简介：1884年新疆建立行省制度是清政府对边疆地区统治方式发生转变的重要标志,新疆建省的原因一方面是在外来的冲击下,清帝国在向近代国家的转型过程中,对边疆地区所实施的制度的建构;另一方面是新疆自身所具有的因素,包括长期和较为完备的理论准备,清政府在新疆地区所持续执行的一体化政策,军府制的不足及当地上层势力的衰落.

简介：本文比较系统地阐述了旅游规划设计应遵循的基本理论：(1)经济学理论；(2)地域分异规律；(3)持续发展理论；(4)区位理论；(5)系统理论；(6)园林设计理论，并对其指导意义进行了归纳总结。

简介：国家推行全域旅游发展战略,但有学者认为在此领域尚缺少成熟的理论。本文认为全域旅游是有理论基础的,该理论存在于旅游现象之外,属于一种外部理论,即是由外部规定的一种旅游发展模式。应从社会发展阶段、国家意志、循环经济、整体论、本土理论、时空转换等角度,认识全域旅游的理论基础,同时还要从旅游内部,寻找与外部规定相应的理论成分,如通过对“全”、“域”的理解,思考与乡村旅游、扶贫旅游的关系,寻找新全领域,认同全域旅游在当前阶段的引领作用,以及思考如何建设旅游空白区,如何利用旅游背景区,要研究后景区时代旅游发展的文化转向问题。

简介：<正>中国革命是中国共产党及其领导下的人民和军队,在中国这块辽阔广袤的地理舞台上,演出的一幕打倒国内外反动派,解放和建立新中国为目标的胜利活剧。毛泽东明确指出:“中国革命斗争的胜利,要靠中国同志了解中国的国情”。又说:“认清中国的国情,乃是认清一切革命问题的基本根据”。为此,毛泽东为代表的老一辈无产阶级革命

简介：

简介：比较方法是人类认识客观世界的最基本的方法。特别是在社会科学研究中,以比较方法代替实验作为验证假说的基本方法。由于地理学研究对象的宏观性、复杂性及学科性质的模糊性,是难以用实验来模拟的。因而,比较方法在地理研究中具有十分重要的作用。

简介：海洋具有与日俱增的地缘政治价值。中国海域拥有突出的地缘战略意义。维护海权是中华民族的一项长期任务。

简介：山西省的运城市、临汾市、河南省的三门峡市和陕西省的渭南市，共同构成了晋陕豫三省边缘黄河金三角区域的核心地区，是以山西省运城市为中心的区域经济圈。通过研究河东盐文化的内涵、河东盐的开发历史和历史上河东盐的行销地域范围，剖析了河东盐文化在促进晋陕豫黄河金三角区域经济文化一体化发展进程中的作用。

简介：本文应用生产函数法和我国1996-2000年度混合数据,从全国各地区的层次进行分析,估计基础设施对经济增长的产出弹性,以及不同地域的显著性差异.得到的估计结果是基础设施投资的人均CDP产出弹性为0.187;不同地域基础设施对经济增长的影响存在明显差异.本文分三部分.第一部分是引言,介绍了有关的研究文献;第二部分应用生产函数建立模型进行估计;第三部分是结论和政策建议.

简介：本文主要讨论了现代奥运会在城市经济活动中的作用以及不断增强的产业化.企业化促使奥运承办费用日益增长,同时对举办城市经济的影响日益加大.2008年北京奥运会的申办以及预期结果表明:现代城市为获得奥运会主办权而不断增强的竞争,已经成为城市经济发展的重要组成部分.

简介：本文通过历史的简略描述,解释清代蒙古地区盟旗制的产生、存在、变化与作用。回答这个问题的目的是希望通过对盟旗制历史的认识,了解边疆政治制度的特殊性和历史作用,以便"古为今用"。环绕中国的边疆除东部沿海外都是异于内地的少数民族区域,在历史上各朝代都存在如何治理边疆少数民族地区的问题,本文的用意也就是回顾历史展望未来,实现中华民族的伟大梦想!

