简介:从微课的制作,教学设计,具体实施措施等方面进行阐述,以汽车底盘中差速器及轮膽认识内容为例,进行教学活动设计,探讨了微课程对于汽车底盘教学的意义.
简介:微课程以其短小精悍、知识点明确、易于记忆理解与操作指导性突出等优势广泛应用于众多行业。公安交通管理行业存在知识繁多琐碎、技术更新迅速、精准培训需求强烈等问题,尤其适合采用微课程的方式进行教学、培训。目前,各地公安交通管理部门对开发优质的公安交通管理微课程普遍经验不足。本文以交警网校微课程开发为例,分析了微课程在公安交通管理行业的适用性,从前期策划、资源设计、课程制作和评价各环节系统地阐述了公安交通管理微课程的开发设计。
简介:日本“最昂贵”车祸多辆豪车相撞当地时间12月4日,日本山口县中国快车道(ChugokuExpressway)上发生了一起车祸。日本警方称。共有14辆车发生连环撞车,除了8辆法拉利跑车外,还有3辆奔驰、1辆兰博基尼、
简介:在庞大的中国市场,微车被称为是市场需求潜力最大的车型。兴起于去年的微车产销热潮,今年再起。专家认为,国内微车企业前景看好。日前上汽通用五菱、哈飞、长安等微车企业已大力开拓海外新兴市场。
简介:2003年12月8日,该年度微型轿车市场上最后一个悬念解开,上汽通用五菱生产的首批雪佛兰SPARK在京、沪、穗等14个城市上市。
简介:现在买车的人越来越多,不过生活中还免不了出现同事和好友也会搭乘你爱车的情况,一旦他们有些行为令你不适,你也不好直接说出来。你最不能忍受别人在你车上干什么?快来吐槽一下你遇到的情况!Maserati我最不能忍受的就是瞎指挥!我觉得与其指挥,还不如直接把车子给你开得了。
简介:国内的生产方式和生产管理相对发达国家而言,整体上是落后的,管理水平的差距也不是三五年。不同的行业,落后的时间不一样。因此,国外很多管理手段和模式是值得我们借鉴的,它可以让我们少走很多弯路,ERP就是其中具有代表性的一种。自从制造资源计划MRPII在上世纪80年代初进入
简介:机动车号牌资源是指机动车登记编号。最初,机动车号牌资源由车辆管理部门依规分配给车主,车主没有选择的权利。随着政府简政放权、打造服务型政府思想的贯彻落实,车辆管理部门推出了计算机随机选取或按规则自编自选两种选号方式。号牌资源是公共资源,应通过合理规划,保证资源充足和有效使用,使其更好地服务社会和群众。
简介:中国传媒大学互联网信息研究院近日开展全面微信公众号调研,截至2014年9月1日,全国公安交管系统政务微信数量已达703个,全面覆盖我国大陆31个省级(省、自治区、直辖市)行政区,特别是在中东部地区“全面开花”。研究发现,武汉交警、厦门市智能交通控制中心、北京交警等账号影响力位居前列。
简介:前段时间,席卷中国的"排队加油"盛况让不少驾车者至今心有余悸,也让节油性能好的经济型汽车再次被推向风口浪尖,顿时成为购车者视线中的焦点.享有"微轿四大金花"之一美名的哈飞路宝,几年来凭借着出众的品质和亮丽的外形,一直在微车市场中"领秀时尚",销量节节走高.目前,在"油荒"震荡车市的情况下,哈飞路宝更是成为"掌中宝",在小排量车中成为首选车.
简介:20世纪80年代出生的一代,小的时候应该都坐过所谓的“小公共”.90年代,随着收入水平提高,以及城市的扩大,人民搭机动车出行的需求也不断增长.而这一时期的公营城市公共汽车的发展相对比较滞后,于是中国各个城市都出现了很多私人运营的公共汽车,大一点的用类似考斯特这种中巴车体,小一点就用类似海狮的“大面包”,因为比各城市政府采用大型客车运营的公共汽车小,所以般叫作“小公共”.
简介:采用基于变密度法(SolidIsotropicMicrostructureswithPenalization,SIMP)的拓扑优化法对某车后座座椅骨架进行轻量化设计。考虑在安全固定点工况下的座椅强度与刚度性能,建立了座椅和白车身的有限元模型,并通过试验验证了模型的合理性。将该有限元模型转化为基于SIMP的体积约束下柔度最小化模型,通过OptiStruct软件进行拓扑优化,并考虑了高强度材料的应用,最终使座椅总质量降低了2.585kg,得到一种符合强度、刚度和轻量化要求的座椅骨架构型设计方案。
简介:
简介:8月25日开始,江苏省镇江市车管所正式开通的“镇江车管”微信公众平台,在全国率先实现手机“微信”办理车管业务。镇江交警车管所推出的“镇江车管”微信平台,涵盖了车辆驾驶人的基本信息查询,补牌、补证微信实时办理,电子警察交通违法图片调阅.车管业务微信答疑,交管动态信息公布等功能,驾驶人或车主可以通过私人订阅,捆绑在手机上,车管业务随时咨询,违法、扣分信息及时获悉,特别是实现了补牌证业务凭借手机即可提交手续资料.支付牌证费用,补好的牌证通过EMS一步邮寄到家,车管业务办理真正跨入了“微”时代。
简介:从1998年起.日本每年的自杀人数都超过3万,在这种情况下.文部科学省决定.在2006年8月建立由专家组成的研究会。以研究如何防止儿童及学生自杀。
简介:如果研发和产出不能成正比,那么我们在汽车行业的创新就很难达到很好的效果。而能够起决定作用的是工程师的选用。在工程师输出领域,中国比美国大为领先。显然,在工程师领域,中国的竞争力会越来越突出。
简介:望京店的会员们在经过一段时间的练习后,大家学习肚皮舞都跳出热情与心得来了。给自己一个舞台和发光的机会,让一切都不在是梦-热爱肚皮舞的好朋友们,请用自己的热情、活力、魅力跳出属于自己的健康!
简介:短短几个月的时间,上海别克狂赚6个亿,这是中国汽车市场在二十世纪末创造的奇迹。而同处于一个蓝天下的微车日子却一直不好过:先是在北京、上海、广州等大城市受限制,甚至被赶走;然后是轿车要电喷,微车也不例外;新近又听说五大微车生产基地之一的哈尔滨也将微车赶出了出租车市场……面对眼前的重重困难,微车真的没有市场了吗?中国真的不需要微车了吗?
简介:上汽集团坚持自主开发与对外合作并举,一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,形成上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃等系列产品;另一方面集成全球资源,加快技术创新,推进自主品牌建设,相继推出了荣威品牌和750产品,逐步形成了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。
基于汽车底盘课程教学的微课程设计实例研究
公安交通管理微课程开发研究与应用
微车论
国内微车前景看好
微轿上演群虎争霸
微信有奖互动专栏 享车派
企业资源计划(ERP)系统的建设
机动车号牌资源分析
全国公安交管政务微信达703个
油价上涨 催热经济型微轿消费
交通政策之辩:从小公共到微公交
某微车座椅骨架的轻量化拓扑构型设计
家轿“微”龙——专业测试昌河北斗星
镇江交警在全国率先实现手机“微信”办理车管业务
日拟将防止自杀纳入学校课程
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节约资源——当今汽车企业实现和谐发展的首要选择
中体倍力望京店独有课程肚皮舞
围追堵截又如何上山下乡是出路——试试微车的发展前景
集成世界资源打造自主品牌——上汽自主创新体系建设与发展之路