简介：信步校园，身着军训l服的大一新生略显稚气的脸庞和活力无限的笑语总让我们这些“苍老”的心灵深受感染。人生，经历过高考的洗礼果然风貌昂扬，那段凝聚了太多无比沉甸的回忆，纵使相隔两年，依然清晰如昨。我想对你们说，请一定相信，高三这一年是独属于你们的，最好的时光。

简介：校园里特有的一种焦虑现实的挑战和内心的理想该如何面对？这已经成为几乎每一所高校、每一个学生．从大一开始到大四都会有的共同焦虑。我个人认为．这是目前中国处于整个折返点或者一个特殊时代下折射到校园里特有的一种焦虑，并不只是大学校园里有．社会上的每个行业里也都有。我期待再过十年．或者说更长一点的时间．大学校园里可以更心平气和．大家可以更享受大学校园这几年的时光．但是现在几乎不能。

简介：说起回旋寿司,我老是会想到"时光流转"这个词。回旋寿司也如同时光一样,从人们的眼前回转而过,不可回头。对于回转寿司,大家应该不会陌生。它如同中国的饺子,意大利的匹萨一样,在当今的美食世界里,成为风靡全球的美味。而在中国的大城市,日本的回转寿司店也随处可见。记得去年春节回国过年,路过上海,光是徐家汇附近的回转寿司店,就已经有好几家了。走进店堂,就可以看到一碟碟的寿司由传送带传送着,由眼前回转而过。自己伸手从传送带上取下自己爱吃的寿司,最后根据所吃的碟数来结账。这就是回转寿司。回转寿司因

简介：很多人了解傅雷都是从那本享誉中国知识界的《傅雷家书》开始．书中傅雷对远在异国的儿子给予亲切关怀和谆谆教导．充满了浓浓的人文情怀．影响了一代又一代知识分子。

简介：高二分到新班级时,学姐问我的班主任是谁,我回答是老杨。学姐笑着说:“听说他是一个很好的老师,你很幸运。”但初到一个陌生的班级令我感到有些不安,我丝毫体会不到自己幸运在哪。分班后的第一天,避免不了和新老师交谈。以前每次和老师谈话的时候,都会让我产生一种压迫感,所以我习惯低着头,习惯老师叫错我的名字,也习惯我的青春波澜不惊。

简介：时间似乎永远不知疲倦,一年又一年,催促着我在人生的道路上不断前行.如今的我,已走入纷繁复杂的社会,又要为了拼搏一份美好的未来而不懈努力.是啊,这也是我高三时候的梦想吧!曾经的我想要逃离枯燥的教科书,想要逃离老师日复一日的唠叨,想要逃离堆积如山的练习题……那时的我向往着大学生活的安逸,憧憬着工作后的美好.然而,当高三的生活真的离我越来越远,无法回头的时候我才发现,曾经我想要奋力逃脱的那段时光,承载了太多美好的回忆.

简介：特长隧道的控制测量,在我国经验尚不丰富。如何把GPS测量与我国现行的坐标系进行换算,如何把两个不同系统的坐标联系起来共同为隧道测量服务,提出了一些解决实际施工中遇到的具体问题的方法,为规范我国隧道平面控制及高程控制测量服务,进而确定绝对精度与相对精度的相关问题。

简介：总有一个节日，让我们团聚，让无论身在何处的中国人，从世界各个角落纷纷赶回，赶在新年的鞭炮放响之前，赶在绚丽的烟花升起之前，回到家乡的亲人身旁。这个节日，叫做“春节”。总有一顿晚餐，让我们心动，让无论身处何方的中国人，在同一个北京时间，都不约而同地走进厨房，赶在新年的钟声敲响之前，赶在祝福的话语说出之前，端坐于餐桌之上。这顿晚餐，叫做“年饭”。

简介：农村工作是现代中国立国的根本、发展强盛的关键。小约翰·柯布先生指出:农业不仅是一种产业,更重要的还是一种“文化”,传承农业文化、树立尊重耕种文化的新态度,农民就有可能过上比城市居民更加健康美好的生活,而中国正是当今世界最有可能实现生态文明的地方。要使未来的人类社会变得更美好一些,在现代化道路上勇往直前是不足取的,必须从根本上认识到“现代化”的偏颇,矫正其弊端,真诚地吸纳各民族传统文化中的精华,从而开辟一个与以往大不相同的新时代。对照柯布先生提出的有机农业、生态农业的设想,陶渊明的前现代的田园时光,还是可以为当下建设后现代新农村提供诸多借鉴的。面对地球人类苦苦追求的“共同福祉”,陶渊明的“田园时光”、柯布先生的“生态愿景”、中国政府的“新农村建设”已具备了共同的语境。

简介：暴露于强光下的原子会失去一个或多个电子，变成离子．在强光场中，这种类型的离子化通过电子隧道效应发生，该效应是当电子接受的能量太多、以至于它们能够通过“隧道”穿过正常情况下将它们与原子核束缚在一起的电势障碍时出现的．

