简介：剑桥麻省理工学院的研究人员发现的一种磁现象可以获得更快、更高密度和更高能源效率的芯片，可以用于存储和计算。它可以减少储存的能源需求并且将检索一个数据位效率提高1万倍，材料科学与工程副教授GeoffreyBeach说。这个研究结果能克服磁性材料使用中的基本限制，形成一种全新的设计方法。

简介：中国科学技术大学合肥微尺度物质科学国家实验室单分子物理化学研究团队的科研人员最近发现，当无线电通信天线尖端尺寸减少到纳米量级，并非常接近另一金属表面而形成一个纳米腔室时，就可以利用局域等离激元共振模式的调控来对腔内荧光体的发光特性进行有效控制，并在光频区实现新奇的电光效应：电致热荧光、上转换发光和“彩色”频谱调控。这一研究成果发表在近期出版的国际权威杂志《自然-光子学》上。

简介：日本科学家在新一期《自然·纳米技术》杂志上发表论文说，当带磁性的氧化铜晶体尺寸达到纳米级的时候，会表现出与通常情况下相反的负热膨胀现象。该成果可帮助人们实现对复合材料热膨胀率的自由控制。

简介：日本东北大学发现了一种新的物理现象，固体状态氢储存材料的电导率会以115℃为分界点发生急剧变化，其中的离子成为载体，从而成为具备高电导率的“超离子导电材料”。氢储存材料为硼氢化锂（LiBH4）固体。如果能将这种材料用作锂离子充电电池的电解质，则可使电解质完全成为固体，从而有可能提高电池的安全性能。

简介：近日，西安交通大学金属材料强度国家重点实验室微纳尺度材料行为研究中心研究生余倩。在导师孙军教授、肖林教授和该研究中心教授马恩、单智伟的悉心指导下，与美国宾夕法尼亚大学教授李巨、丹麦瑞瑟国家实验室黄晓旭博士合作，对微小尺度金属单晶材料中的孪晶变形行为及其对材料力学性能的影响进行了深入研究，发现了单晶体外观尺寸对其孪晶变形行为的强烈影响。

简介：2007年11月19日，中国上海——罗地亚作为“米其林必比登上海挑战赛”合作伙伴，向全球汽车行业市场展示其开发的新型解决方案，应对当今道路交通可持续发展所面临的挑战。

简介：10月26日，中车唐山公司研制的世界首列商用型氢燃料混合动力100％低地板现代有轨电车在河北唐山市唐胥铁路载客运营。这也是全球范围内，氢燃料电池有轨电车首次商业运营，标志着我国在新能源轨道交通领域实现重大突破。

简介：卢秉恒,男,1945年2月出生于安徽省亳州市,中国民主同盟成员。现任西安交通大学机械学院院长、教授、博士生导师、快速制造国家工程中心主任,高端制造装备2011协同创新中心主任。兼任国家自然科学基金交叉领域重大计划＂纳米制造的基础研究＂指导专家组组长、国家重大科技专项＂高档数控机床＂技术总师、国务院学位委员会机械学科评议组召集人、国家自然科学基金咨询委员、中国机械工程学会副理事长，中国机械制造工艺协会副理事长等职。