简介:利用2006年度车王评选入围乘用车测试数据,分析研究乘用车特别是轿车的动力性、制动性和操纵稳定性的测试评估指标.根据各项测量曲线,分析了轿车0~400m加速以及紧急制动和紧急避让过程的特点,指出了由紧急制动减加速度变化趋势判断车辆制动性能的可能性.
简介:
简介:饮用水的水质检验中,总α、总β放射性活度是必须检验的项目之一,从应用角度考虑,对水样的处理方法,标准物质的选择和影响测量误差等3个环节做了详细论述。
简介:该文阐述了六自由度运动系统的控制原理和数学模型,并将六自由度运动系统应用于人──机──环系统工程实验室,为人──机──环系统工程试验提供了良好的试验条件。
简介:电桥材料和结构可影响电火工品的发火感度,依据电火工品发火能量平衡方程,对几种常用材料不同电桥形状对电火工品(EED)感度的影响进行了分析,结果表明通过改变电桥材料和电桥结构能够降低EED的发火感度,为EED改进提供了依据.
简介:建立了汽车车身结构简化的有限元模型,计算并验证了简化模型的可行性;在选取了白车身不同位置的主断面后,进行了主断面力学特性对车身刚度影响的灵敏度分析,为汽车车身刚度优化设计提供了依据.
简介:当排除路障时,扫雷滚轮将是我们装备的最重要部件。扫雷滚轮将帮助我们探测雷区前缘的布雷情况,并能及时完成任务。要及
简介:利用蒙特卡罗方法计算了中子在氚活度浓度不同的空气中的衰减,探讨了利用中子透射法进行空气中氚活度浓度监测在原理上的可行性,并指出了尚需解决的问题。
简介:针对步进电机存在负载摄动和失步超步问题,提出了一种基于粒子群优化算法的混合灵敏度设计方法。在H∞混合灵敏度约束下,采用粒子群算法寻找能够反映系统特性的适应度函数最优值,在搜索到合适的加权阵基础上,利用Matlab得到了H∞最优控制器,并利用优化控制器对步进电机进行控制仿真实验。实验结果表明:该系统具有响应快速平稳、抗负载扰动强等特点。
简介:建立了汽车的七自由度数学模型,用能量法推导了微型轿车的加速度、相对动载、动挠度和加速度均方根值的函数式.用Matlab软件编写了仿真程序,并在汽车试验场进行了实车试验.函数的仿真曲线与试验结果比较吻合,证明了仿真分析的正确性,该方法对其它汽车的研发具有借鉴意义.
2006年度车王入围车测试评估研究
日本防卫厅技术研究本部公布2003年度研究开发预算
水中总α总β放射性活度分析
六自由度运动平台控制系统
电桥材料和结构对发火感度影响分析
2003年总目次
基于车身主断面力学特性的灵敏度分析
提高有限能见度条件下的地雷探测
中子透射法测量氚活度浓度的蒙特卡罗计算
2008年总目次:2008年第1期(总第109期)目次
基于粒子群算法的H_∞混合灵敏度控制研究
微型轿车七自由度模型的仿真分析与试验研究
《防化研究》2008年总目次
2006年《防化研究》征订启事
2005年《防化研究》征订启事
《防化研究》2007年总目次
2008年第8期更正
《防化研究》2004年总目次
《防化研究》2005年总目次