简介:继伟大联盟(GA)、新世界联盟(TNWA)、CKYH集团后,今年2月诞生了第4个航运联盟,2004年以来已在北美、欧洲航线持续合作的万海航运与太平船务(PIL)改为建立战略联盟。今后,这两家船公司将不仅在东西基干航线运输,而且在新造船的船队建设、码头营运,以及往后更担心的修船厂的安排等方面发展范围更为广泛的合作。
简介:亚洲区域内的主要支线运输船公司太平船务(PIL)已开始向全球承运人稳步前进。2004年开设了欧洲航线,2005年与商船三井合作开设亚洲/南非、南美东岸航线,2006年与中远集运和美国总统轮船合作,开始了中国/澳大利亚间的集装箱运输。从今年3月起在北美航线投入本公司船舶。
简介:今年4月,与跨太平洋集装箱海洋运输相关的业界人士汇聚在美国西海岸的港口城市长滩,讨论这条全球最重要的航线现在和将要面临的问题。问题的焦点集中在3个方面:1.港口问题,主要是美国西海岸与中国大陆港口和内陆基础设施发展速度的差距在拉大;2。运价问题,班轮公司的运力过剩及其对运价的影响;3。供应链问题,港口周边物流设施的建设用地越来越少。
简介:
简介:中海集运于1月加入该协定,这样,TSA已有15家成员公司另14家为美国总统轮船、达飞、中远集运、长荣、韩进海运、赫伯罗特、现代商船、川崎汽船、地中海航运、商船三井、日本邮船、东方海外、阳明海运、以星。
简介:6月25日,干散货运输公司香港太平洋航运签订了一项以50艘自有货船作抵押、为期7年的3.25亿美元循环信用贷款。据悉,该贷款共有8家国际银行参与。它们不仅为太平洋航运多笔现有的贷款作重新融资,还为之前未被抵押的货船提供新的资金。
简介:2014年,港口和码头行业的焦点始终是在发展和扩张上。主干航线上的港口为大船挂靠做好准备,而从主干航线降级至地区性航线的大船对小型港口和码头产生越来越大的影响。随着巴拿马运河新船闸的启用越来越近,这一趋势短时间内将延续。
简介:4发展成因4.1党的改革开放政策为盐田码头的建设与发展带来生机和活力自我国确立了改革开放政策,并设立深圳经济特区后,20世纪80年代初,西部港区蛇口码头也开始展现了最初的生机,但其功能仅限于为深圳特区的基本建设输运大量的建材、杂货和日用百货等.
简介:1一而贯之的发展战略南青集装箱班轮公司(以下简称"南青")从1988年成立以来,一直坚持自己的发展战略,即便是在最困难的时候也没有改变,凭借坚定的决心和惊人的毅力勇往直前,取得了长足的进步.2003年"南青"在上海港的集装箱年吞吐量超过30万标准箱,连续7年名列内贸第一名;年承运的计费重箱达20多万标准箱,年营业额超过5亿元人民币;南青在国内沿海、长江和珠江沿岸靠泊的港口30多个,基本形成了内贸水路集装箱运输网.公司今天能达到如此规模,是和自己的发展战略分不开的:
万海与太平船务的合作
太平船务向全球承运人发展
跨太平洋箱运:各自的烦忧
加拿大太平洋铁路扩建多式联运设施
中海集运加入太平洋航线稳定化协定(TSA)
香港太平洋航运以50艘自有货船作抵押完成3.25亿美元循环信用贷款
2014年全球港口行业大事记
金龙腾飞会有时——记泰兴东港顾金龙同志
港口小虎将——记镇江港口一公司副经理王建军
淌越“体力禁区”的女劳模之路——记盐城港口集团六公司经理刘兆凤
无悔年华写人生——记洪泽港务有限责任公司业务科科长——周玉清
在改革开放中崛起的世界知名大港——记盐田国际集装箱码头的发展轨迹
改革潮头显风流——记徐州港务集团双楼有限公司副总经理梁培东
继往开来,再续“南青”华章——南青集装箱班轮公司总经理朱炯明访问专记
一生甘作铺路石——记淮安市楚州区交通局局长、党委书记倪云清