简介：土工试验主要目的是为获取土的物理性质指标和力学性能指标，其数据准确程度对地基基础施工质量以及结构安全非常重要．本文从《规程》和《标准》的试验出发，就含水率、液塑限和击实三个土工试验，分析了不同试验因素对试验结果的影响，并针对存在问题提出一些看法．

简介：本试验从栽培袋制作、培养基配制到出菇管理等方面详细介绍了珍稀食用菌杏鲍菇的栽培技术。试验证明:在我国自然条件下栽培杏鲍菇,选择好栽培季节、子实体生育温度是栽培成功与否的关键。在适温的条件下栽培杏鲍菇产量较高,经济效益显著。

简介：依托兰州地铁一号线的开挖过程，对地表沉降的观测数据进行分析对比，研究了兰州地区城市浅埋暗挖隧道开挖引起的地表沉降规律。结果表明，隧道地表沉降分为微沉降阶段、快速沉降阶段、沉降缓慢阶段和沉降稳定阶段。在沉降显著发展阶段沉降量达到总沉降量的60％，隧道开挖引起的最大地表沉降为28．7mm.通过对隧道开挖过程的数值模拟验证了地表沉降的四个变化阶段，同时发现了在开挖过程中沉降槽会逐渐变大并且存在漂移现象。

简介：'他们都是英雄,英雄没有‘编外’。虽然现在煽情或感动还不是时候,但不管身份如何,在面对大火和爆炸时,消防员们都同样义无反顾。把危险留给自己,他们的牺牲着实让人痛心。‘英雄’这个词,他们是当之无愧的。'——天津港爆炸事故发生之后,舆情呈现出复杂走向。与聚焦事故动态、关注伤亡人数、探

简介：在城镇化的推行过程中.城市人中的增加给城市交通带来极大压力.地铁成为目前解决城市交通的重要手段.但由于发展的不均衡.地铁沿线特别是地铁车站周边带来的“经济效应地”逐渐成为新的生产生活圈.近年来越来越多的深基坑开挖工程临近既有地铁车站或区间隧道.导致地铁结构隆起并威胁地铁安全.文中结合某工程实例.采用有限元计算方法.分析基坑放坡开挖、悬臂板桩墙法、围护桩+内支撑法对基坑周边邻近地铁车站结构影响的比较.结果表明:放坡开挖对基坑周边环境的影响明能够满足设计要求.同时对类似工程提供一定的参考.

简介：研究了开挖对承载力极限状态（ULS）、正常使用极限状态（SLS）和系统可靠度（SYS）的影响，并基于开挖条件下承栽力折减系数分别给出ULS可靠度指标、SLS可靠度指标和SYS可靠度指标的计算方法．研究得出SLS承载力和USL承载力的比值ξ对SLS可靠度和SYS可靠度有显著影响，并将这一比值的均值μξ当作随机变量，研究了SLS可靠度和SYS可靠度．算例分析表明：开挖深度和开挖直径对承载力折减系数和可靠度指标有显著影响；随着开挖深度的增大，可靠度指标有很显著的减小；当开挖深度较大时，开挖直径对可靠度指标的影响较大．此外，μξ对SLY和SYS可靠度指标的影响很大，要更精确地估计μξ，需对μξ进行深入的研究．

简介：随着城市发展对施工要求越来越严格,深基坑的施工设计理念已由传统的强度控制转向变形控制。以天津地铁车站的深基坑施工为工程背景,根据简化分析方法对建筑物的沉降进行预估分析;然后结合实际施工监测建筑物沉降对比分析对建筑物的影响。结果表明:预估简化分析方法与实际监测出的数据虽然略有出入,但是它提供了一种比较简单可靠的方法,对周边有建筑物的基坑开挖有一定的参考价值。

简介：用不同的方法对羊踯躅种子进行萌发试验，结果表明羊踯躅风干的蒴果和脱粒在4℃低温贮存，其发芽率较高，用培养皿法可提高种子的发芽率和出苗率。

简介：通过开展采用化学方法和物理方法使原状粉煤灰成为活化粉煤灰的试验，研究了提高粉煤灰活性，改善粉煤灰在水泥生产中应用性能的多种途径．

简介：在概率论的研究中,计算事件的概率是很基本,也是很重要的内容。在初学概率论的时候,首先就遇到求古典概型有关事件的概率。这是一件很有意义的事情,它有助于直观地理解概率论的基本概念,并在以后的讨论中作为特例。而且在产品质量检查、理论物理等等许多实际问题中有直接的应用。古典概率计算题和其它学科一样,也有“已知”和

