简介:“我相信中国一定能培养出数以百万计的具有世界水准的大国工匠,中国一定能成为世界职业教育强国!我们要大力弘扬‘工匠精神’,努力开启‘中国精造’时代!”这是《大国工匠之路——陕西职业教育的实践探索》一书中激情澎湃、振聋发聩的鼓呼,作者是“全国职业教育先进个人”、职业技术教育“年度人物”(2011)、省政协委员、省中华职教社秘书长李明富。笔者掩卷之时,不由得心生感慨:李明富从事教育事业40年,在省教育厅工作28个年头,担任职业教育与成人教育处处长11年,任省中华职业教育社秘书长5年,日积月累的磨砺,都在职教生涯里厚积薄发、殚精竭虑、鞠躬尽瘁,他是当之无愧献身职教的“拼命三郎”!素来严谨的省政协副主席、民建陕西省委会主委、省中华职教社主任李冬玉在中华职业教育总社领导来陕调研指导工作时,多次由衷地赞扬李明富的执行力和协调能力。“他始终把责任和担当扛在肩上,既能很好地把握顶层设计,宏观协调,又能脚踏实地,实干为先。他以激情与奉献、奋斗与坚守,倾尽全力让陕西职业教育事业发扬光大。”
简介:<正>创办于1866年的马尾船政局是当时我国最大的制造新式轮船基地,也曾是远东最大的造船企业,在我国近代化进程中有着不容忽视的地位。然而,它对中国近代历史进程具有重大意义、产生深远影响的则是它的船政学堂培养出一大批杰出人才,在近代教育史上写下了辉煌篇章。一、创始之意不重在造而重在学马尾船政局的首倡着左宗棠于1866年12月明确阐述了兴办部政的指导思想:“兹局之设,所重在学造西洋机器以成轮船,俾中国得转相授受,为永远之利。”~①“夫习造轮船,非为造轮船也,欲尽其制造驾驶之术耳;非徒一二人能制造驾驶也,欲广其传使中国人艺日进,制造驾驶展转授受,传习无穷耳。”~②而首任船政大臣沈葆桢则进一步指出:“船政根本在于学堂”,“当初创始之意,不重在造,而重在学”希望“十数年之后,人才蒸蒸日上,无求于西人矣。”~④