简介：摘要：在我国建筑项目不断增多的背景下，需要加强建设力度，优化混凝土结构，主要目的是提高钢筋直螺纹连接可靠性，强化连接效果。但是，在钢筋直螺纹连接中，会受到一些客观因素的影响，导致钢筋连接结构不稳定，因此需要采取措施，对连接质量进行控制，以保证钢筋机械连接的可靠性和有效性。

简介：摘要：本文目的在于分析TOD（Transit-Oriented Development，交通导向型开发）结构设计对建筑功能、密度和尺度的影响。通过对TOD开发模式下结构设计对建筑功能的变化、城市密度的调整以及建筑尺度的优化进行深入探讨，并结合实际案例进行分析，以期为TOD开发提供理论支持和实践指导。

简介：摘要T型加劲型梁柱节点是一种既可以应用于新建建筑又可应用于已有建筑的梁柱节点加固的新型框架刚性节点连接形式，本文引用国外最新试验究资料，对T型加劲型梁柱节点连接的抗震性能进行基于有限元分析的理论研究。

简介：摘要现今高层及超高层建筑，均设置独立的设备层。每层空调系统的新风多通过在设备层的新风机组集中处理后通过竖向新风管道向各层输送。以往竖向新风管道多采用土建的结构风道，为保证处理后的新风的品质，越来越多的竖向新风管道采用同空调风系统一致专业的通风管道。而为了便于各层的空调机房的布置，新风竖向管道往往设置在机房一角，使得新风管道紧邻土建结构的墙壁。当新风管道的尺寸过大时，就给新风管道的施工带来了巨大的困难。按常规镀锌铁皮风管外保温的连接方式进行施工，由于风管相邻两边的长度过长，紧贴结构墙体，常规铁皮风管安装及外保温施工根本无法进行。根据玻璃钢厂家提供的无机玻璃钢保温风管的相关资料，借鉴铸铁管的承插连接方式，大胆创新运用到玻璃保温钢风管上。把风管端头加工成子母口的形式，进行承插连接。解决了采用一般镀锌铁皮风管外保温，工人无法操作的难题。在征得相关方同意后，北京来广营商住楼工程最终新风竖井管道采用无机玻璃钢保温风管（内外面层厚度4mm的无机玻璃钢表层；中间层厚度25mm防火聚苯乙烯泡沫板），采用法兰和承插连接方式进行施工。本文通过详细介绍了无机玻璃钢保温风管承插连接和法兰连接施工技术，解决了风竖井管道因紧邻墙壁，施工空间小，无法操作问题。

简介：摘要：近年来，我国的工程建设越来越多，对金属屋面的应用也越来越广泛。国内金属屋面系统一般是通过计算确定连接构件的承载能力，设计时会根据经验取折减系数进行修正，计算结果较为保守，而通过检测试验得到的构件承载力更加准确。本文首先对国内连接构件试验研究综述，其次探讨了金属屋面连接性能测试，以供参考。

简介：摘要：近年来，在国内，钢筋和钢筋接合技术得到了全方位发展，常用的6种钢筋焊补方法，有的适用水泥厂，有的适用当场工程施工，有的两者都适用。钢筋机械设备连接常见有3种方式，关键适用当场工程施工。各种各样方式有其本身优点和不一样的应用领域，并在不断进步和改善。在现实制造中，应按照实际的作业标准、办公环境和技术标准及其钢筋原材料的类型，采用适合的钢筋连接方式以期达到最好的整体经济效益。

简介：摘要：造林密度是一个非常复杂的问题，它与立地条件、森林物种、栽培树种、轮作周期、管理水平、树种特性等密切相关。一般来说，立地条件好，小直径木材有市场，轮作周期短（不到10年），管理水平不高，因此，有必要将其紧密种植；相反，最好少种。小径材的造林密度高于中径材和大径材；沙质造林和防护林的造林密度高于木本林，按照设计密度在指定时间内种植速生丰产林，而不在环境中进行疏伐，可以获得最高的木材，因为造林密度过大，通常很难及时砍伐树木，同时消耗土壤资源，失去劳动力，影响树木生长。

简介：摘要：线型低密度聚乙烯是低密度聚乙烯中的一种，用于做薄膜产品，本文主要分析了线性低密度聚乙烯的生产现状、供需现状、进出口现状以及影响线性低密度聚乙烯价格的因素，并对低密度聚乙烯的发展做出分析。

简介：摘 要： 随着我国市政排水工程不断发展、完善和提高，HDPE管以其优越的特点逐渐取代传统的水泥砼管材是大势所趋。本文主要围绕高密度聚乙烯 (HDPE) 缠绕增强管的连接方式对其连接方式的特点以及适用性简单介绍，对HDPE缠绕增强管的主要连接方式进行阐述分析。

