简介:目的通过对地铁车站室内空气中二氧化硫的分析,研究地面二氧化硫气体的浓度对地铁车站室内空气质量的影响。方法对广州地铁2号线车站室内和室外地面空气进行连续三天的监测,使用统计学方法分别对各车站,站内站外二氧化硫的浓度水平进行统计分析、比较和判别。结论广州地铁2号线车站室内空气中二氧化硫日平均浓度均值为0.01mg/m^3。最低是赤岗站,为0.053mg/m^3。最高为海珠广场站,为0.220mg/m^3。其中市二宫站,海珠广场站,公园前站和越秀公园站等四个站的日平均浓度超过0.15mg/m^3。站内二氧化硫与所处路段交通繁忙程度不同而异,站内水平伴随地面水平的升降而升降。站内与地面二者浓度水平的差异没有统计意义(T=0.444P=0.657〉0.05)。提示:站内二氧化硫浓度水平受地面因素影响。地面二氧化硫气体对地铁站的影响不可忽视。
简介:目的建立便携式气相色谱法快速测定室内空气中苯的方法。方法液体外标法配制校准气,内置预浓缩器预浓缩后进样,毛细柱分离,微氩离子检测器检测,保留时间定性,峰面积定量。结果在柱温100℃,柱前压16PSI条件下,苯与空气中的其它共存污染物分离效果良好,分析周期为6min:在浓度0.0440、0.176、0.879mg/m^3时,相对标准偏差分别为4.94%、3.43%、2.98%;标准曲线线性范围为0.0440-0.879mg/m^3,r=0.996,在选择的条件下最低检出浓度为0.023mg/m^3;与标准方法相比,相对标准偏差小于17%。结论本研究建立的便携式气相色谱法测定空气中苯的方法,具有良好的抗干扰能力,分析周期短,灵敏度和准确度较高,可用于室内空气中苯的检测。
简介:本文探讨了用二氧化锰作载体供沉淀富集水中的痕量锑,用H2O2-HNO3混合液溶解沉淀,以Pd-Mg混合溶液作基体改进剂,偏振塞曼石墨炉原子吸收法测定梯,回收率在96.0%-104%之间。RSD为5.2%。检出限为2.3μg/l。