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  • 简介:<正>记得是我提车的第5天,心里特得意,晚上朋友请我撮一顿,庆祝一下,酒不足菜很饱,嘴角挂着油星满意地走出饭店,送友人回家,到他家楼下,他下车,我倒车掉头就要往家奔。突然,看见我的朋友急忙忙向我跑来,我以为他落下什么东西了,他打开车门,喘着气告诉我说,你的一个刹车灯不亮了。嗯?怎么会呢?我急忙下车

  • 标签: 告诉我 送友人 刹车灯 雾灯 我一 敲门声
  • 简介:有古语说道:"男人三十而立"。30岁意味着一个理性年龄的到来,比20岁男人更加拥有成熟和厚重,男人特有的稳健和魅力也在这个时段慢慢散发出来。不过,虽然褪去了20岁男人的冲动和不切实际,但显然现实还并不能完全令他们满足,有人前的内敛与自制,必然又有人后的激情与张扬的物欲生活。这种累积人生一定经验,并不安于室、追求真正自由自在的状态,我们称之为"不良中年",这时候,他需要的是一台挑战自我的纯正后驱跑车!

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  • 简介:2006年9月28日,在福建政和县交警大队民警主持下,轿车驾驶人彭某与摩托车驾驶人周某达成交通肇事善后调解协议,彭某赔付周某医疗费、误工费、护理费等5200元,彭某事后说,这是他为了走50米路付出的代价。

  • 标签: 交警大队 交通肇事 驾驶人 政和县 摩托车 医疗费
  • 简介:汽车燃油费支出占车辆日常费用的很大一部分,驾驶员的一些不良驾驶习惯,是增加油耗的主要原因之一。一、起步、熄火前“轰空油”有的驾驶员在停车时,总是踩几脚加速踏板给蓄电池充充电;起步时踩几脚加速踏板,给发动机提提速等“轰空油”的习惯。“轰空油”的害处之一是浪费燃油,其次是使发动机转速骤然升高,机件的磨损加速(此时润滑不良)。

  • 标签: 驾驶习惯 油耗 发动机转速 加速踏板 润滑不良 燃油费
  • 简介:车型:2.0T,BPJ发动机,01J变速器。行驶里程:87320km。故障现象:加速不良,伴有加速抖动,动力不足。故障诊断:用VAS5052读取故障码:00135,显示燃油导轨压力过低。在读取数据流的时候,发现节气门开度已经超过正常,进行了清洗节气门和油路,试车,故障有好转。查询该车自第一次保养后就无正常的保养记录,已经行驶了87320km,

  • 标签: 加速不良 节气门开度 奥迪 行驶里程 故障现象 加速抖动
  • 简介:搭铁不良在车辆故障中出现的频率很高.因为任何一个电器设备需要搭铁构成回路.许多搭铁不良的故障都比较特殊也比较怪,现举以下几个例子,供大家参考.以便更快更好地完成维修任务。

  • 标签: 搭铁不良现象 故障现象 汽车 启动性能 灯光 用电设备
  • 简介:俗话说“无利不早起”.商人在经营过程中就是要赚取利益,大部分商家是诚实守信,合法经营,但部分商家却常干些为人不齿的事情.尤其是在一些比较专业的技术行业,比如汽车的保养。

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  • 简介:即便你对日常的驾驶技术了如指掌,累计行程也已超过十万公里.但当紧急情况突然出现时.本能的第一反应也许还是会让你的经验在瞬间全失:或许你的汽车上配备有先进的电子安全系统.但如果你对汽车特性的认识如同一张白纸,那些先进技术的保护功效仍会大打折扣。针对这些让人头疼的问题.奥迪公司专门开展了一系列“学技术.补知识”的驾驶课程—一奥迪驾控之旅。奥迪驾控之旅是一个面向公众的高级驾驶培训,2003年正式在国内启动。它除了开设安全驾驶培训外,还有高级赛道培训和冬季球面拉力培训等诸多项目.参加者可以在专业场地中体验防抱死制动系统(ABS)、电子稳定性程序(ESP)等装备的效果,处理转向不足、转向过度、载荷转移等一切实发情况。而驾控之旅的教练都是专业赛车手和优秀试车手。并经过奥迪驾控之旅德国总部的严格培训。另外值得一提的还有培训所使用的车辆.都是奥迪的最新车型.此次我们更加幸运.奥迪公司为此次培训提供了S8,S6、RS4.Q7等顶纽车型。专业的赛道.专业的教练,一流的车辆、看看我们能够从奥迪驾控之旅中学到些什么。

