简介:摘要:基于国内外重要文献数据库,采用文献计量技术,通过统计近 30 年来岩石力学与岩土工程有关期刊论文信息和被引特征。结合岩石工程相关领域的国家奖获奖内容、973 国家重点基础研究计划项目、国家自然科学基金重大项目的研究成果、对 10 余年中国岩石工程学科的进展与挑战进行分析和论述。总结我国岩石力学与岩土工程学科发展状况与研究进展,总结分析近10年来岩石强度与变形理论、岩石断裂与损伤力学、岩石动力学与本构关系、岩石非线性、岩石多场耦合、岩石加固与稳定性分析等方面的若干进展。最后基于中国岩石工程的特点与不足,提出 10 个挑战性问题,并指出了岩石工程领域的发展方向。
简介:摘要: 车辆动力学正在飞速发展,进行车辆动力学性能优化 , 必须先确定车辆动力学三要素的关系 , 即运行的稳定性、平稳性、安全性 , 建立以列车为研究对象的模型。车辆动力学问题需要把车辆和线路视为一个整体的系统。由于研究中需要考虑某些部件的弹性 , 从而导致高频动力学的发展。本文就动力学的研究和发展,进行一系列的探讨。 关键词:车辆动力学;研究;发展
简介:摘要:本文针对新型组合桥梁结构,详细阐述了其力学性能的研究。通过实验与理论分析,探讨了结构在受力情况下的表现、变形特征及承载能力等方面。研究结果对新型组合桥梁结构的设计与应用具有重要的指导意义。
简介:摘要:随着船舶与海洋工程的模块化发展,制造技术的进步,必须要对模块化带来的问题进行充分的研究,从而促进船舶与海洋工程的新发展。面对高技术海洋平台和高性能船舶的飞速发展,我们对船舶与海洋工程结构的研究,需要直面各种问题,面对挑战,也需要新的结构力学理论去适应船舶与海洋工程结构的需要,向着更专业的方向发展。
简介:摘要:港口逐渐向离岸化、深水化发展,对其工作性能提出了更高的要求。码头的结构损伤问题会导致结构性能退化。因此对于结构损伤的诊断就显得日益重要。