简介:汽车电子稳定程序(ElectronicStabilityProgram,简称ESP)是车辆新型的主动安全系统,是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(ASR)功能的进一步扩展,并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。如图24—22所示。
简介:笔者担任黑龙江省鸡西市公安郊区支队的法律顾问。1999-2000年共涉及行政案件20件,其中在诉论前或诉论中撤诉的7件,被提起诉论13起,参与30余次庭审,其中胜诉7件,败诉6件。败诉的6件中,有5件是由于程序违法造成的,占整个败诉案件近84%。行政机关在行政执法中为何有如此多的程序违法,主要有以下几种原因。
简介:特斯拉发布了最新iOS应用程序,细心的人们发现特斯拉把Siri集成到这款移动应用程序中。借助苹果的人工智能助手Siri,特斯拉电动汽车的驾驶者可以通过语音指令访问移动应用程序,
简介:翼神在去年上市的时候曾一次性推出了6款车型,但他们相互间是否还存在着某些BUG呢?
简介:美国国家公路交通安全局宣布,将制定措施要求全美新上路的汽车和其他小型车辆安装车对车通信系统,以有效阻止交通事故的发生。所谓车对车通信系统,是指不同车辆利用WiFi等无线技术“对话”,以每秒10次的频率交流车速和方向等基本数据,从而提供车距等安全信息,及时为司机报警。美国运输部认为,除了醉驾或机械故障外,这种车间通信技术将能预防多达80%的交通事故。
简介:基于RFID的汽车电子标识将成为智能交通物联网中运用最广泛、成熟的感知技术,并将有效提升交通信息采集的准确率。因其成本低廉、受环境影响小、无源非接触、移动多目标识读等优点,必将对智能交通、服务公众出行和社会公共安全等涉车应用产生巨大变革。汽车电子标识应用也存在局限性(可视性等),在交通执法管理中还是要与传统的视频识别技术集成应用,才能达到管控的目的。
简介:《道路交通事故处理程序规定》(公安部第104号令)于2008年8月发布,自2009年1月1日起施行。作为《道路交通安全法》及其实施条例的配套规章,它在规范道路交通事故处理、保护当事人合法权益、顺利解决交通事故损害赔偿等方面发挥了重要作用。近年来,随着机动车和驾驶人数量快速增加,交通拥堵显著加剧,轻微交通事故明显增多,警力不足的矛盾日益突出。《刑法》《刑事诉讼法》等相关法律法规以及《公安机关办理刑事案件程序规定》和《公安机关办理行政案件程序规定》相继进行了修订。
简介:2009年1月1日起,发生事故后,司机在确保安全下必须组织车上人员撤离,否则一旦发生二次事故,将加重司机的事故责任。8月27日上午,公安部公布了新《道路交通事故处理程序规定》,包括总则、管辖、报警和受理等共有11章87条。同时,2004年4月30日发布的《交通事故处理程序规定》(公安部令第70号)废止。
简介:
简介:日前,欧洲委员会开始采用一系列新规范,帮助在在欧洲境内的汽车乘员方便地获得更准确的实时交通信息。实时交通信息服务旨在为道路使用者提供与出行相关的准确、实时信息,包括路网信息、交通规则(如限速和限行)、官方推荐的可选路线、预计出行时间、堵车时间、交通事故信息、道路施工和关闭、天气报告及其他相关信息(如高速公路收费、开放及停车位等)。
简介:第十六条交通警察适用简易程序处理道路交通事故时,应当在固定现场证据后,责令当事人撤离现场,恢复交通。拒不撤离现场的,予以强制撤离;对当事人不能自行移动车辆的,交通警察应当将车辆移至不妨碍交通的地点。
简介:红绿灯的科学名称为交通信号灯,它是专为指挥车,马、行人而设置的。第一台交通信号灯首先是在铁路上使用的:它诞生于英国铁路线上,最初只有灯,用来指挥火车停止前进。
简介:本文分析了国内交通管理部门在交通信号控制优化工作中存在的困境,交流广州公安交通管理部门探索向社会采购服务的交通信号优化管理新模式的经验,介绍广州交通信号优化管理的“四有”模式,并对“互联网+信号优化”方面的新尝试进行总结和展望。
