简介：随着PET挤出制品消费量的逐步增大以及PET挤出工艺的发展，那种比传统的预干燥单螺杆挤出工艺更为节能的非预干燥挤出工艺受到了更多的关注，然而究竟选择哪种方法为好还必须以产品的要求为判据，即产品的要求限制了原料、设备和工艺参数的选择。

简介：要想为您的加工需求找到正确的干燥器并适合于您的工厂环境，您应当了解当前能够供应的各种干燥技术。

简介：Novatec公司推出了两项专利的干燥机控制技术，可实现PET干燥过程的节能。通常，在干燥PET时，大约有60％～65％的能量用于提高树脂温度以蒸发水分，30％～35％的能量用于干燥剂的再生，仅有5％～lO％的能量用于鼓风机和电机的运行。Novatec公司的被称作“IntelliPET”的干燥机能量管理系统能够自动地管理好所有的功能。目前，这两项技术已成为Novatec公司所有IntelliPETPowerGuard干燥机的标准配置，这些机器是该公司NovaWheel轮式除湿干燥机的改进版本。

简介：本文介绍了高效气流干燥技术的机理及其在硬脂酸盐中的应用.运行表明:该机单位运行成本较低,操作环境及尾气排放较好.热效率比现有设备高10%～15%.

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简介：要实现对塑料粒子的高质量干燥，需要对影响干燥过程的10个因素进行有效的管理和控制，这10个因素是：材料的类别、粒度的大小、体积密度、温度、露点、停留时间、特殊的空气流、初始空气湿度、最终的残余空气湿度和粘度。

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简介：聚乳酸（PLA）是以玉米淀粉制得的乳酸为原料而合成得到的一种高分子材料,具有良好生物相容性、可生物降解性,较好的拉伸强度,但是其韧性较差而限制了其应用范围。本文综述了对其增韧改性的一些方法以及用于PLA增韧的一些改性助剂的性能及其用于PLA增韧改性的研究进展。

简介：密歇根州经济开发公司（MEDC）宣布，金发科技（美国）公司计划投资6000万美元（4．125亿元人民币）并创造150个工作岗位，以扩建其位于密歇根州坎顿市的加工厂。

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简介：传统的PET膜挤出加工要求预干燥。预干燥技术方案能耗高，投资大，很不合算，而且生产灵活性受限制。本文介绍一种新的排气式挤出技术方案，即单螺杆挤出机结合有料斗排气和熔体排气的技术方案。本文还介绍了挤出参数、排气参数、螺杆设计、水含量对特性粘度，熔体粘度的影响，及有关试验。

简介：德国Degussa公司目前开发出两种新型抗冲击增韧剂DegalanIM2MD和DegalanIM2D．DegalanIM2MD是一种用于汽车工业的PBT（聚对苯二甲酸二丁醇酯）增强材料中的新型抗冲击增强剂，该产品含有反应基团，据该公司声称，由于这种抗冲击改性剂有反应基团将其同聚合物基材相连，从而极大提高了这种丙烯酸型改性剂同PBT之间的相容性，从而增强了该聚合物的抗冲击性能以及熔体流动性。

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简介：阿博格在德国法兰克福举行的Formnext2018展览会中取得了巨大成功。Freeformer300-3X的全球首次亮相,成为这一世界领先的增材制造展览会的主要亮点之一。这台新的大型三组分机器,首次在世界上采用支撑结构实现了富有弹性的软/硬组合的复杂功能部件的工业化增材制造。

简介：2.2.3单组分热稳定剂的功能和特性文献报道的单组分热稳定剂品种繁多,这里仅就以获得实际应用的较为重要的品种作一简要介绍。（1）无机铅盐热稳定剂。重要品种：三盐基硫酸铅：3PbO.PbSO4.H2O;二盐基亚磷酸铅：2PbO.PbHPO3.1/2H2O;二盐基碳酸铅：2PbO.PbCO3。

简介：聚合物在制备、加工、贮存和使用过程中,因与空气中的氧发生反应而产生的降解,称为热氧降解。大多数塑料在与空气接触时的热降解实际上是热氧降解。例如,低密度聚乙烯在空气中即使在室温下也会发生明显的降解,

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简介：<正>目前,全球都在关注环境保护等一系列关乎人类生命与健康方面的热点话题,随着汽车工业的飞速发展,特别是中国汽车每年销售数量的增加也让更多国人对生存环境有了更高的要求。汽车涂料的销售数量也跟随汽车的生产量呈现出了增长态势,汽车涂料正朝着更加注重环境保护、减少污染和提高整车外观装饰效果的方向发展,涂料工艺趋向于多层复合涂装。汽车工业中使用的涂料种类很多,范围也很广泛,包括汽车车身涂料、货箱用涂料、车

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