简介：摘要：新时期我国路桥建设事业发展速度的加快，对经济社会长效发展产生了积极影响。实践中为了使公路与桥梁连接处的施工更加高效，丰富这方面的技术内涵，则需要考虑相应施工技术的引入及科学应用，使得路桥能够处于良好的应用状态，避免引发连接处的施工问题，为这类工程科学建设目标的实现提供专业保障。基于此，文章将对公路与桥梁连接处的施工技术进行系统阐述。

简介：

简介：摘要我国经济的快速发展离不开石油的运用与开采。石油是否符合标准，直接关系到它的使用效果和安全。所以，石油开采后，必须要化验，只有化验合格后才可以使用。其实石油化验是有一定的标准差，油品化验时，油品的密度是衡量化验的重要标准，它的大小直接影响着标准差。本文针对油品化验之时的密度影响因素进行研究与分析。

简介：摘要线型低密度聚乙烯的生产原理及工艺流程技术做了简单的介绍，并从其特性和结构特点出发简单介绍了线性低密度聚乙烯的应用情况。广泛应用于工业、医药、消费品、农业，具有非常重要的作用。本文分析了低密度线性聚乙烯的特征，并研究了它的应用和发展趋势，以帮助进一步发展低密度聚乙烯。

简介：摘要：对高效良好的选煤工艺对环境保护、资源节约等有着极其重要的作用，重介质选煤技术自身优势性较强，有着适应性高、选取效率高等优点。所以对介质选煤技术的研究意义深远。本文通过对重介质选煤技术工艺以及管理方面进行论述，意在加强重介质选煤技术的应用，优化选煤技术手段，提升选煤技术水平，在一定程度上提高选煤厂的经济效益。

简介：摘要：在公路工程中，道路与桥梁连接处的施工与工程施工质量关系紧密，设计人员应给予足够的重视，优化设计方案，创新施工工艺的应用方式。 结合道路桥梁工程的施工需要，对道路与桥梁连接处的设计方案及施工工艺进行研究，使施工质量达到工程建设标准，延长道路与桥梁的使用寿命，为人们创造安全的出行环境。

简介：摘要：低压条件下乙烯聚合生成HDPE被发现于1953年,五十余年后的今天,高密度聚乙烯的开发及生产飞速发展,尤其催化剂开发的进步、生产工艺技术的进步等方面的技术进步。本文概述高密度聚乙烯的历史沿革,阐释高密度聚乙烯主流技术及特征，探究其产品研制及科技进步动向，为进一步研究高密度聚乙烯的发展莫定基拙。

简介：　　摘要：石油密度是石油产品质量管理和检验过程中的重要指标之一。准确测量石油密度对于判断油品质量是否合格、测量油品质量、设计炼油装置具有重要意义。本文将详细介绍石油密度的测量方法，主要包括密度计法、浮力法、振荡法和超声波法等，并分析了影响石油密度测量结果的主要因素，如温度、压力、挥发性、溶解气体和混合物成分等。通过深入探讨石油密度的测量方法及影响因素，为读者提供全面的理解并引发对相关问题的思考。

简介：摘要：现如今，我国的道路桥梁工程建设不断增加，其连接段施工也越来越受到重视。道路与桥梁连接区域结构质量相对薄弱，很容易引发桥头跳车等安全事故出现。因此，施工单位必须加强对该重点位置的技术控制与质量管理，消除施工隐患问题。本文首先分析道路桥梁过渡段软土地基处理要求，其次探讨市政道路与桥梁连接处设计，最后就市政工程中道路与桥梁连接处设计施工完善措施进行研究，以供参考。

简介：摘要：现如今，我国的道路桥梁工程建设不断增加，其连接段施工也越来越受到重视。道路与桥梁连接区域结构质量相对薄弱，很容易引发桥头跳车等安全事故出现。因此，施工单位必须加强对该重点位置的技术控制与质量管理，消除施工隐患问题。本文首先分析道路桥梁过渡段软土地基处理要求，其次探讨市政道路与桥梁连接处设计，最后就市政工程中道路与桥梁连接处设计施工完善措施进行研究，以供参考。

简介：摘 要：受隧道净空限制，TJ165型架桥机在桥隧连接段架梁作业施工难度较大，一般在有碴线路采用降低道碴厚度，无碴道床一般采用加大隧道断面变更或汽车吊架梁方案，本文根据现场实践采用降低架桥机工作状态及轨排结构高度，以实现低净空隧道结构下的桥梁架设，解决了隧道内架梁净空不足的难题。本文以格库铁路新疆段PJS标6处桥隧相连段的隧道内架梁（无碴道床隧道）为实例，对施工中主要施工工艺进行论述，为类似工程提供参考。