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  • 简介:监测窜槽、漏、失封测试管柱,是在原MFE地层测试管柱基础上,采用在MFE多流测试器上部下内、外置压力计托筒,分别记录环空及测试管柱内测试期间压力变化,然后根据测试期间井口液面和井底压力变化情况进行综合分析,判断测试期间测试管柱是否漏失、封隔器的密封性及是否存在层间窜通现象.这期间不需要另外的设备,也不需要往环空灌水,只应用井场现有的设备及工具,趟管柱即可实现测试、监测窜槽、漏、失封的目的,提高了地质资料录取质量,缩短了试油周期,降低了试油成本.

  • 标签: 测试管柱 失封 试油 MFE 井底压力 托筒
  • 简介:针对双探2井的储层特点和试油需求,设计了分段酸化—测试—完井管柱,趟管柱可实现分段酸化、获取井下资料,封堵保护储层,更换管柱完井投产。满足双探2井试油测试需求,降低了井控风险,有效解决了试油测试后严重井漏及产层损害问题,为试油获产后的完井投产做好准。对于易漏探井的试油测试作业具有重要的指导意义。

  • 标签: 双探2井 一体化管柱 分段酸化 完井 测试
  • 简介:以实际低渗透开发试验区为例,得出纵向非均质性试井概念地质模型,该模型重点描述砂接触关系。应用数值模拟软件模拟出各种砂接触关系对应的油井井底压力变化数据,获得多种典型压力导数图版,该图版能极好的反应储层砂接触关系。将油藏早期油井实测压力导数曲线与模型图版拟合,可以获得实际储层非均质性参数。本文利用商业数值模拟软件进行非均质储层的试井分析,对简化数值试井分析方法进行了有益的探索。

  • 标签: 数值模拟 低渗透油藏 纵向非均质性 试井解释图版
  • 简介:研究永冻土人造热绝缘铁路路堤的结构。研究表明,路堤体内部的热绝缘可以保障路堤冻土处在冻结状态。低矮路堤,建议在路堤基底旁铺设热绝缘;高路堤,把热绝缘铺设在堤坡和护堤的支架下方。最后得出确定热绝缘厚度的分析计算和数学模拟结果。

  • 标签: 铁路路堤 永冻土 人造热绝缘体 分析计算 数学模拟
  • 简介:点法试井”公式有其适用性,但在新的探区应用“点法试井”会产生较大误差。由于该方法不是个独立、完整的产能分析方法,因此,在新探区应尽可能选用具有代表性的资料,在口或多口井上进行产能试井,用这些资料对某个“点法试井”公式进行校正。然后在其它井上进行“点法试井”,用校正过的“点法试井”公式计算无阻流量。

  • 标签: 试井 产能分析 无阻流量 误差 校正
  • 简介:高压或常压极低渗透层压力曲线特征表现为流动平缓,压力恢复缓慢,实践已证实具有此类曲线特征的地层增产措施无效.但近年来,胜利油田连续出现多口具有此类曲线特征的地层经压裂或酸化获得增产的好效果.从试井理论基础入手,认真分析了出现这类特殊测试曲线形态及其措施有效的原因,并以实例加以说明,对今后该类曲线的认识有定的指导意义.

  • 标签: 测试曲线类型 极低渗透层 油层改造 压力恢复曲线 试井理论
  • 简介:点法试井操作简单方便,但其测试时间短,计算结果误差较大.针对上述问题,从气井渗流理论出发,利用单井储层特征参数,推导计算气井达到拟稳态的时间,再利用该时间计算气井的产能及无阻流量.应用此方法对西部某气田的点法测试进行了校正,结果准确可靠,为以后的开采配产作业提供依据.

  • 标签: 一点法 产能评价 修正等时试井 产能评价 一点法 测试时间 计算结果
  • 简介:、问题的提出跨隔测试是种先进的测试工艺。它使用双封隔器对被测试层上下进行密封。可对所测井段选层测试,而不需要下桥塞、注灰。对于无转盘设备的井测试更有其独特作用。但是,到目前为止这种跨隔测试的成功率尚低。据统计资料表明,除了封隔器心轴细,易弯曲,井筒污物留在旁通锥形坡面上,造成旁通孔密封不严导致测试失败外,其失败的主要原因是剪销封隔器胶简密封不严所致,而胶筒密封不严则又是保护胶筒的剪销在下钻过程中遇阻提前剪断,从而胶筒在无保护状态下多次受压、膨胀直到损坏造成的。本文仅对此剪销进行材料分析、强度校核找出症结所在,并提出相应的解决方法,以提高跨隔测试的成功率。

  • 标签: 封隔器胶筒 测试工艺 保护状态 易弯曲 失败原因 桥塞
  • 简介:当酸化压裂所需的压力高于井口设备的工作压力,为保护井口设备不被短时间酸压作业损坏或腐蚀,设计种结构新颖的井口保护器.介绍保护器结构原理、安装、操作、使用效果等.

  • 标签: 酸压 井口设备 压井 酸化压裂 新型 保护器
  • 简介:美国是发现地裂缝灾害最早的国家,也是对地裂缝灾害研究较为广泛和深入的国家。到上世纪80年代,其西南部有6个州、14个地区都出现了地面沉降和地裂缝,其中,亚利桑纳、加利福尼亚、内华达、德克萨斯、新墨西哥等州为集中发育区,损失非常严重。

  • 标签: 地裂缝灾害 美国 类型 加利福尼亚 地面沉降 德克萨斯
  • 简介:地面沉降是地面由于地下物质运移而发生的渐进下陷或急剧下沉。这是个全球性问题,仅在美国,已经有遍及45个州,超过44030km0的土地受到了地面沉降的影响,相当于新汉布什尔州与佛蒙特州的总和。由此引发的经济损失更是惊人:仅在圣克拉拉山谷,沉降所造成的直接经济损失,在1979年大约为1.31亿美元,而到了1998年则高达3亿美元。造成这灾害的原因主要有含水层的压实、有机质土的疏干排水、地下采矿、自然压实、溶坑以及永冻土的解冻等。

  • 标签: 地面沉降 直接经济损失 类型 全球性问题 物质运移 疏干排水