简介:摘要: 随着我国经济在快速发展,社会在不断进步,桥梁建设在我国不断增多, 在桥梁实际运营中,会发现一些桥梁两侧伸缩缝间距相差较大,为弄清产生此种情况的原因,对桥梁进行位移监测至关重要,本文以天保立交桥为依托,通过结构位移监测系统,并辅以人工现场测量相印证的方式对结构位移变化状况进行监测,得出的主要结论为:①天保立交桥上部结构的人工测量伸缩最大值在 ±2cm 左右,与监测系统监测的支座处梁体位移极值( 21.3mm )基本吻合,拉线位移计的纵向位移量基本是由梁体自身变形引起的,结构纵向基本没有滑移现象;② 5# 墩支座处的横向位移值很小,最大位移值不超过 1mm ,结构横向状态稳定。
简介:摘要:基于新疆某隧洞实际开挖揭露的地质情况,分别采用钢板计、锚杆应力计和多点位移计对隧洞顶板及边墙情况进行了监测,并得到隧洞掘进过程中顶拱、拱肩、边墙等位置的受力状况,获取了隧洞开挖过程中的地压变化规律。为隧洞开挖支护提供了有效指导,保障了隧洞安全高效施工。
简介:摘要:针对大港油田大斜度大位移井固井存在的地层压力系统复杂、储层密集且油水间距小、界面冲洗效率低和后期储层改造易破坏水泥环完整性等技术难题,通过强化井眼准备与提高顶替效率技术、高效冲洗隔离液技术、高强度韧性水泥浆技术和配套固井技术措施等技术集成,形成了适用于大港油田大斜度大位移井固井的成套技术,保证了固井施工安全,改善了界面胶结质量,为大港油田大斜度大位移井固井质量的提高提供了技术支撑。