  • 标签: 奥迪公司 驾驶技术 电子安全系统 驾驶培训 防抱死制动系统 电子稳定性程序
  • 简介:喜怒哀乐是人们常见的心理情绪反映,驾驶人也是如此,他们因受生活中某些事件刺激、牵动,从而产生多种情绪反应,如悲伤、兴奋、恐惧、愉快等等。如果驾驶人经常在某种不稳定心理情绪支配下驾驶车辆,就可能妨碍驾驶操作的正常进行,严重时导致驾驶人不讲职业道德,违反交通法规,甚至丧失理智,最终导致交通事故发生。

  • 标签: 驾驶操作 不良情绪 控制 心理情绪 交通法规 职业道德
  • 简介:“授人以鱼,不如授人以渔”。在汽车售后服务行业里,学习方法永远是很重要的,无论是新人行的技师,还是已经入行多年的师傅都应该清醒地认识到这点。这对我们至关重要。作为一名汽车维修技师,不能仅仅“受人鱼”,还要“受人渔”。

  • 标签: 汽车维修技师 服务行业 学习方法 售后服务
  • 简介:最近本厂接修一辆94款凌志LS400,车型UCF10,发动机1UZ。故障现象是发动机起动良好、怠速正常,但加速性能不良,慢慢加速,发动机可升到5000r/min,而急加速发动机放炮,进气口回火,随之发动机故障灯点亮,并且转速上不去,当松开加速踏板回到怠速,故障灯马上熄灭,不能正常行驶。首先进行了手工调码,故障码为41,内容为节气门位置传感器电路故障,测量节气门位置传感器至电脑的线束,无断路、短路现象,一切正常。更换节气门位置传感器,故障依旧。

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  • 简介:新的一年,前几期来跟大家聊一聊一个“哲学”一点的问题:在交通领域,什么样的政策是好政策?从调控机制上来说,公共政策可以大概分为两类.一类是管制(Regulatory)政策,另一类则是市场(Market-based)政策.管制政策即设立明确的标准,所有人都必须达到这一标准,比如在国五标准中,规定在工况测试中每辆车行驶一公里各种污染物的上限是多少,然后所有仍在销售的车型都必须在每一种污染物上都达标;市场政策则是利用某种价格机制进行市场调节,根据外部成本/收益的大小,收取不同的费用,或者进行不同额度的补贴,比如燃油税就是典型的市场政策,烧的油越多,就说明使用的道路资源越多,造成的污染、拥堵和道路损耗越多,从而鼓励人们少开车,或者购买更经济节能的车辆.

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  • 简介:通用汽车集团生产的多功能运动车(SUV)在美国销售市场上的表现也许不尽如人意,但是其并未因此而放弃对SUV市场的争夺。只是,这家汽车制造商似乎正在重新思考自己对SUV的诠释哲学,这一点从其最新推出的概念车型AntaraGTC身上可不难看出。

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  • 简介:2014年4月10日,极受关注的东风悦达起亚K3S在山东青岛正式上市,售价区间为10.18万元-14.38万元。K3S为消费者提供手动GL、自动GL、手动GLS、自动GLS、自动DLX和自动Premium,共6款车型的选择,发动机排量均为1.6L。

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  • 简介:近日,东风公司在北京国际饭店举行了商务工作会议,在接受记者采访时,东风载重公司刚刚上任的新帅杨杰总经理就我国卡车如何走出国门的问题谈了自己的看法。他认为:卡车出口的主要问题,关键是要提升档次。

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