简介：演化经济地理主要研究经济景观的演化过程，其理论基础包括广义达尔文主义理论、复杂性理论与路径依赖理论。将演化经济地理理论引入集群研究，运用微观-中观-宏观多尺度相结合的方法，有助于深入理解集群演化的过程及其动力机制，打开集群内部的“黑箱”。微观视角关注企业惯例及其区位行为如何影响集群的演化过程与空间特征；中观视角关注集群的知识网络结构特征、企业间知识联系，与网络演化的过程；宏观视角关注集群系统的演化路径与动力机制，以及集群与外部环境的相互作用。然而，由于演化经济地理理论与方法目前尚处探索阶段，将其应用于集群研究中仍存在不少局限。最后，结合中国产业集群现状，提出若干研究议题，认为未来中国产业集群研究需要更加注重“演化转向”。

简介：本文对地理环境不起决定作用的传统观点进行了大胆反思,以大量事实论述了地理环境在一定时期和特定条件下,对人类产生、社会发展以及经济、文化诸方面的某些决定作用,指出完全否定地理环境的决定作用不符合马克思主义观点,阐明了人们对地理环境的作用应持的正确态度。

简介：本文探讨了西德(原西德,下同)城市步行街的演变,论述了步行街在1945年以后由单一功能的街道演变为整个中心区的社会和环境的重要组成部分。文章也分析了西德城市中心某些社会团体对步行街的产生及其主要特点所发挥的影响,以及西德步行街的经验对世界其它国家城市的普遍意义。

简介：历史文献记载及婚俗残余反映古代岭南地区盛行一夫多妻制,本文在此基础上,指出该地特殊的自然地理环境、深刻的历史和社会文化背景、鲜明的区域文化特色等是使得一夫多妻制盛行的主要原因.一夫多妻制在岭南有明显的地域差异,可分为山区、珠江三角洲和沿海三个地区,给当地社会和文化带来深刻的影响,时至今日,在岭南经济发达的城镇,重婚、"包二奶(情妇)"现象又有所抬头,是新形势下一夫多妻制的另一种表现形式或折射.在正视这种现象同时,应充分认识它,并采取强有力措施革除它,以达到净化社会风气的目的.

简介：明清书家的碑法帖往往被忽略，得不到最视，很少作为研究的对象。究其原因在于明清书家真迹流传数量之多，且存在翻刻、伪刻等问题。

简介：改革开放以来,我国城镇化进程历时三十余载,城镇人口快速增长,城镇数量不断增加,城镇规模日趋合理,城镇化建设成就显著。而这些成就的取得与政府不断完善的管理、科学合理的调控密切相关。我国政府在城镇群的规划布局、基础设施的建设完善、土地制度和户籍制度的改革创新、社会保障体系的完善落实等方面发挥了巨大作用,极大地推进了我国城镇化的进程。随着社会的发展,政府将更多地涉足科学技术、生态环境、社会文化等领域,在城镇化进程中发挥主导作用。

简介：<正>本文仅从西安市的角度描述一下区域现代化进程与其郊县、陕西省和西北地区密切相关在某些方面的进展情况。中国面临的根本问题之一就是扩大经济活动基地从而扩大产品和利润的分布面。人们普遍认为,扩大国家经济基地的任务要比提高东部早期建立的工业中心生产力的任务重要的多。显然,中国最高层领导意识到资源丰富地区和资源贫乏地区的差别,汉族和少数民族的差别以及社会各阶层的差别。这些差别必须缩小。而且通过发展,中国东部和西部地区经济发展差别,发达地区和落后地区经济发展差别是完全能够被有效地缩小的。因此,中国现代化政

简介：利用中国1999～2012年省际面板数据和Hansen（1999）提出的门槛回归模型,对交通基础设施与区域旅游发展的关系进行了非线性估计.结果表明,在控制其他变量的条件下,中国交通基础设施对区域旅游发展的作用存在双重门槛,当交通基础设施水平处于低层次区制时,交通基础设施对旅游发展具有显著积极影响;当交通基础设施水平处于中层次区制时,交通基础设施对旅游发展未表现出显著影响;当交通基础设施水平处于高层次区制时,交通基础设施对旅游发展产生显著的负向影响.为此,本文提出的政策建议是：正确认识交通基础设施对区域旅游发展的作用,避免盲目的投资建设;借鉴其他地区的经验时要结合地方实际,引导交通基础设施建设发挥积极作用;重视交通基础设施与其他旅游发展影响因素的同步协调发展.

简介：宗教是人类社会的产物，是人类历史上最古老、最普遍的文化现象。随着旅游业的蓬勃发展，宗教文化作为旅游资源的重要组成部分。旅游做为一种经济现象，社会文化现象，它的社会交流性显得极为突出，现代旅游更是一种大规模的多方位的综合性的文化交流，它在社会交流过程中所产生的社会影响，对宗教文化的发扬、继承、传播、交流和研究所起的作用是巨大的，空前的。