简介：相比传统的金属材料和其他纤维制成的复合材料,碳纤维复合材料具备质量轻、强度高、弹性模量高的特点,可比传统铝合金结构减重30%,对武器装备性能提升贡献巨大,被广泛用于制造航空器机体及发动机、导弹外壳等。美国F-22、F-35战斗机的碳纤维复合材料用量比例分别达到24%和36%,以A350、波音787为代表的新型大型民机的碳纤维复合材料用量比例分别达到24％和36％。
简介：利用强度测试、元素分析、XRD和SEM分析研究了先驱体转化法制备得到的KD-Ⅰ和KD-Ⅱ两种连续碳化硅纤维在1000-1500℃空气中保温1h后结构和性能的变化。实验结果表明：随着氧化温度的升高，两种纤维的氧含量增加，而强度出现了下降；当温度超过1400℃时，出现了α-方石英结晶态的二氧化硅，在氧化层和内部纤维的界面附近出现了裂纹。与KD-Ⅰ相比，在空气中热处理1h后KD-Ⅱ表现出更好的抗氧化性能，这是因为KD-Ⅱ纤维的氧化层中气孔较少，对内部未氧化的碳化硅纤维保护效果更好。
海外：日美竞相突破第三代碳纤维技术
KD-Ⅰ和KD-Ⅱ连续SiC纤维在空气中的抗氧化性能研究
