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5 个结果
  • 简介:ThisnotedescribesthemodificationsoftheBESofflinedatareconstructioncodesfromtheHP-UNIXtoPCLINUXplatform.Themainchangesofthecodesandtheresultscompairsonwiththatofbeforemodificationsarepresented.

  • 标签: UNIX LINUX 操作系统 PC实验
  • 简介:利用自主开发的热管蒸汽流动计算程序SNPS-HPD对HP-STMCs堆堆芯锂热管和辐射散热器钾热管稳态运行时的性能参数进行了分析计算,得到了不同运行条件下锂热管和3类散热器钾热管内部蒸汽流动的压强、温度、速度和流动马赫数分布情况。结果表明:堆芯锂热管内部蒸汽压力和温度在蒸发段均有较大下降,在绝热段呈线性下降,而在冷凝段有一定的回升。锂热管温降主要为内部蒸汽的温降,且蒸汽温降随输出功率的增加而减小;蒸汽轴向马赫数在绝热段出口处达到最大,且随输出功率的增大而减小;辐射散热器钾热管具有良好的等温性,但热管绝热段的设计增加了热管蒸汽的温降,破坏了热管的等温性。

  • 标签: HP.STMCs空间堆 SNPS-HPD 热管 蒸汽流动
  • 简介:以计算流体力学为基础,利用等效堆芯热管为传热边界条件,建立了热管冷却空间堆堆芯稳态热工分析的计算模型,并分析了HP-STMCs空间堆堆芯稳态热工特性。计算了HP-STMCs堆芯在均匀布置与非均匀布置、反应性控制鼓转向朝外180°和朝内0°详细功率分布及功率均匀分布时堆芯稳态温度场分布;研究了堆芯在1根热管失效下的安全传热特性。计算结果表明:当功率均匀分布时,堆芯温度分布较均匀,而在堆芯均匀布置时,堆芯温度局部过高;堆芯分三区装料非均匀布置时,堆芯温度分布展平,且在1根热管失效时,仅失效热管周围的燃料温度分布受影响,温升较大,最大温升为200K。堆芯最热区出现在堆芯中心和周围区域,应当采用分三区装料非均匀堆芯布置,并当堆芯1根热管失效时,满足安全设计要求。

  • 标签: HP-STMCs 传热边界 稳态温度场 热管失效
  • 简介:在数字方法的帮助下,在旋转的洞以内的流动地和它的伴随的损失机制在1二的st部分分开纸。便于比较,旋转洞进一步作为转子定子洞案例和转子转子洞被分类大小写。除了流动近围之外,结果作为inviscid流动在两种洞行为以内显示那流动,附近更低的G区域并且在旋转的孔的附近。在除了如此的inviscid-flow-dominate领域的区域,理论核心旋转因素能安全地被用来在洞以内预言swirl比率。当详细流动模式被考虑时,Ekman类型流动在在哪儿的表面边界层的圆周附近存在粘滞效果是非可以忽略的。由于模仿的洞案例的复杂侧面,然而,旋涡结构在洞以内被改变。由比较,打漩比率能被用来预言损失的大小。由于转子转子洞的相对明显的旋转效果,打漩比率甚至在当前的模型增加到1.4,它比包围圆盘快意味着那流动是动人的。进一步的调查发现这种高度旋转的流动伴有严肃的不受欢迎的压力损失。不同于它的对应物,插句地打漩当液体通过转子定子洞时,超过1.0的比率不发生。如此的结构设计什么时候是不可避免的,因此被建议有附加里面的throughflow的转子转子流动洞应该在引擎设计被避免或某些大小应该被提供。自从这些维的参数在state-of-art的设计是典型的,在当前的纸做的模拟是有意义的。Re和Cw的相对更低的范围没在二部分糊的水流被考虑。

  • 标签: 内旋转 低压涡轮 叠加 无粘流动 压力损失 发动机设计
  • 简介:Althoughmanyliteratureshavebeenfocusedontheunderneathflowandlossmechanism,veryfewexperimentsandsimulationshavebeendoneundertheengines'representativeworkingconditionsorconsideringtherealcavitystructureasawhole.Thispaperaimsatrealizingthegoalofdesignofefficientturbineandscrutinizingthevelocitydistributioninthevicinityoftherimseal.Withtheaidofnumericalmethod,anumericalmodeldescribingtheflowpatternbothinthepurgeflowspotandwithinthemainstreamflowpathisestablished,fluidmigrationanditsaccompaniedflowmechanismwithintherealisticcavitystructure(withrimsealstructureandconsideringmainstream&secondaryairflow'sinteraction)isusedtoevaluateboththeflowpatternandtheunderneathflowmechanismwithintheinwardrotatingcavity.Meanwhile,theunderneathflowandlossmechanismarealsostudiedinthecurrentpaper.Thecomputationalresultsshowthatthesealingairflow'singestionandejectionarehighlyinterwoundwitheachotherinbothupstreamanddownstreamflowoftherimseal.Boththedownstreamblades'potentialeffectsaswellastheupstreamblades'waketrajectorycanbringabouttheingestionofthehotgasflowwithinthecavity,abruptincreaseofthestaticpressureisbelievedtobethemainreason.Also,theresultsindicatethatsealingairflowejectedthroughtherearcavitywillcauseunexpectedlossneartheoutletsectionofthebladesinthedownstreamoftheHProtorpassages.

  • 标签: 二次密封 空气流动 低压涡轮 Flow 端壁 轮毂