简介:综合传热系数是反映车体隔热性能的重要指标,城轨车辆车体存在的复杂热桥结构使得目前尚无理论公式可对其综合传热系数进行直接计算。本文建立车体热桥结构物理模型,对车体稳态传热进行模拟;基于模拟结果,对整车车体传热特征和车体热桥单元导热性能进行分析,最终建立城轨车辆综合传热系数快速算法,并开发相应的计算软件。该快速算法计算简便、结果合理可靠,对于城轨车辆空调系统设计与车体隔热性能优化有着重要的指导作用。
简介:本文论述了编制"规程"背景和必要性,叙述了"规程"的基本内容,提出了"规程"宣贯的建议.
城轨车辆综合传热系数快速算法及软件开发
规范行业 保障权益 发展产业——解读上海市地方标准《家用中央空调工程技术规程》