简介：根据粉煤灰的结构及特点，研究粉煤灰处理印染废水的脱色机理及其性能．将酸化处理的粉煤灰对印染废水进行脱色试验，考察粉煤灰投加量、酸的种类、浓度和搅拌时间等因素对脱色效果的影响．通过正交实验找出最佳参数，探索了酸化处理的粉煤灰处理印染废水的机理和效果．

简介：尾矿微粉是将尾矿通过球磨机研磨一定时间而制成的,以福建省某尾矿为样本,采用球磨机进行粉磨,磨制比表面积450-500m2/kg的尾矿微粉,检测试样含水率、MB值和烧失、浸毒性、放射性、理化性能等,对尾矿微粉用作水泥中掺合料进行胶砂试验。试验表明：该尾矿微粉符合作为水泥掺合料的各项指标要求,可为制作水泥砂浆、混凝土等提供掺和料,最佳掺入量小于30%,既可减少尾矿对环境的损害,防止污染,保护环境,又开辟了降低成本生产建材的新途径。

简介：根据试验结果检验评定桥梁整体受力性能,鉴定该桥承载力是否达到设计文件和规范的要求;通过四级荷载的加载、卸载,分别测定桥梁的残余变形,地基与基础的沉降,支点的沉降,桥板的裂缝情况。

简介：对20个方钢管混凝土柱抗剪力学性能的进行试验研究，得出方钢管混凝土柱在剪力作用下的荷载一位移曲线，考察了其力学性能，研究受力破坏过程，并分析了一些参数如剪跨比、轴压比等对抗剪承载力的影响。试验结果表明，方钢管混凝土柱抗剪具有良好的承载能力和塑性性能。最后，推荐了工程设计实用的抗剪承载力计算公式。

简介：采用CFRe（carbonfiberreinforcedpolymer，碳纤维增强复合材料）环绕包裹混凝土棱柱体进行轴压强度试验。该试验研究包裹方式、层数以及原混凝土强度对构件轴压强度的影响，并在此基础上，通过统计分析的方法得到了轴压强度随各影响因素变化的定量计算公式。试验结果表明，CFRP环绕包裹混凝土对轴压强度有一定的提高作用；在保证施工材料和工艺质量的前提下，可以考虑采用仅在最外层搭接的包裹方法，既可有效提高混凝土构件的轴压强度，也能在一定程度上减少CFRP用量。专题试验表明，该定量计算公式有一定的可靠性,可用于定量计算CFRP包裹对混凝土轴压强度的提高作用。

简介：依据台阶试验指数测定的原理,从主客观角度指出台阶试验指数测试存在的问题,进而质疑其科学性,认为采用多参数评价或替代性测试项目成绩来体现受测者心血管功能水平,可以增强学生体质健康测试的科学性和可操作性。

简介：本文研究了福尔马林在海水中对斜带石斑(Epinepheluscoioides)的毒性试验,试验结果表明:30min的半数致麻醉浓度为940mg/L,45min的半数致麻醉浓度为645mg/L;在淡水的毒性,5min的半数致麻醉浓度为1300mg/L,10min的半数致麻醉浓度为500mg/L.

简介：对风荷载作用下两层可移动房屋的静力进行试验研究,考察其结构的受力性能和变形机理.该结构由两个钢框架盒子单元组成,根据静力等效原则,采用在柱顶施加集中荷载来模拟水平风荷载,得到了框架结构的水平侧移和单元间的相对移动值.试验表明,盒子单元之间的相对移动将显著影响可移动房屋的水平侧移.

简介：对15根玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁进行了试验研究。试验结果表明,玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁抗弯承载力显著提高,加固效果明显,但要有足够的粘贴长度以避免发生剥离破坏。

简介：以7根1∶3模型梁为研究对象,试验研究箱形型钢混凝土(SRC)梁的性能.试验结果表明,箱形SRC梁的抗弯强度随纵筋配筋率和型钢翼缘板厚度的增大而提高,剪切强度随型钢腹板的厚度增大而提高.箱形型钢内浇注混凝土不但可避免型钢屈曲破坏而且还可提高梁的极限荷载.型钢和混凝土间的连接需要改善以加强混凝土和型钢的共同工作作用.给出了箱形SRC组合梁的抗弯承载力和抗剪承载力计算公式,计算结果和试验结果吻合良好.箱形SRC组合梁是一种延性构件,适用于工程实践应用.