简介：在使用瑞利波对隧道进行地质超前预报时，经常会遇到掌子面积水的情况。文章从分析瑞利波的波动方程入手，将掌子面积水假定为自由面上覆盖一层非弹性覆盖层，以此为基础推导出积水对瑞利波传播的影响方程，认为掌子面积水情况下，受到垂直应力的作用瑞利波发生频散，同时岩体质子的振动也会由于外界水体的存在而受到黏滞力的影响，瑞利波周期变大、频率变小。但是经过深入研究和结合工程实例，发现这种影响仅仅停留在积水层表面，对整个工程地质超前预报没有明显影响。

简介：在分析爆破地震效应的振动速度与地震频率等主要参数的基础上,根据圆梁山岩溶隧道爆破地震波的现场测定结果,拟合出爆破振动速度、药量大小与爆源距离之间关系式,分析了不同介质对振动速度和地震频率的影响.针对圆梁山岩溶隧道的掘进爆破,讨论了以单段最大药量作为爆破安全振速的计算方法,并确定了不同岩层的安全标准.

简介：依托兰州地铁一号线的开挖过程，对地表沉降的观测数据进行分析对比，研究了兰州地区城市浅埋暗挖隧道开挖引起的地表沉降规律。结果表明，隧道地表沉降分为微沉降阶段、快速沉降阶段、沉降缓慢阶段和沉降稳定阶段。在沉降显著发展阶段沉降量达到总沉降量的60％，隧道开挖引起的最大地表沉降为28．7mm.通过对隧道开挖过程的数值模拟验证了地表沉降的四个变化阶段，同时发现了在开挖过程中沉降槽会逐渐变大并且存在漂移现象。

简介：简要讨论了隧道技术及其实现原理,并给出了在LINUX环境下实现的方法。

简介：简述了通过摄像机、照相机、测量机器人、三维激光扫描仪和其他图形图像采集设备采集隧道变形数据的方法，提出了多媒体变形监测数据的数学处理流程，讨论了多媒体变形监测数据的存储、查询调用、分析和管理方法．研究表明，采用现代多媒体数据采集技术和数据库技术建立隧道变形监测系统，能以数字、曲线、图形和图像等方式来反映隧道的实时变形情况并随时提供预报报警信息，确保了隧道安全．

简介：软硬结构面的存在阻断了岩体性质的连续性,结构面倾角的位置和角度会造成多种破坏模式。文章对上软下硬地层隧道的破坏过程和破坏模式进行数值模拟研究。结果表明：分界结构面倾角在30°~75°时隧道稳定性较差;围岩变形破坏特征在对称模式下,围岩位移、破坏区和塑性区呈对称分布;在非对称模式下,结构面倾角和围岩的力学参数决定了破坏区的位置和范围,破坏区的位置主要受结构面倾角的影响。

简介：以福州地铁一号线（罗汉山站~福州火车站区间）为依托工程,采用MIDAS/GTS有限元软件对盾构隧道下穿铁路轨道群引起的路基沉降进行了三维数值模拟分析。根据计算结果,分析了铁路轨道路基以及隧道轴线方向地表的沉降规律。并与工程现场实测数据进行对比,发现沉降规律基本一致。可为类似工程的设计、施工提供参考。

简介：在考虑并行隧道耦合传热的前提下，预测越江公路隧道江岸浅埋段地温的长期演化，使用有限差分法进行数值模拟，通过现场观测与数值迭代方式确定边界条件与初值．模拟结果表明：最终的计算稳定传热时间为68年，但传热在20年内即基本完成；隧道周围的初始恒温土层最终被转变为年变温土层；隧道外侧5m及两孔之间出现了一个显著变温区，其最大温升值为7．14℃，最大年度温升的峰谷值为10℃；隧道周围10m以下土层的温度变化仅由隧道传热所控制；两孔之间土层的最终稳定温度要高于其他位置的最终稳定温度，证实了耦合传热效应的存在．此外，还提出了一组单变量函数的回归模型，用以估计隧道周围不同位置土层的年度温度波动量．该研究将有助于深入探究隧道浅埋段所穿越江滩区域工程地质条件的长期演化趋势．

简介：结合福州某地铁双线盾构隧道下穿铁路轨道的工程实例,采用有限元数值模拟与实测值相结合的方法,分析研究了盾构隧道在下穿的施工过程中对轨道沉降、轨道水平偏差以及轨向偏差影响的一般性规律,探讨了不同盾构隧道埋深条件下的轨道沉降与变形规律。研究表明,轨道沉降主要发生在盾构掌子面到达前、盾构通过期间及盾尾通过后的3个阶段;最大水平偏差一般出现在掌子面到达隧轨相交处位置;最大轨向偏差一般发生在掌子面到达轨道线路之前或通过轨道线路以后1倍的盾构隧道直径左右的距离位置;同时表明,在不考虑地下水位的情况下,盾构隧道埋深越大,轨道线路沉降与变形越小,列车运行越平稳安全。

简介：以重晶石、石英砂和凡士林等混合物作为铁路隧道软弱围岩的相似材料。基于响应面分析法中的二次回归通用旋转法设计实验，将有效应力条件下的有效粘聚力与有效内摩擦角作为铁路隧道软弱围岩的研究指标。通过应力控制式三轴试验仪，进行常规三轴试验。利用非线性回归分析的方法对相似材料配比与软弱围岩指标之间的关系进行分析，并对各回归系数进行实际试验与拟合检验，得出围岩物理力学指标与相似材料配比的变化规律。