简介：消费、投资和出口是促进GDP增长的强大动力。以1959—2015年我国经济数据为例,分析三大需求要素对我国经济增长的影响,以及三大需求要素之间的长期和短期均衡关系。结果表明,提高消费和投资均能拉动货物净出口增长,但消费的拉动效果长期不如短期,而投资的拉动效果长期和短期相差不大;提高服务净出口能提高消费和投资,并且这种拉动效果长期比短期明显。为此,需要将扩大居民消费作为拉动经济增长的长期战略;将优化投资结构作为中短期任务,控制投资作为长期战略;将促进贸易平衡,优化进出口结构作为长期战略。

简介：国际投资仲裁起源于国际商事仲裁,却又因为其往往涉及公共利益而得到更多的第三方关注。在第三方参与呼声日益高涨的同时,国际上出现了比较丰富的实践案例。与此同时,联合国大会在2013年和2014年相继通过《投资人与国家间基于条约仲裁透明度规则》和《联合国投资人与国家间给予条约仲裁透明度公约》。虽然目前对第三方参与投资仲裁仍有非议,但不可否认其是大势所趋,值得我们梳理借鉴。

简介：始于2015年的一线城市房价持续上涨，在公众预期的作用下变得尤为严重，如何稳定房价已经成为“新常态”下政府面临的最棘手问题之一。本文构建了一个有政府控制房价的动态房价模型，试图从理论角度分析房价持续上涨的成因和相应的对策。本文证明，房价在存在公众预期下呈现一个不稳定的均衡状态，即使房价不具备上涨的基础，对房价或者未来收入的乐观预期仍然会引起房价从均衡状态走向持续上升。这种情况下，政府的限购、限贷等政策并不能稳定房价，其作用甚至可能适得其反而加剧波动。本文提出了一种房价的内生贴息方法，从理论上可以证明该方法能够消除房价持续上涨的动因，从而可以较好地稳定房价，进而具体讨论了房价贴息方法在中国控制房价的操作性，为“新常态”下的房价政策提供全新的思路。

简介：本文以中国高铁技术创新实践为例，分析一种由政府主导的，既合作又竞争的技术创新模式。笔者在原有发展型国家分析框架的基础上，引入新经济社会学制度和认知两大变量，指出是制度环境和认知框架建构出不同的产业政策范式，从而影响不同创新模式的形成。在创新的不同阶段，既有的认知框架决定了技术发展路径的选择，既存的制度环境又规制着技术创新的组织形式，塑造了不同时期创新的理性选择。在不同产业政策范式的指引下，原铁道部在打造政产学研合作创新网络的同时，构建寡占竞争格局，通过合作与竞争双重机制推动了中国高铁技术实现创新。

简介：制造业创新研究所是美国政府为应对新工业革命而创建的一种新型创新机制,它把政府、产业界和学术界组织在一起,以实现先进制造技术的跨越式创新。创新所要协同完成如下核心功能：开发新兴技术、培训新型劳动力以及形成可持续的商业模式,并通过创新网络把每个创新所的经验教训放大到全国。从创新所的创建到运作,政府有为而不越位：克服竞争前技术开发的市场失灵,弥补企业的不足,监督创新绩效,确保实现预期目标。这对实现《中国制造2025》中提出的＂建立制造业创新中心＂有借鉴意义。