简介：由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立的中国航空工业集团公司，11月8日正式在京成立。新集团下辖近200家子公司、有20多家上市公司，拥有总资产2900多亿元。目前，中国航空工业集团公司不仅生产军用航空武器装备，而且大力发展军民用运输机产业，研制生产新舟系列涡桨支线飞机、运8飞机、运12飞机、直9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。

简介：集团公司强化财务监督管理,就必须让财务监督与公司实际工作相结合。财务监督要以转固工作为时间节点,按期推进,严格按经营预测,月月汇报,尽全力完成利润总额指标。强化财务监督还需加大业务合同执行力度及检测业务回款力度。市场部门应把回款计划,按时间做细,按责任分工;对于去年签订的合同,部分无法执行,仔细查找原因;加强现金流管理,重视资金周转情况,财务部定期整理数据汇报。公司要做到财务管理责任到人,按时间点,全力完成验收工作;继续跟进准验收工作。文章从新疆新能集团责任公司财务特性、内容及管理模式入手,探讨强化财务监督管理的必要性。

简介：公司制的核心在于公司法人治理结构,本文通过对铁路局集团公司法人治理结构进行分析,查找运行过程中存在的问题,在分析国铁企业承担责任的基础上,从优化结构、明晰权责、完善机制、激发活力以及理顺关系等方面入手提出完善措施,对构建具有国铁企业特色的公司法人治理结构提供理论支持。

简介：本刊讯四月的凉州大地，桃红柳绿，春意盎然。4月5日，武威市能源大厦13楼会议室里，88名代表承载着新一公司298名员工梦想的甘肃新一工程咨询集团有限公司（以下简称新一集团）战略重组研讨会如期召开。代表们在签到墙上签上自己姓名的那一刻，拉开了研讨会的帷幕。新一发展路上十二年的第一场革命，决定新一发展的单程碑阶段开始了。

简介：本文以股权分置改革为研究背景，研究控股股东如何参与公司管理及其经济后果。通过使用2001—20l5年上市公司的数据发现，控股股东会通过委派执行董事参与公司管理，以加强对经理层的监督和激励；通过对控股股东委派执行董事的治理效果分析发现，这一治理方式能够降低公司的盈余管理水平，同时也增强了公司的薪酬一业绩敏感性。本文利用准自然实验的方法在一定程度上克服之前研究控股股东治理作用的内生性问题，从控股股东执行董事这一独特视角研究控股股东参与公司管理的路径，丰富了控股股东治理效率方面的研究成果，同时扩展了董事会职能与公司治理方面的文献。

简介：环境力量如何渗透到组织内部影响组织形态是组织理论研究的一个基本话题。本文通过案例方法,以处于战略转型中的中国长江三峡集团公司为研究对象,分析、总结其从工程建设阶段到运营管理阶段所处环境的变化、组织目标以及组织形态的演变。研究发现,组织目标作为组织边界上链接环境与组织的机制,是整合组织内外部力量和要求并赋予组织主体性的关键要素;在追求目标实现的过程中,结构安排与文化控制塑造了组织形态。环境影响组织的力量并非是单一纯粹的,而是社会性、经济性和技术性力量的混合甚至是变异;同时,环境力量是在与组织内部动机、需求的共同作用下影响组织目标的。对此过程的深层剖析发现,环境变化引致组织任务继而组织权力格局的变化,而把握权力的群体因为对组织产出和结果的控制而控制了组织目标。

简介：针对国有集团母子公司管控模式选择多因素影响研究的缺乏，本文基于多家中国国有集团母子公司数据，采用扎根理论方法在识别关键影响因素与情景化特征因素的基础上，进一步探讨了因素组合对管控模式选择的内在影响。结果表明：（1）母公司管控能力、子公司战略地位及子公司管理成熟度是影响中国国有集团母子公司管控模式选择的关键因素；（2）模式选择是母公司对管控重要性、可行性与必要性的综合考量，体现为“价值一能力一需求”的多因素影响决策过程；（3）历史因素是关键因素形成与差异化分布的前因条件，而制度因素则对模式选择过程起着调节作用。本研究丰富并发展了国有集团母子公司管控模式理论，能够为处于转型期、面临“子强母弱”等特殊问题的国有集团提供模式选择的理论指导与借鉴。

简介：企业集团的公司治理研究已经成为一个国际性前沿课题，而国内在该领域的研究尚属空白。本文把公司治理的研究领域从目前只局限于单个企业的治理结构进一步拓展到复杂的企业集团的治理机制。通过对子公司化规模起点的确定、公司治理边界的界定以及对子公司治理机制的深入研究，来构筑企业集团公司治理研究的基础框架。

简介：上海市最近推出一项重大改革举措:对控股公司和大企业集团的战略发展、体制模式和管理功能重新定位,进行深一层次的体制改革,使它们踏上快速发展的新台阶。控股公司的改革是上海国企改革的一大亮点。1993年由19个主管局改制的资产控股公司和大型企业集团,所授权经营的资产总量已占到全市国有经营性

