简介:那些在赛场上驰骋,使人热血沸腾的赛车们,哪一个不是喝油机器?各大厂商的运动部门或是赛车部门,在打造性能车时的初衷,也很少有人考虑到要以节油为首要目的。所以给我们每一个人的固有观念就是,节油与性能绝对是八字不合,这类自身带有强烈性格的车型在追求极致的过程中,只能保留最重要的特点。
简介:高水准的车展怎么能缺少高水平的车模?第十二届中国沈阳国际汽车工业博览会(简称“沈阳汽博会”)就聚汇了众多优秀车模,为观众奉献出精彩的视觉盛宴。出现在汽午展会舞台上的模特,有的属于临时聘用,有的来自演出公司,也有与汽车品牌签约的专职模特。其中,以签约模特的水平最为突出。对于模特来说,参加车展不仪仅凭借离挑的身材和姣好的面容,还要有专业的表演,与观众和摄影师完成良好互动,以突出所展示品牌汽车的独特品质和性能。
简介:
简介:<正>这款由知名的汽车制造商和知名艺术家合作完成的作品,已经不能简单的看成是一辆汽车,我更愿意把它当成一件艺术品。Volvo对汽车彩绘一直情有独钟,经常举办车身彩绘创意大赛来推广汽车彩绘艺术,去年VolvoCarTaiwan曾在台湾举办‘VOLVO生活梦想车彩绘比赛’,邀请三位知名插画家红胶囊、李瑾伦、TICO,将VolvoS40当成创意挥洒的画布。
简介:我们其实并不富有,两口子都是国企的小职员,工资不高,却也衣食无忧。虽然不富有,却也有拥有车的梦想。进入2005年很多同事都买了私车,我当时的想法就是能在5年之内存够钱买台小QQ过过车瘾,那该多好啊。老公是个很省的人,开始的时候他并不想买车,车对我们来说毕竟是个奢侈品。不过男人总是爱车的,谁不心动呢?但消费车毕竟不同于消费其他,所以两个人都有些犹豫。老爸却非常支持我买车,在他答应资助我买车之后我还是在犹豫,车的到来会给我的生活带来什么样的影响,我无法预料。
简介:可以在润滑油里面加入添加剂吗?道达尔润滑油的成份已经经过了精心调配,使其性能达到最佳。如果加入添加剂,可能会产生不必要的混合物,甚至有毒。所以,厂家不提倡使用添加剂,一些厂家甚至禁止使用添加剂。
简介:哈利·厄尔(HarleyEarl)被称为汽车设计界的乔布斯、底特律的达·芬奇,他的出现让汽车设计师成了汽车行业的摇滚明星。他是通用汽车的设计总监,后来成为通用汽车的副总裁。他是现代汽车设计的先驱,是美国的第一位汽车设计总监。他最早将草图和手塑泥模作为汽车设计技术。他还最先引入了概念车,并将其作为设计工具以及销售工具之一。
简介:前面又是横七竖八纵横交错的车辙,还有个大大的泥塘。下车看看,只有左侧的草地比较硬,可以走车。
简介:提起F-TYPE,似乎总是绕不开经典的E-TYPE,而围绕在E-TYPE身上的美好光环,自然也使得F-TYPE承载了很多喜欢捷豹、喜欢英伦风范车迷的厚望.实际上英伦风范可不仅仅是优雅端庄,要知道英国可是世界上赛车运动科技最发达的国家之一,所以无论是令人神往的E-TYPE,还是如今完全承袭它设计神韵的F-TYPE,都充满着最纯粹的驾驶乐趣,相信关于这一点,即使最挑剔的车迷也不会有多少质疑的声音.
