简介:400年前,风华正茂的大旅行家徐霞客从宁海出西门,踏上黄坛的土地,真正开始了他探访中国名山大川之行。,在他的鸿篇巨著《徐霞客游记》的开篇首段意气风发地写下“癸丑之三月晦,白宁海出西门。云散日朗,人意山光,俱有喜态。”这样一段充满喜悦轻灵感情色彩的文字。黄坛镇因此被称为游圣开篇第一镇。我从来没有如此近地接近过云雾。从前在北方看到的云,在高远的天上,遥不可及。而留五扇村的云雾,却仿佛触手可及,挥手可散。黄坛镇位于浙江宁海西部,是宁海城区出西门的第一镇。镇内地形以山丘陵间为主,尤其双峰一带森林茂密,山清水秀,谷深溪幽,云雾飘渺,常被摄影爱好者称为“宁海的青藏高原”。过了浙江宁海县城西边的黄坛镇,顺着黄坛水库的走向,沿盘山公路继续西行去双峰,一路上,你会发现,不论是留五扇村上空缭绕的云雾,榧坑村历经沧桑的万年桥,也不论是王家染村的水墨氤氲,中央山村闪亮的梯田,都足以让你迷醉在这田园风情中而忘记时间的存在。
简介:利用中国1999~2012年省际面板数据和Hansen(1999)提出的门槛回归模型,对交通基础设施与区域旅游发展的关系进行了非线性估计.结果表明,在控制其他变量的条件下,中国交通基础设施对区域旅游发展的作用存在双重门槛,当交通基础设施水平处于低层次区制时,交通基础设施对旅游发展具有显著积极影响;当交通基础设施水平处于中层次区制时,交通基础设施对旅游发展未表现出显著影响;当交通基础设施水平处于高层次区制时,交通基础设施对旅游发展产生显著的负向影响.为此,本文提出的政策建议是:正确认识交通基础设施对区域旅游发展的作用,避免盲目的投资建设;借鉴其他地区的经验时要结合地方实际,引导交通基础设施建设发挥积极作用;重视交通基础设施与其他旅游发展影响因素的同步协调发展.
简介:感知距离对旅游目的地形象、旅游满意度以及旅游者的目的地选择行为具有重要影响。本文运用由感知距离定位图获取的第一手数据和单因素方差分析法,研究了中国人对距离远近的感知标准及不同常住地、性别、学历和年龄群体差异。主要结论为:中国人对距离远近感知标准为:直线距离≤200km、时间距离≤4h感知"很近",直线距离200—400km、时间距离4—8h感知"近",直线距离400—700km、时间距离8—13h感知"远",直线距离700—1000km,时间距离13—20h感知"很远",直线距离≥1000km、时间距离≥20h感知"遥远";常住地交通便利程度、性别、学历、年龄都在影响着人们对距离远近的判断。本文首次实证研究了中国人对距离远近的感知标准,丰富了感知距离研究内容,研究结论对于旅游目的地市场营销具有实践指导价值。