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7 个结果
  • 简介:分析武器装备体系保障需求特征,阐述需求建模的目的,建立需求模型,该模型包括任务模型、任务-节点-能力关系模型及能力需求模型.按照分层思想,定量描述能力需求,为构建未来武器装备体系保障作出探索性研究.

  • 标签: 武器装备体系 体系保障 需求建模
  • 简介:在齿轮系统的动力学分析中,轮齿啮合刚度是轮齿接触分析、变形分析和系统刚度计算的关键影响因素之一.以直齿圆柱齿轮为例,分别运用3种轮齿刚度的计算方法:国家标准计算、数值计算和有限元法,进行轮齿啮合刚度的计算,结果表明:数值计算方法较之国标计算方法更为准确和实用,且可以得到轮齿刚度的变化曲线.

  • 标签: 轮齿啮合 刚度计算 国家标准计算 数值计算 有限元法
  • 简介:以某电气控制盒为测试对象,通过分析其测试需求,编写了测试用例,形成了自动测试流程,以实现激励环境的自动加载、负载驱动的输出、CAN总线信息的自动发送与识别判断、以及测试报告的自动生成,最后,得到对电气控制部件一种通用的自动测试方法.该方法简化了测试流程,提高了测试效率.

  • 标签: 电气控制部件 CAN总线 自动测试 CANcaseXL
  • 简介:介绍枪械机构组成、机构动作和作用,利用可靠性故障分析法中常用的FMECA分析法和FTA分析法对枪械机构产生的故障进行定性分析,并通过某典型自动步枪可靠性试验数据进行统计分析,找出枪械机构动作的主要故障,设计出FMECA分析表和FTA故障树.通过以上分析,提出一些对枪械机构的设计要求.

  • 标签: 枪械 机构故障 可靠性 FMECA FTA
  • 简介:研究了电动汽车电传动系统驱动电机的参数匹配与设计方法.以电动汽车性能指标为依据,通过理论和仿真,分析了电动汽车性能指标中机动性对电驱动系统设计的要求,兼顾公路和越野路面两种情况,得到了电动汽车对电驱动系统在峰值功率、连续功率方面的需求;提出了基于扩展转速比的驱动电机参数设计方法,并总结出电驱动系统驱动电机的参数匹配原则;所得结果对于电动汽车驱动系统设计具有重要意义.

  • 标签: 电动汽车 驱动电机 参数匹配
  • 简介:现代战争的信息化程度、复杂性和不确定性不断提高,对海上远程精确打击(LPSS)体系作战能力的评估提出了更高的要求.要想准确评估系统的作战能力,建立合理的LPSS体系作战能力评估指标体系非常关键.然而影响LPSS体系作战能力的指标繁多,指标间存在冗余和相关性,不同层次指标间还存在交叉性,直接采用这些指标会增加后续评估的时空复杂度.在创建LPSS体系作战能力评估指标体系的基础上,对评估指标空间的建模方法进行研究,创建了可供评估的数据样本空间,为后续对底层指标集合进行约简、降维处理奠定了基础.

  • 标签: 海上远程精确打击(LPSS) 作战效能评估 指标空间 数据样本空间
  • 简介:对不同使用摩托小时的坦克柴油机的加速、减速时间进行检测和分析,利用BayesBootstrap模拟统计方法对转速特征值进行处理,获得了更准确的特征分布.采用动态聚类方法对样本特征进行分类,实现了对柴油机加速性能和气缸气密性的等级评价.

  • 标签: 坦克 柴油机 瞬时转速 加速性能 气缸气密性