了一条亚洲,中东/欧洲(AME)航线。80年代后期,世界经济发展的重心明显地转移到亚太地区,联合国亚太经社理事会为此倡议在亚洲大力开展式联运。

  • 标签: 亚洲 多式联运 公司 航线 远东 世界经济发展
  • 简介:根据克拉克森公布的最新数据显示,7月份,全球船企的新签订单仅为25艘,同比暴跌84%。其中,中国10艘,计22.79万CGT;日本8艘,计34.04万CGT;韩国为1艘,计2.16万CGT。

  • 标签: 订单 CGT 数据显示 克拉克
  • 简介:据日本国际货代、无船承运人(NVOCC)团体日本国际货代协会(JIFFA)2008年1月统计,2007年度上半年(2007年4~9月)日本国际式联运货物量,进出口合计比上年度同期增长10.2%,达到3805.1万吨(计费吨,下同),以半年计连续7次刷新历史最高纪录。中国货物进出口合计增长22.1%,扩大到1281万吨,继续拉动日本的国际式联运市场。

  • 标签: 国际多式联运 日本 无船承运人 货物量 进出口
  • 简介:式联运是伴随集装箱运输兴起的一种先进的运输组织形式,是交通运输业适应世界经济一体化和贸易高效化发展的产物.从技术经济学角度来说,这是一种试图在经济、社会和环境限制中,利用各种运输方式的技术经济优势,通过协调配合,最低运输成本和最佳运输效果之间找到一个平衡点的运输方式,在充分利用现有资源和设施的同时,也为货主提供了快捷、安全和可靠的"门到门"服务.

  • 标签: 长江流域 多式联运 集装箱运输 发展策略 现状 管理体制
  • 简介:据日本国际货代协会(JIFFA)公布的2005年度上半年(2005年4~9月)国际式联运货运量,日本到发货物因货流增长进出口都以两位数增长,合计达到3167万吨。该资料统计了正式会员316家货代企业利用远洋运输的货运量,不包括西伯利亚陆桥运输。

  • 标签: 国际多式联运 日本 远洋运输 货代企业 资料统计 陆桥运输
  • 简介:6月1日,现代重工宣布,在2017年的前5个月里,该集团已共计接获62艘新船订单,订单总额为38亿美元。在5月份,现代重工便一口气接获20艘新船订单。如果再加上备选订单,共计是29艘。至此,现代重工已完成年度接单目标——75亿美元的五成

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  • 简介:尽管无线电系统作为航行管理部门与船舶之间通讯的主要手段依然存在,但随着近年来船型和船速的不断增大以及海上主要航线上船舶拥挤状况的日益加剧,航运业迫切需要运用更先进的技术来提高水上通讯水平。值得庆幸的是,信息时代的到来和大量高科技通讯设备的问世,使新一代大型、快速集装箱船舶的航行安全得以提高,并使航线上拥挤状况得到改善。

  • 标签: VTS系统 船舶通讯 卫星系统 多港口数据共享
  • 简介:今年1月21日至24日,国务院副总理朱镕基考察了宁波。并就关于宁波进一步发展的重大问题作了重要指示。他指出:宁波是中国最好的深水港,宁波改革开放和经济发展条件很好,小平同志和党中央、国务院都很关心宁波,宁波的发展对浙江和全国的经济发展都有很重要的意义。宁波作为中国最大的深水港又是浙江经济发展的重点地区,应该有一个具体统一的长远规划。

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  • 简介:国际贸易中不可避免地涉及到大量各种单证的流转。仅为完成一次简单的交易,就往往要使用提单、信用证、商业发票、装箱单、商检证明、保险单等数十份单证。随着国际贸易不断发展,业务日趋复杂,环节不断增多,贸易中使用的单证种类和数量也迅速增加,用于处理各种单证的高昂的费用也渐渐引起了人们的注意。据联合国统计,国际间全年的贸易总额约为6万亿美元,而其中的约7%(约4200亿美元)被用于制作、管理、寄送和处理各种贸易单证。

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