简介:
简介:车速自动控制系统实质是一个巡航速度控制系统,即控制车辆以恒定速度行驶的系统.在高速公路上长时间行驶时,驾驶员只要一打开速度自动控制系统的开关,车速自动控制系统就会根据行驶阻力的变化,自动增减节气门开度,使车速保持一定.无须驾驶员踩加速踏板,并且可保证汽车以预先设定的速度行驶,驾驶员只要把住方向盘就可以了,从而大大减轻了驾驶员的疲劳强度,同时还能减少交通事故的发生.
简介:本文介绍和分析了横剪机工作原理,对比了三种新型横剪机的剪机头结构,并在此基础上:分析和研究了它们各自的传动自动控制方式的特点。
简介:在分析蓄电池特性的基础上,设计了一种怠速状态的电平衡自动控制策略。该方法通过电压估计蓄电池状态,据此对怠速转速进行控制,保证电平衡,并进一步对该方法与原发动机控制逻辑的集成等实际应用问题进行了研究。通过集成到ECU,可在不增加硬件成本的同时实现怠速电平衡的自动控制。实车试验表明,集成后该控制逻辑集能够根据电气负载自动调整怠速转速,在保证怠速状态电平衡的同时使发动机工作在允许的最低转速,且调整过程平稳。
简介:随着我国经济的快速发展,我国逐渐成为世界著名的汽车工业大国,特别是自动化控制系统的推广,使得我国的汽车电子技术已经逐渐进入到自动化和智能化发展模式,在这种情况下,汽车的各种功能也在逐渐完善,且其可靠性方面也在逐渐提升。对于汽车自动化控制系统的应用,其能够对汽车的各项功能进行优化设计,提高用户的智能化体验。伴随着电子元件在汽车成本中占据的比例逐渐提升,其逐渐成为未来汽车行业竞争的主要技术。本文作者通过对当前自动化控制系统在汽车电子技术的应用情况进行了分析,同时提供了几点有效的改善意见。
简介:从改变人们对电动车印象的Tesla,到致力于研发低成本火箭技术的SpaceX,艾伦·马斯克(ElonMusk)在致力于完善人类交通方式的梦想道路上越走越远。这一次,他又抛出了名为Hyperloop的未来超级列车概念。
简介:对某重型牵引列车进行瞬态外流场仿真分析,得出车厢尾部阻力与整车阻力的占比为23.6%。重点分析了尾部流场中涡的空间结构和瞬态特性,阐述了总压系数等于0的作用和尾部阻力形成机理。在尾流分析的基础上进一步提出尾部加导流板的减阻措施,并验证其有效性,整车减阻3.7%。通过尾部涡流的速度、压力、能量损失分析,初步得出牵引列车队列行驶的显著减阻距离并预测了减阻效果,对牵引列车智能行驶控制策略的制定具有指导作用。
简介:PLC技术作为一个新型的电气自动化控制技术在电气工程中显得愈发的重要.其不仅能大幅度提高电气自动化控制系统的效率还能保持工作的质量,减少资源消耗.所以,多数企业都开始使用PLC技术作为电气系统的控制技术.本文就对PLC技术在电气自动化控制中的应用进行探讨,希望能给工作人员的工作提供一定的指导,给科研人员的科研工作带来便利.
简介:大功率用电器同时失灵的几率很小,线路肯定有不正常的地方,测量前照灯开关主电源,电压只有9V,而蓄电池电压却有13.6V,两者之间竟然产生了4.6V的电压差。进一步检查,点火开关至前照灯开关的电源的确只有9V,而从蓄电池至点火开关的电压有13.6V,由此看来是点火开关在电压分配上出了问题,
简介:本文介绍了马自达626、MX-6轿车GF4A-EL型自动变速器故障自诊断故障码的读取,自动变速器电子控制系统电路及主要部件的故障检修方法
简介:为了解决自动变速器静态换挡中充油阶段结束时刻离合器油压波动问题,分析了静态换挡的关键充油特性并提出了充油阶段的优化控制策略。构建了包括手动阀、液控换向阀和离合器的机电液多物理耦合的仿真模型并进行仿真分析。结果表明,优化控制策略可以明显缩小充油阶段结束时刻离合器的油压波动,证明了提出的控制策略的可行性、正确性与有效性。
简介:要在阻力、下压力和冷却系统阻力之间取得平衡,对于大功率跑车而言并非易事。而且如果设计要求最大速度能够超过400公里/小时,需要考虑的情况就更加复杂。
简介:电子控制系统一直是电控自动变速器区别于全液压式自动变速器的关键部件,但电控自动变速器与液控自动变速器的液压控制系统也有很大的不同。本文从构造及原理上对二者在液压控制系统上的不同做了详细的分析阐述
简介:经过近一年的努力,由中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司承担的进口汽车钢板弹簧生产线自动化控制恢复改造项目进展良好,目前已按合同要求,完成了整个自动化控制系统恢复的工程任务,并正式进入试生产阶段。
简介:罗克韦尔自动化控制系统提高了汽车生产线的效率,而同时又将停工时间减少了10%——并且将整体生产成本降低2%。
简介:汽车有多安全?汽车的防撞击结构和气囊设计,减少了在汽车碰撞时车内人受到的伤害。当然,最好是永远都没有严重的事故发生。这听起来像天方夜谭,但很多研究计划就是吸此为目标。
简介:自动驾驶汽车(也称作无人驾驶汽车)是一种不需要人类操作就能自主感知环境和导航的车辆。自动驾驶汽车使用诸多技术手段检测它周围的环境,比如微波雷达、激光雷达、卫星定位装置和视频摄像头等,使用先进的控制系统去理解传感信息、识别障碍物和交通标志标线、并作出合适的路径规划决策。另外,自动驾驶汽车必须能够分辨道路上各种不同的车辆。
简介:自动变速器目前已被广泛应用于轿车中.但在具体的使用中。有些人操作起来就不那么得心应手.由于不正确的使用。导致车辆受损、乘员人身受到威胁。甚至由此埋下事故隐患。或造成车辆性能下降、寿命缩短。下面列举了一些汽车自动变速器使用中常见的错误。或许对广大车主有所帮助。
简介:自动天线被广泛采用在现代轿车上,在实际维修当中,往往自动天线出了一点点小毛病,便被更换,而很少去修复.笔者在多年实践中,曾多次处理其各种故障,虽然这些故障现象有所不同,但它们的特点和共性却是一致的.当前普遍采用的自动天线有两种:一是由上下限开关控制,二是由监测负载电流控制.
日产SUV配备车距自动控制系统
汽车速度自动控制系统的检修
三种新型飞剪的自动控制方式浅析
基于电压的怠速状态电平衡自动控制技术研究
自动控制系统应用下汽车电子技术研究
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重型牵引列车尾流结构特性分析
PLC在电气自动化控制中的应用探讨
斯柯达法比亚前照灯控制、前照灯控制、自动空调、后雨刮同时失灵
马自达轿车自动变速器电子控制系统故障检修
自动变速器静态换挡充油特性分析及优化控制
极限气流下的智能气动控制系统——智能气动控制系统能够根据车速自动调整气流
电、液控自动变速器液压控制系统的分析研究
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自动驾驶技术解读——自动驾驶汽车技术简介
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自动天线的检测修方法