简介：<正>在大讨论活动中,山东省高密市巧借东风,全力优化软环境,以宽松的环境吸引了大批外商到高密投资兴业。1～7月份,引进利用外资项目251个,合同

简介：对军事体育课中运动负荷与课的密度进行研究,阐述了军事体育课合理运用课的密度与运动负荷的重要性,为进一步深化军事体育训练提供借鉴.

简介：未来的海军舰艇将很可能需要具有两个主要作战能力：持续远程航行能力和突然出现的短时航行能力。未来的推进系统则必须适应这两种要求。为了提供舰艇这种突然加速航行的能力，人们不可避免地将注意力转向了燃气轮机。

简介：1、关键技术参数或产品性能抗拉强度（TensileStrength）抗拉模量（TensileModulus）密度（Density）延伸度（Elongation）本产品为单位自有技术，目前处于规模化生产阶段。

简介：l、关键技术参数或产品性能超高分子量聚乙烯纤维主要技术指标达到世界先进水平，具有强度大、密度小、模量高、抗冲击韧性强、耐光照、耐腐蚀好等优异性能。本产品为单位自有技术并获国内发明专利，目前处于规模化生产阶段。

简介：衡量体育教学质量的方法很多,但运动量和练习密度的安排是其中应考虑的最重要的因素。目前,体育发达国家都很重视对体育课练习密度与运动量的研究,我国早在本世纪五十年代就运用运动量和练习密度的测定结果作为分析、衡量体育教学质量高低的重要依据。到了90年代,随着体育教学研究的不断深入,运动量和练习密度对体育教学的评价作用就更加重要了。笔者试图通过对我院88级体育班在博乐实习期间部分课的练习密度和运动量的分析和评价,从中找出我们体育教学中存在的主要问题,并提出改进的建议,以明确今后教学工作的努力方向。

简介：利用热分析技术对受油类污染棉纤维的热分解特性进行了研究。分析了受污程度对棉纤维热解特性的影响，实验表明，随着受污程度的增加，棉纤维热分解起始温度和主降解阶段的平均活化能都不断降低，其中，受污程度最高样品的热分解起始温度比未受污样品提前了84℃，平均活化能减少了大约230kJ·mol^-1。初步建立了受污程度与热分解起始温度及平均活化能的定量关系模型，为评价特定场所的火灾危险性提供依据。

简介：简要分析了未来坦克装甲车辆柴油机智能化控制冷却系统的必要性和可行性,提出了智能化冷却系统设计方案,阐述了其组成及工作原理,重点对智能化冷却系统控制策略进行了研究。针对某型柴油机,通过对其散热需求分析,提出了基于发动机工况的开环控制策略,同时,结合以发动机出口冷却水温度为控制目标提出了基于PID算法的闭环反馈控制策略。应用该策略可保证发动机在不同的环境和工况下冷却强度适宜,降低冷却系统的功耗。

简介：选择DN40及其三种规格孔径的IG100惰性气体灭火系统减压孔板为研究对象,采用fluent数值计算软件进行计算,得到压比-流量特性曲线及计算公式,在设计计算时可直接根据压比-流量特性曲线选择合理的减压装置,为此类设计提出了一种新的计算研究手段。

简介：利用静电纺丝技术制备了聚丙烯腈（PAN）纳米纤维,考察了PAN溶液质量浓度、纺丝电压和挤出速率等工艺参数对PAN纳米纤维制备及其微观形貌的影响,制备了直径可控的PAN纳米纤维,并将其对纱线进行包覆。结果表明：PAN溶液的质量浓度和挤出速率对纤维成形和直径的影响较大,随着PAN溶液质量浓度升高,溶液可纺性增加;较低的挤出速度能纺出直径细而均匀的纳米纤维;纤维直径随着纺丝电压的增加而减小。PAN纳米纤维与纱线能较好地复合,为纳米纤维的应用、纱线改性和纤维增强增韧复合材料界面设计提供了新方法和技术支撑。

简介：为了验证高功率密度柴油机智能化控制冷却系统控制策略是否正确,以DSPACE为基础搭建了半实物仿真试验平台;通过仿真试验平台验证,控制策略符合柴油机冷却系统工作要求,电控阀、传感器、驱动电路等部件工作可靠,节省了研制时间、经费,降低了研制风险。

简介：日前，国防工业无可替代的战略基础材料——高性能碳纤维产品在航天四院康本公司实现成功碳化，这标志着航天技术应用产业重点项目炭纤维工考星生产线由此实现了全线贯通，为实现碳纤维国产和产业化迈出了关键一步。