简介：引言电动机直接启动时产生的电流很大，一般为额定电流的4～7倍，最高可达15倍，严重影响了电动机的启动性能。晶闸管门极脉冲相位的变化可以改变输出端电压的幅值，以此改变负载端的电压。基于此原理，研究了一种基于Freescale公司的DSP芯片56F8346的软启动器，它可以降低启动电流，并且启动时间比传统的单纯降压启动要短，可以替代传统降压启动方式，解决了电动机控制中存在的一些难题。

简介：如果你对硬件比较了解、且记忆力不错，就应该知道在2000年时Intel曾公布过代号为Jackson的SimultaneousMulti-Threading(并发多线程)技术。而在2001年秋季IDF上Intel把Jackson技术改称为Hyper-Threading(超线程)技术。Intel对该技术给予很高期望，认为这种技术是今后CPU设计的方向之一，那么这么神秘的Hyper-Threading技术到底是什么呢?今天我们就来看看这种技术。

简介：利用无线射频识别技术实现电动车防盗,已经在很多城市得到良好的运用,挖掘电动车的过车数据,从中发现用户行为规律,挖掘有价值的潜在信息,具有非常重要的意义。本文研究了基于RFID的电动车运行数据的挖掘和分析算法,给出了频繁轨迹模式的定义,提出利用带权无环图计算频繁轨迹的方法。经实际验证,该挖掘算法的结果符合现实状况。

简介：电动车控制系统作为电动车的核心部分，其控制性能的好坏直接决定了电动车运行时的稳定性和可靠性。针对传统电动车控制器的开发均采用市场上的通用8位微处理器导致性能受限，将32bitMIPS架构的电机专用控制芯片M3作为主控芯片引入电动车控制系统中，并对电动车控制器硬件包括功率驱动电路、电流检测电路、位置检测电路进行改进后，设计出新型控制系统，实现电路集成化，并详细分析了系统部分硬件电路改进设计。实验结果表明，该系统可以实现电动车直流无刷电机控制器的各种控制功能，既简化了控制电路，也提高了性能。

简介：Diodes公司推出AP3983原边电源开关系列，助力电源设计人员轻易达到高转换效率，以满足能源之星6级（EnergyStarLevel6）和欧盟外部电源供应器行为准则第二阶段（EUCoCTier2）的要求。AP3983系列器件的运作频率高达80kHz，使用分段脉冲频率调制（piecewisePulseFrequencyModulation，P—PFM）技术的不连接传导模式，调节原边电压和电流优于±5％，并且提供一种无噪音的解决方案，用于充电器、ADSL适配器和家用电器电源。

简介：本系统选用TI公司32位DSPTMS320F28027作为控制芯片，设计制作了一款能够循迹并寻找平衡的智能小车。根据所给定的跑道和跑道上的位置标志对小车进行硬件设计和程序编写。循迹分为前后各4路循迹，采用的是4路红外循迹模块，保证了小车能够前进后退均在指定路线上。

简介：

简介：默认状态下．WindowsXP在使用系统对间达到24小时后便自动备份一个还原点，如果觉得这个周期太长或太短，还可以进行修改．

简介：如果我们能更好地维护局域网，那么将有助于提高网络利用效率。对于一般用户来说，局域网的维护就不一定那么熟练了。虽然看起来简单，但实际能解决问题，提高效率的却不是很容易。本文将带给大家几个维护局域网的技巧，以此让大家可以提高自己的网络效率!

简介：为了实现对工程机械车辆发动机运行状态的实时监测及历史数据的保存、查阅，研制基于C166的工程机械发动机状态智能监测终端。该终端以C166汽车级16位微控制器XC2267M为核心，采用C语言编程，实现了发动机转速、油温、油压等信息测量、状态屏显、历史数据存储、状态报警、按键消音等功能。

简介：

简介：凌力尔特公司（LinearTechnologyCorporation）推出4端口以太网供电（POE）控制器LTC4266，用于需要提供IEEE802．3at（25．5w）专有功率级的供电设备（PSE）。LTC4266在4线对以太网电缆系统上提供高达100W的功率，并与新的IEEE802．3atPoE＋标准完全兼容，以及与之前的IEEE802．3afPoE标准兼容。为了帮助节省功率，通过使用低RDS（ON）MOSFET和0．25f2检测电阻，LTC4266提供低热耗散，因此无需昂贵的散热器，并提供一个更加坚固的PSE解决方案。

简介：国际整流器公司（IR）推出全新20VDirectFETMOSFET同步降压转换器芯片组。这对IRF6610和IRF6636小罐式DirectFETMOSFET，性能相当于一对SO-8MOSFET＋但体积却减少了40％，最适用于对尺寸、效率和热性能有严格要求的高频负载点设计。