简介:网关控制器实现车内不同网段电控单元之间的数据转发.传统的网关控制器中,任何数据变更,均会导致控制器内部软件的调整,影响整车的开发周期和成本.本文设计的网关控制器的通道使能配置、采样点控制参数、传输速率设置和网络数据转发路由表存储在非易失存储器中,网关控制器上电初始化或复位后,从非易失存储器中获取CAN通道配置参数和数据转发路由表,实现网络数据转发功能.非易失性存储器中的通道配置参数和数据转发路由表可通过诊断设备动态更新,实现不同网关控制器的数据转发功能,进而实现网关控制器的平台化设计.
简介:土壤三轴试验是土壤试验中不可缺少的试验,针对土壤三轴试验开展数值模拟研究可以与实验室试验相互结合以更好地节约时间和成本.针对正常固结饱和黏土开展了实验室三轴压缩试验与数值模拟研究,研究结果显示数值模拟结果与实验室试验结果表现出很好的一致性,在此基础上开展了不同围压之下的三轴试验数值模拟.研究结论可以为其他土壤试验的数值模拟研究提供参考.
简介:针对某装甲车综合传动装置健康状态的综合评估问题,提出了一种基于AHP-熵权法的模糊综合评价方法.该方法首先利用AHP-熵权法进行综合传动装置各关键部件参数权重的确定,然后利用模糊综合评价方法对其关键部件健康状态进行一级评估,最后在此基础上对综合传动装置的健康状态进行二级评估.试验表明,该方法可以有效地对装甲车综合传动装置健康状态进行综合评估.
简介:针对汽车滑动门保持件性能要求,建立了包含与滑动门保持件及其连接的B、C柱简化模型,选择位移载荷及力载荷进行加载,在LS—DYNA中分别对两种加载方式进行了显式的准静态分析.结果表明,力加载难以反映车门变形与施力板位移关系,位移加载能够正确反映受力与变形关系.通过滑动门保持件性能试验,验证了有限元模型,并据此提出改进设计意见.
简介:针对安装于越野挂车上的大纵深下沉式烘箱,基于传热学原理应用流体三大守恒方程,建立了烘箱内部空气与固体的CFD模型,利用有限元分析软件FLUENT,对加热棒与透气孔在不同安装位置条件下的温度场分布、气流分布及开门时热量损失进行了模拟仿真.计算结果表明:在既定的大纵深下沉式烘箱结构中,加热棒安装在烘箱两侧下部、透气孔位于烘箱顶部,其温度场分布均匀、气流分布合理、开门时热量损失最小,并通过实际试验验证了仿真模型的正确性.
简介:基于对某内能源转管机枪自动机结构和工作原理的动力学分析,建立自动机的运动微分方程.结合气体动力学与多体系统动力学理论,建立能够准确反映气室内气体参数变化规律的自动机虚拟样机模型,并利用试验数据进行了验证.通过对导气孔的结构参数化,研究导气孔参数对射频及气室压力的影响规律,为自动机设计提供了理论依据.
网关控制器平台化设计
土壤三轴试验与数值模拟研究
AHP-熵权法在综合传动装置健康状态综合评估中的应用
某商务车滑动门保持件性能仿真分析与试验研究
基于计算流体力学的车载烘箱温度均匀度研究与结构优化
某内能源转管机枪自动机动力学建模与仿真研究