简介:日本丰田IT开发中心近期成功利用白频段进行了车与车之间的无线电通信实验。车与车之间的无线电通信作为下一代汽车安全技术被业界寄予厚望,目前日本已为其划分了700MHz带宽的频率资源.但在技术普及的过程中仍将遇到可用频率不足的瓶颈、通过使用白频段实现车与车之间的通信实验,为此项技术的发展带来了光明。
简介:汽车维修与检测设备产品质量直接影响到汽车技术状况的评定和维修质量,是汽车维修行业管理的一个组成部分.为促进我国汽车维修与检测设备行业持续、健康发展,提高产品质量,扶优治劣,规范市场,交通部、国家质量监督检验检疫总局等部门认可授权交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心(以下简称中心)对汽车维修与检测设备进行产品型式认定和质量监督检验工作.为使汽车维修与检测设备生产企业和用户更好地了解产品质量检验工作,我们就汽车维修与检测设备产品质量检验有关事宜介绍如下:
简介:道路交通信号控制系统是智能交通管理系统中重要的基础应用系统,是公安交通管理部门缓解交通拥堵最主要的技术手段。自2016年公安部交通管理局在全国部署推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化以来,交通信号控制系统受到了普遍的关注和重视;同时,随着近年来物联网、大数据、人工智能等技术的发展应用,交通信号控制系统也正处于技术创新发展的前沿。本文就交通信号控制系统技术的应用现状与发展趋势进行初步的分析探讨。
简介:本文对现有输出直流信号的交通信号控制机在国内外应用情况进行简要介绍,重点阐述输出直流信号的交通信号控制机的相关技术,对每项技术在输出直流信号的交通信号控制机中的应用需要注意的问题进行论述,并对输出直流信号的交通信号控制机的应用前景进行概述。
简介:为保证现代有轨电车信号优先的同时,尽可能减小其对社会车辆产生的不利影响,本文从干线交通信号防调控制出发,研究有轨电车交叉口及其横向相交道路上下游炎联交叉口的协涮控制问题。
简介:运用简易程序大家方便新规定如下:交通事故是意外原因造成或经调查无法查证交通事故事实,并不能确定各方当事人有违法行为的,交管部门不予行政处罚;《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第二款、第三款规定的没有造成人身伤亡、当事人对事实及成因无争议、仅造成轻微财产损失并基本事实清楚的交通事故,当事人自行撤离现场,自行协商解决赔偿的,
简介:公共安全行业标准《车载式道路交通信息显示屏》(GA/T742—2007)的发布和实施,提高了车载式道路交通诱导信息屏产品质量,在保证道路交通安全、预防道路交通事故方面发挥了积极作用。但随着移动显示技术的发展,原标准已不适应现阶段车载式道路交通信息显示屏的应用需求。因此,公安部交通管理科学研究所结合国家科技行动计划相关成果修订《车载式道路交通信息显示屏》(GA/T742—2007),规定了不同类型车载式道路交通信息显示屏的控制方式、光学性能、电气安全性能等。
汽车电子稳定程序(ESP)
交警执法程序及成因对策违法
特斯拉iOS应用程序加入苹果Siri集成
翼神1.8CVT致尚版 补丁程序
美国拟强推车对车通信系统
汽车电子标识与交通信息采集
《道路交通事故处理程序规定》新旧对照表(上)
公安部公布新《道路交通事故处理程序规定》
鹤壁天马通信股份有限公司
欧委会采用实时交通信息新规
《道路交通事故处理程序规定》新旧版对照表(中)
交通信号灯的演变及发展
广州交通信号优化管理模式和探索
日本利用白频段开展车-车通信实验
汽车维修与检测设备的产品检验程序、流程及相关技术标准(上)
道路交通信号控制系统技术的发展与展望
输出直流信号的交通信号控制机应用技术研究
有轨电车优先下的干线交通信号协调控制策略设计
简易程序处理轻微交通事故今起有新规 小事私了,利己利他,堵着不走,照罚不误
《移动式LED道路交通信息显示屏》(GA/T742—2016)标准解析