简介:<正>中体倍力望京店在望京已经开业一年了。这一年中,作为BALLY在中国的第一家社区店,它呈现出了较为明显的区域特色。针对望京社区这一特殊环境,中体倍力望京店本着更好的为会员提供更为全面的服务,缔造望京地区最具品质的健身俱乐部不断的努力。
简介:交通运输安全部门越来越关注驾驶人注意力分散的问题。在他们所关注的问题清单上,排在首位的就是驾驶时打手机。美国公路交通安全协会的研究显示,2008年,因驾驶人注意力分散引发的交通事故,导致近6000人死亡,50万人受伤。在2008年的任何一天,都有80多万辆车被使用手持电话的人驾驶着。
简介:6月24日,欧曼·欧康杯全国卡车大赛在江城武汉如约而至。经过一番激烈的角逐,来自广西北海的董超海如愿以偿地获得冠军,浙江的潘国富和武汉赛手胡云飞、曾凡仁分获亚军、季军和第四名。本次大赛除了专业车手之间的较量之外,靓丽的“卡车宝贝”也新鲜出炉。
简介:首度推出的中国企业创新竞争力评价指标体系,将在今年最先运用于中国汽车企业。在3月18日的新闻发布会上,有关专家认为,这个评价指标体系对提升汽车企业创新竞争力、建设创新型企业有着积极的推进作用。
简介:任何人和事物在不断取得成绩和突破的同时都在向新的高度迈进,但是通常情况下,站得越高,看得越远,压力和责任也会越大。作为南美洲市场近21年来最成功的车型之一,大众高尔所处的高度已经高处不胜寒。想不被压力拖累前进的脚步,大众新一代高尔在巴西市场的上市销售,则显得意义重大。
简介:摩纳哥GP在F1大奖赛中格外璀璨耀眼。车手们特别偏爱在这里取得的胜利,观赏者们也陶醉于眼前的一切迷人风景。为何摩纳哥会具有这样诱人的魅力?
简介:据外电报道,德国的研究人员正在研制一种可以预测侧面撞击并可改变车身形状从而缓冲撞击力的汽车技术。
简介:(2006年10月,上海)——德国汽车零部件供应商大陆集团旗下的康迪泰克正式宣布了其持续拓展中国市场的计划。在沪举行的新闻发布会上,康迪泰克中国区首席代表刘俊生先生表示:“中国市场在我们的公司战略中扮演着关键角色,这一点可以从我们不断壮大的员工队伍及与日俱增的投资力度上得到验证。迄今为止,我们在国内的七家工厂中共有1,000名员工,约占全球22,000名员工总数的5%。”康迪泰克在中国主要制造用于汽车、机械设备工程、采矿、轨道交通、以及印刷等用途的零部件和系统。
简介:鼓动最具有话语权的消费者以及各行业的汽车爱好者,激发他们对汽车的爱好与激情,参与到一场声热浩大的“全民汽车设计活动之中”。这就是力帆新520,针对产品市场特点,打击“民意、民主、民气”的新“三民”主义牌,它的诞生可以说是全民智慧的结晶。它的目标是“造华而不贵的好车”。
简介:提到Legacy,有些人可能会首先想到金钱、房产、珠宝首饰等各种财物,但对汽车人来说,只会有一个反应——斯马鲁力狮
简介:最近就有业内人士在分析中国品牌为什么难塑品牌力的原因时,谈到了三点:一是中国品牌的旧标签太强,二是过于看重销量,三是打造品牌缺少一些匠心精神。看到这一些观点,作为曾经在中国品牌车企有超过十年工作经验的亲历者,特别是曾参与中国品牌高端化相关工作的一员,我还有是一些自己的感触和想法。
混力觉醒
“模力”绽放
鲁道夫·狄塞尔小传
生命力的感动
拥有高尔——生活态度的改变
道达尔润滑油使用问与答
哈利·厄尔的十大设计
单车冒险闯进了红花尔基(下)
不算暴力的“豹力”美学
中体倍力望京店
防止驾驶时注意力分散
卡车大赛江城展现“力”与“美”
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摩纳哥海岸物语——曼赛尔 打碎的美酒之杯
德国研制车身变形分散撞击力技术
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力帆 新“三民主义”
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中国品牌难塑品牌力?伪命题!