简介：简要介绍了汽车导航的发展现状及趋势,气象条件对交通出行及旅游的影响,气象导航在航海及陆地上的应用,并从实际需求出发,探讨了气象与汽车导航相结合的构想和方案,初步揭示了实时天气预报在汽车导航上的应用方向。

简介：在系统回顾“北斗一号”卫星导航系统工作原理、性能指标和存在不足的基础上，结合国内外建设卫星导航系统的经验教训，从健康高效运营角度出发，对“北斗二号”卫星导航系统的建设提出了几点建议。

简介：汽车导航系统中由于各种观测误差的影响得到的观测点并不在道路的实际位置，为使导航定位系统能更好的为人们服务，必须通过一种减小误差的方法，将观测点匹配到实际道路上。针对车辆直行通过交叉路口和通过拐弯路段两种特殊情况，设计了基于最短距离和曲线拟合的地图匹配算法，利用VC＋＋和MapX控件进行编程，设计实验系统，进行模拟分析。结果表明：所编程序可以较好的处理车辆通过特殊路段时出现错误匹配的问题，说明该系统切实可行。

简介：中国北斗卫星导航系统作为中国独立发展、自主运行的全球卫星导航系统，是国家正在建设的重要空间信息基础设施，可广泛用于经济和社会的各个领域。为此，阐述了中国北斗卫星导航系统的发展历程及现状，并对其特点进行了介绍，最后对其应用前景进行了展望。

简介：中国ＧＰＳ技术应用协会在北京成立中国全球定位系统技术应用协会成立大会于一九九五年九月二十五日至二十七日在北京隆重召开。参加会议的有来自国务院各部委、有关部门及从事ＧＰＳ定位技术研究和应用部门的专家、学者及科技人员代表２２９人。中国全球定位系统技术应用...

简介：2015年2月2日下午,国家测绘地理信息局地理信息与地图司在中国测绘创新基地组织召开了导航电子地图和互联网地图服务企业座谈会。会议通报了导航电子地图和互联网地图在应用服务和安全保密等方面存在的问题,明确了相关政策要求。

简介：首先介绍了集群式车船GPS导航定位系统各移动站实现数据共享的无线数据通讯方法,并通过试验对无线网络进行数据传输产生的时间延迟进行了测试,同时给出了具体的试验方案,最终通过对试验数据的分析,得出了一些有益的结论。

简介：物探、钻探、槽探及区域地质等资料显示，北京平原区的新构造活动比较强烈，且引发了地震、地裂缝以及地表不均匀沉降等不良地质现象，对农田、公路以及建筑物等造成了较为严重的破坏，应在今后的经济发展和建设规划中予以高度重视。

简介：北京山区泥石流灾害较为发育。泥石流灾害受控于多种因子,在详尽分析了地形地貌、地质条件以及降雨分布等影响因素的基础上,通过应用GIS强大的空间分析和处理功能,深入研究构建泥石流灾害发生概率评价的多元信息复合叠加模型,并对泥石流发生概率的评价方法进行初步探讨。

简介：就北京市南水北调配套工程东干渠工程地质勘察工作，结合场地环境地质条件及东干渠工程特征（隧洞及盾构井），阐述东部地面沉降带、垃圾填埋场、地下水及施工降水对工程建设管理的影响，重点分析评价东部地面沉降带、’垃圾填埋场等环境地质问题对东干渠工程的影响，提出合理的技术对策。

简介：通过对已有资料的认真分析，经过进一步的勘察工作，在全面分析研究工程区地层岩性、可溶岩与断裂构造的分布以及水文地质条件的基础上，对管道施工是否影响马刨泉做出了明确的判断，并提出了合理的施工方法。通过管道施工实践证明我们的判断是正确的，合理的建议也得到了施工的采纳。

简介：岩质边坡的稳定性主要受节理、裂隙等结构面控制,其破坏主要是由结构面切割形成的楔形块体失稳造成的。赤平投影法是岩质边坡稳定性分析的一个重要方法,它通过分析边坡上的结构面与边坡临空面之间的组合关系,判断楔形块体可能变形和位移的方向,对块体的稳定性做出初步评价。以北京门头沟某公路边坡为例,浅析赤平投影法在岩质边坡稳定性分析中的应用。