简介:摘要:现如今,随着我国经济的飞速发展,抽水蓄能电站的建设也在加快。抽水蓄能电站地下厂房系统由多个关联的地下洞室群组成,主要有主副厂房洞、主变压器洞、尾闸洞三大洞室,另外还包括压力管道 (引水隧洞 )、母线洞、出线洞 (井 )、排水洞、通风洞 (井 )、交通洞、尾水隧洞和其他辅助通道。抽水蓄能电站引水隧洞和地下厂房洞室群纵横交错,相互贯通,具有规模大、承受水头高,厂房洞室跨度大、边墙高等特点。地下厂房也是工程关键线路上的关键项目,直接决定着地下工程的施工工期,影响首台机的发电工期,并控制工程的总工期。因此,合理的施工通道布置是至关重要的,合理的施工通道布置可以有效避免施工干扰,降低施工强度,减少施工资源投入,实现均衡生产,低耗生产,确保地下厂房系统按照计划工期顺利实施。
简介:摘要:本文首先对地板平面度制造工艺进行了特性分析,从四个方面对标准化动车组中的地板组成正装对接焊间隙、地板组焊工序预制反变形、底架端部组焊反变形量、焊喉高度与焊接顺序进行了工艺方法研究,设计制定地板平面度制造工艺试验方案,通过地板平面度制造工艺试验,研究了优化焊接顺序与控制焊接热输入工艺流程,有效解决底架正装地板端部纵向中心位置凹陷趋势难点,并通过应力检测实验对工艺进行合理调整改进,总结得出了一套工艺优化方案,实现标准动车组地板平面度满足图纸设计要求,为提高标准动车组整车产品质量提供了有利的依据。