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  • 简介:瑞麒G5是到现在为止奇瑞推出的最高端车型,也是一款光环围绕的车型——跑过纽博格林,上过60周年大庆,然而在名位与盛誉之外,我们更希望通过试驾了解这款新车的基本水准,看看它到底练就了几成功力。

  • 标签: 永字八法 车型 基本功 方向盘 车身 功力
  • 简介:目前,汽车电子化、电脑化进程迅速加快的重要原因,除了微电子技术的进步以外,更得益于汽车电子化的前沿技术即汽车信号总线网络的提出和广泛应用。80年代末,德国波许(Bosch)公司率先提出一种多主机控制器局部网络协议CAN(ControllerAreaNetwork),经过近八年的开发和完善,目前已作为汽

  • 标签: 汽车 电子化 电脑化 CAN 总线网络 数据通信
  • 简介:在经过几年的发展和炒作后,射频识别(RFID)标签终于开始用于汽车厂的供应链管理系统了。这种标签用超高频芯片电路将贴标签的零件或托盘的信息发送出去,以便制造商对存货水平、地点和物流进行跟踪?RFID标签有两种基本类型:被动式和主动式被动式标签需要读取装置对标签上的信息进行查询,而主动式标签可以自己发送信息。

  • 标签: 射频识别标签 供应链管理系统 信息发送 无线 RFID标签 芯片电路
  • 简介:虽然奔驰推出了GL级SUV,但是G级车绝对不会停产,因为它肯定算得上是越野车的经典之作了,并且GL级并不完全是G级的换代产品。近日,在AMG调校下,新款奔驰G55AMG问世了,让本来就以“硬汉”著称的G级变得更加凶悍。

  • 标签: 奔驰 换代产品 SUV G级 越野车 不完全
  • 简介:2.N63TU2发动机技术亮点N63TU2发动机如图8所示。(1)特性曲线控制式机油泵;(2)带电动废气旁通阀执行机构的双涡管废气涡轮增压器;(3)发动机温度管理系统"分段冷却组合"SCC;(4)发动机油冷却液热交换器集成在V形区域内;(5)通过冷却液冷却的新型数字式发动机电子系统DME8.8。3.系统电路图N63TU2发动机系统图如图9所示。

  • 标签: 排气系统 技术剖析 技术亮点 G11/G12 发动机系统 发动机温度
  • 简介:说起领主,你会想到什么?我给出的答案是:权利、力量、霸气、凶残、最高统治者!说起梅赛德斯一奔驰G63AMG,你又会联想到什么?我给出的答案依然是权利、力量、霸气、凶残、最高统治者!没错,G63AMG就如同汽车世界中的领主一般,在它的面前,世间万物皆臣服……

  • 标签: 梅赛德斯-奔驰 权利 汽车
  • 简介:对于生活在中国的宝马M和奔驰AMG战车来说,你们即将面对三足鼎立的战局。因为奥迪RS来了!2012款奥迪RS5高性能轿跑车将在今秋正式登陆中国,北京车展便是它初展雄威的地方。

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  • 简介:电动汽车(EV),插电式电动汽车和xEV正在成为汽油动力(ICE)车辆的流行替代品,以减少温室气体排放并减少空气污染。通过使用非常高效的电动机,高压储能系统和电气动力传动系,xEV表现出比ICE车辆更好的性能。电动汽车的出现导致了一种典型的人类行为的演变,称为距离焦虑,由于在电动汽车的直接行驶范围内无法使用商用充电基础设施而加剧这种距离焦虑。与ICE发动机车辆的现代加油站不相称的高效电动汽车充电基础设施是快速采用电动汽车的主要限制因素之一。

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  • 简介:豪门在哪里都是备受人们关注的,就像皇马就像丰田。皇马以拥有众多高超球技的球员而让人为之疯狂,丰田以拥有众多高品质的车型而让人喜欢不已。那么,他们的结合会产生怎样的魅力呢?

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  • 简介:英菲尼迪G35曾以其强悍性能征服了众多追求冲剌与激情的豪车精英。如今,经过全面升级后的全新G37双门跑车和G37轿车也已全面引入中国。外观上,两款车继承了英菲尼迪G系家族一贯的迷人身段。风阻系数实现了超低的0.29,而G37双门跑车更将优雅与自由奔放的动感融于一身,配合红宝石色LED尾灯和19英寸车轮,整车由内而外散发出强烈的运动气息。

  • 标签: 双门跑车 轿车 速度 风阻系数 19英寸
  • 简介:雪铁龙新C5,法国中高级轿车的代表作品,如今已经落户中国。细品之下,它恰如来自左岸的咖啡,香气浓烈,充满艺术气息,让人回味无穷。

  • 标签: 雪铁龙 发动机 方向盘 咖啡 左岸 驾驶
  • 简介:新DS5的试驾活动在怀柔举行,由日出东方凯宾斯基酒店出发,最终抵达爱斐堡酒庄,沿途涵盖了风景路、高速路、城市路、山路等路段,在不同路况下对新世代前卫豪华跨界车新DS5进行了全面而深入的试驾体验。

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  • 简介:如今的自主品牌造车实力愈发成熟,而国人编爱SUV的特质也直接导致了自主品牌汽车市场正逐渐在向SUV化编移.但是在这一众SUV车型中,仍有不少鱼龙混杂之辈.而真正好品质、做正向研发的车企并不多……

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  • 简介:英菲尼迪G系列家族中最为强悍的G37Coupe车型,针对顶级运动车市场需求而开发,并在日产前中置发动机平台上得到强化,相比G35Coupe我们可以看到新的发动机、新的前悬架、内外重新设计的造型以及经过微小改变的尺寸。

  • 标签: COUPE 中置发动机 市场需求 运动车 前悬架
  • 简介:G级越野车从来不需要过分的矫饰,考虑到它的经典造型,每次改动在设计上必须克制。G63AMG有限地改变了前进气和前杠的设计,这个设计非常聪明,让前脸的造型更与时俱进的同时还保持了经典版设计的原汁味道。

  • 标签: 详解 与时俱进 设计 越野车 造型
  • 简介:在梅赛德斯-奔驰品牌中,G级绝对是可以称之为传奇的重量级车型,作为一款以可靠、越野为主打的车型,自诞生之初就延续了箱式车体和非承载式车身的设计,且—直延续至今。因为在梅赛德斯-奔驰家族中有着非常特殊,强悍、神秘、威严、高贵的特质以及高达200多万元的市场售价,使得它远离了普通人的生活,但他仍旧是很多男人梦寐以求的越野车型。

  • 标签: 梅赛德斯-奔驰 承载式车身 市场售价 车型 重量级 车体
  • 简介:英菲尼迪G系车型一向以完美的设计q、出色的性能和丰富的配置而博得众多消费者的青睐,而全新的硬顶敞篷跑车G37Convertible如今也加入中国豪华车市场,它进一步诠释了英菲尼迪的灵感美学与工程技术,带给人们无可抵御的视觉和性能诱惑。灵动的车身加上随心而涌的强劲动力,G37Convertible在畅然无限的提速中使驾驶者体验到人与自

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  • 简介:几个月前我的同事就早已在云南试驾了海马S5,不过那是一款使用1.6L自然吸气发动机,配备手动变速器,注重经济性但动力平平的产品。而眼前的这款海马S5,虽然外形相同,但在发动机盖下面却换了一颗不同的"心",1.5L涡轮增压发动机保证了动力性,而CVT变速器则向着简单驾驶又迈进了一步。

  • 标签: 涡轮增压发动机 CVT变速器 吸气发动机 手动变速器 发动机盖 经济性