简介：研究了高纯煤沥青作为粘结剂应用于高纯石墨制备过程中的混捏、辊压工艺，对高纯煤沥青各组分及结焦值进行了测定，考察了配料比、混捏温度、混捏时间、辊压温度、辊压次数等因素对混捏、辊压过程中物料的均匀程度、塑性及成型效果的影响。确定了最佳工艺条件：混捏配料比为1：0．8、混捏温度为140℃、混捏时间为lh、辊压温度为140℃、辊压次数2～3次。结果表明，采用高纯煤沥青作为粘结剂应用于高纯石墨制备过程中的混捏、辊压工序，其各项性能指标满足国内外煤沥青粘结剂指标的要求，不仅具有较强的粘结性能，且杂质含量极低，能够满足高纯石墨制备对原料纯度的要求。混捏及辊压工序直接关系到后续高纯石墨产品的成品率。在此条件下，所得物料混合均匀、塑性好、糊料成型效果好且产品表面光洁致密度高，为下一步等静压提供了合格的原料。

简介：电动车凭借着环保、节能和轻便等特性，不断成为未来交通工具的发展趋势，但是锂离子电动车续航能力差等缺陷，制约着其快速发展。而提高锂离子蓄电池模块的安全性和能量密度成为开发出既能够延长电动车的行驶里程又能够解决电动车的安全问题的关键因素。由于隔膜对蓄电池模块的安全性有着重要的影响，因此本文将主要分析蓄电池隔膜、电解质存在的问题，并基于美国国家新能源实验室的丹尼尔道体博士（Dr．DanielHDoughty）发表了名为《电动车用蓄电池模块安全线路图指导》（VehicleBatterySafetyRoadmapGuidance）的报告书，为开发出高能量密度和高的安全性锂电子蓄电池模块提供相应依据。

简介：<正>目前制约电动汽车发展的关键因素是电池,除成本占据全车七成外,还存在使用寿命短、充电时间长和因进水引发爆炸等缺陷。新加坡国立大学机械工程李宝胜博士和来自美国的合作伙伴龚伟成创建的极科公司,研发出新一代电动汽车电池,其最大特点是全新的液态冷却系统,功能是防止电池

简介：＂今年可以说是电动汽车走向家庭应用的元年。自去年以来,已有多个电动汽车车型上市,今年希望掀起新能源汽车应用的热潮,推广更多类型的电动汽车。我预计随着不断推广应用,新能源汽车产业也将迎来高速成长期。＂全国政协委员会常委、国家＂863＂计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高接受采访时表示。

简介：重庆市在镁合金开发应用上又取得重要突破。从市级重大科技攻关项目“镁合金冲压成形技术开发及其产业化应用”验收会上获悉，通过对镁合金冲压成形技术进行开发，已成功制造出镁合金笔记本电脑外壳和汽车座椅座盆样品。今后，相关成果将广泛应用于上述领域，为笔记本电脑和汽车“减重”。