简介：一．引言国有经济战略性重组的基本原则是“抓大放小”。在改革的实践中，这个原则具体地表现为，中小企业特别是小企业通过转制逐步地退出国有经济的范围，向非国有经济转型，而大中型企业特别是大企业则在国有经济的范围内进行调整和重组。大企业调整和重组的主要方式是在政府的扶持下组建成企业集团。与其他转轨国家不同，虽然这种调整和重组也吸纳了非国有经济的资本，但从总体上来说，企业集团仍以国有经济和国有控股为主。如果说中小企业是在进行如何退出国有经济形式的改革探索，那么大企业则是在尝试如何在国有经济的范围内或在国有资本控制的范围内提高国有企业的绩效。因此，大企业以集团形式进行调整和重组的改革，是中国渐进式经济体

简介：在企业集团经营多元化的趋势下，子公司竞争优势的逐渐凸显，使得集团内部差异化管控逐步成为学者们关注的重点。通过多案例研究方法，以同一集团内充当不同子公司角色的4家全资子公司为分析单元，基于权力配置的视角，探究子公司角色影响集团内部管控模式选择的机制。研究结果表明，子公司角色可以从战略重要性和内部规范性两个维度的特点共同表征，分为主力型、新兴型、贡献型、开拓型4种类型，对应适配于不同的管控模式；同时，这两个维度对集团内部管控模式的影响作用也不尽相同，战略重要性是促进集团对子公司集权管控的主要因素。

简介：

简介：本文在代理理论的框架下，基于中国国有企业与制度变迁背景，就经理人股权激励与公司价值关系进行分析，并以2001—2006年宣告实施股权激励国有上市公司为样本，实证检验了股权激励对公司价值的改善作用。结果发现，对国有企业的经理人实行股权激励能提高公司价值，受地方政府控制的公司．股权激励更能明显增加公司价值。并且，股权分置改革这种制度变迁进一步改进了原有的激励效果。上述研究发现为理解国有企业治理机制的改善、资本市场改革提供了一个有益的视角。

简介：山东省高速公路集团有限公司德州管理处成立于1997年10月。2007年5月德州管理处与原禹城管理处合并，组建成为新的德州管理处。主要承担所辖路段的运营收费、基建养护施工、资产安全保护、路政管理以及综合管理、配套服务等工作任务。管理处所辖京福高速公路全长98．6公里，北与京福高速河北段相连，是我省重要的高速公路交通北大门。

简介：本文以民营上市公司为样本．采用2002—2004年的面板数据，针对民营上市公司中普遍存在的集团治理现象，理论分析并实证检验了集团治理的各因素对终极控制人行为的综合影响。研究发现，在集团治理条件下，随着控制权和现金流权偏离程度的增加，终极控制人采取具有侵占效应的行为的激励越强。而上市公司的治理结构能够对这一影响起到调节作用，其中，股权结构中的内部股东集团比例增加会强化侵占效应的激励；董事会结构中外部董事比例的增加会抑制终极控制人的侵占效应行为。本文的经验证据表明，在对民营上市公司集团治理结构加强监管的同时，正确认识外部董事的作用、强化董事会的独立性并完善内部机制能够取到良好的治理效果。

简介：本文在分析MBO对国有饭店改革借鉴意义的基础上,通过浙江开元旅业集团MBO的案例分析,指出MBO是饭店业国有资本从竞争性领域中退出的重要手段和新突破,但在实践中需要规范,加强监管,防止创新过程中出现新问题.

简介：由于我国国有企业公司治理结构不完善，导致会计信息披露失真严重，会计事务所监督功能薄弱。本文着重从公司治理结构与会计信息的关系着手，分析了国有企业公司治理结构对会计信息质量的不利影响，并有针对性地提出了改进国有企业公司治理结构的几点建议。

简介：

简介：本文以我国资本市场中的集团型上市公司为研究对象,考察了其内部负债主体安排的影响因素,以及负债主体安排对公司资本结构适度性的影响.研究发现,在控制其它因素的前提下,母公司对集团的整体控制力越强,子公司负债占比越低；子公司负债占比越高,资本结构偏离目标值的程度越大,即资本结构的适度性越差.进一步的研究发现,母公司对集团的整体控制力越强,子公司负债占比对资本结构适度性的负向影响越小.本文的研究丰富和发展了集团公司融资和资本结构理论的研究文献,同时也将对我国集团公司提高财务决策效率具有重要的借鉴意义.

简介：利用2003~2013年沪深A股非金融类上市公司数据,实证检验了控股股东股权质押对企业创新的影响。研究表明：（1）控股股东股权质押抑制了企业创新;（2）相对于传统行业,控股股东股权质押对企业创新的影响在高科技行业更为显著;（3）细分产权性质后发现,相对于国有企业,控股股东股权质押对企业创新的抑制作用在非国有企业中更为显著;（4）考虑宏观货币政策影响后发现,相对于货币政策宽松期,在货币政策紧缩期,控股股东股权质押对企业创新的抑制作用更强。