简介：劳动就业受到一些相应因素的影响,分析这些因素可以帮助我们更加理性客观的认识我国的劳动力市场,更有针对性的找到提升劳动就业率的对策,保障我国经济的稳固增长。本文分析了劳动就业影响因素:国际政治经济形势的复杂化,我国经济下行压力的增大,人口老龄化趋势的加强,经济结构及产业结构的转型。提出了提升劳动就业率的对策:推动就业领域的深化改革,提升劳动力的综合素质,制造多样化、层次丰富的就业机会,适时调整生育政策。

简介：＂一花六瓣＂本应是一自然现象,在此借用,也实是从自然中所得到的灵感。所谓＂一花＂,指的是＂以重庆为核心圈＂,＂六瓣＂指的是＂湖南、湖北、陕西、云南、贵州、四川教师教育培训机构及其中小学校和相关的社会组织＂。

简介：本文深入分析了影子银行对金融体系稳定和金融安全的影响,提出需要强化对影子银行体系的风险监管,以维持金融稳定和金融安全,最终服务实体经济发展。

简介：21世纪以来,我国医药市场也成为仅次于美国的全球第二大医药市场,我国部分医药企业也逐步进行全球布局和经营。2017年,上海复星医药（集团）股份有限公司耗资10.91亿美元收购印度GlandPharma公司,虽能获得拓展海外市场、战略互补、合作市场前景巨大等优势,但也存在中印关系不稳定、印度外资政策变动、组织架构调整、人员整合、文化协同等挑战。

简介：分税制改革以来,我国的财政体制在逐步完善过程中带动着我国经济的发展。但是,财政分权所带来的地方财政收支缺口日益增大,出现了财政体制垂直失衡的问题,不断影响着我国经济发展的质量。文章采用2005-2014年省级面板数据,从需求结构与收入分配结构角度研究了财政体制垂直失衡与经济结构失衡之间的关系。结果发现,从总体上看,财政体制垂直失衡与我国当前经济结构失衡存在长期均衡的关系,而产业结构的变化同样也影响着我国经济结构失衡的程度。

简介：以某广州市轨道交通线地铁隧道下穿道路路基段的工程实例为背景,设计道路路面沉降的现场监测,建立盾构隧道下穿城市道路施工的数值模型并进行三维有限元数值模拟分析,通过对比现场监测数据与数值分析结果,验证数值方法的有效性,分析地铁隧道盾构施工引起路面沉降的竖向位移变化规律,为优化地铁隧道施工的支护和辅助施工方案、控制隧道开挖引起地表沉降提供参考。

简介：灌区水价补贴包括供水方补贴和用水方补贴,通过静态博弈分析发现:供水方补贴会导致市场博弈均衡陷入低价供水且不节水的囚徒困境式均衡,缺水地区对用水方补贴会导致流灌(渠灌)等用水过度的博弈均衡。提出:水价大幅上调有利于提高农户节水意识,农户补贴同时需给予供水方高额补贴可以实现(高价,节水)均衡和缺水地区(高价,引水)均衡,调价幅度120%在农户承受范围内。

简介：本文简要阐述了科技创新区域集聚的含义与分类,针对科技创新区域对新兴产业的催生效应及价值进行了研究,运用数学建模的方式科学地分析了科技创新领域的主要构成,得出不同产业间集聚效应所造成的影响将对我国集聚模式的创新发展提供良好契机,探讨科技创新区域集聚模式下新兴产业的发展前景,并提出相关建议。

简介：本文主要研究中关村科技园区高新技术企业海外投资行为带来的技术创新效应。当一国的企业对拥有发达技术的国家进行海外投资活动时会产生逆向技术溢出,逆向技术溢出可以为企业带来技术的创新带动效应。本文总结了中关村高新技术企业海外投资量和海外专利数量,文中特别选取海外专利来表征技术创新效应,同时选取关键指标进行实证分析。结果显示,近年来园区企业高速增长的对外直接投资额对海外专利申请具有积极的正向影响。

简介：蝴蝶效应：上个世纪70年代，美国一个名叫洛伦兹的气象学家在解释空气系统理论时说，亚马逊雨林一只蝴蝶翅膀偶尔振动，也许两周后就会引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。

简介：鲶鱼效应:挪威人爱吃沙丁鱼,但因沙丁鱼生性懒惰且返航路途遥远,极难使其活着抵港,死鱼口感不佳,销路不好。为此渔民想出了一个法子:在鱼槽里多放一条鲶鱼。原来,鲶鱼以鱼为主要食物,装入鱼槽后,便会四处游动寻找小鱼吃。而沙丁鱼为了躲避吞食,自然会加速游动。如此一来,沙丁鱼便活着回到港口。这就是所谓的“鲶鱼效应”。

简介：＂走出去＂是安徽省企业面临世界经济新格局的重要战略选择。当今＂一带一路＂打开了国际市场的机遇,互惠协议等措施纷纷出台,使得投资环境进一步优化,因此省属企业应尽快提升走出去能力,通过对接＂一带一路＂合作平台以加强经贸合作。文章使用SPSS逐步回归法,对安徽省22家上市公司进行自主科技创新力实证分析,说明企业在海外投资活动中的不足与优势。最后,提出企业＂走出去＂的优化策略设计。

简介：沿海港口作为海陆交通的枢纽,对外贸易的平台,沿海产业集聚的核心,港口城市发展的依托,腹地经济腾飞的引擎,是21世纪“一带一路”建设的关键点,海上丝绸之路建设的龙头,对我国实现海陆统筹、扩大开放发挥着举足轻重的作用。因此,河北省在推进新一轮开放中必须统筹协调好与港口相关的四个关系,激活四大效应,全面提高对外开放水平。