简介：近期，国家发改委副主任连维良在国新办举行的新闻发布会上表示，按照国务院的要求，发改委每年都会在年初发布年度经济体制改革重点。他进一步说，2014年经济体制改革重点正在研究制订中，其中明确价格体制改革将是年度主要任务。

简介：在质量边际成本随质量及产量递增的成本函数基础上，建立一个垄断厂商质量决策模型，考察质量成本对价格管制质量效应的影响。结果表明：质量边际成本递增状况对价格管制的质量效应有重要影响。当质量边际成本递增较慢（即质量提升较易）时，管制导致质量下降，如果此时管制价格水平较高，则社会福利也减少。当质量边际成本递增较快（即质量提升较难）时，管制导致质量上升，社会福利增加。因此，应当根据垄断产业的质量成本差异，实行差别化价格管制政策：质量提升较易的垄断行业应放松价格管制，开放市场、引入竞争；质量提升较难的垄断行业，宜坚持价格管制，同时加强产品质量信息披露。

简介：随着我国经济的快速发展，我国居民的收入差距也日益拉大。在我国，居民收入差距主要表现为：城乡居民之间收入差距大、东中西部居民之间收入差距大、行业居民之间收入差距大。近年来，我国行业间收入差距持续拉大，它逐渐成为影响居民收入差距扩大的最重要因素，这主要是由垄断造成的。我国行业收入差距扩大不仅降低了广大劳动者的积极性和主动性，而且不利于整个行业效率的提高，不利于人们生活水平的提高，同时也不利于社会稳定。

简介：作为一个新兴行业，物流寄递行业仍存在诸多问题。政府层面存在法律不完善、监管薄弱、管理手段单一等问题，物流寄递企业存在忽视安全管理、良莠不齐等现象。规范物流寄递行业要发展就必须综合运用法律、行政管理、行业自治等手段。公安机关对物流寄递行业的管理主要应从治安管理角度入手，将物流寄递行业纳入行业管理范围。

简介：闻效仪：您曾呼吁集体协商不要搞运动，并认为集体协商并不具备大规模推广的条件。您为什么会有这样一个判断？陈伟光：我需要强调的是，我反对的是对工资集体协商下指标，而不是反对工资集体协商制度。工资集体协商是市场经济国家解决企业利益分配矛盾问题的通行做法，它强调劳资双方通过平等理性的协商，达到利益诉求的平衡。工资集体协商对于当代中国的一般意义在于，推进利益分配制度改革，促进企业转变工资决定机制，并在此基础上，

简介：历史原因与路径依赖因素海淀区大学城的形成过程属于“自然发展型”，由于历史原因或特殊事件，一些有名且科研能力强的大学在这里建成，同时就会吸引大量其他高校或者科研机构向其周边集聚。大学城等基础设施要求高，且政府主导因素强的科研院所，搬迁难度大，所以依托大学城形成的科研行业集聚区不

简介：近日，吉林省敦化市司法局与敦化市旅游局联合成立了全省首家“旅游行业纠纷人民调解委员会”，主要负责调解旅游活动过程中发生的游客与旅游经营者或旅游辅助服务者之间因旅游合同、旅游服务引发的各类矛盾纠纷。对涉及范围广、影响大、可能诱发群体洼事件的矛盾纠纷和民事案件，

简介：11月23日～25日，广东省社会工作师联合会与中山大学社会学与人类学学院在广州联合举办“社会工作本色与本土一一广东社工发展论坛”，来自政府、学界、社工实务界的党政官员、专家学者、机构负责人及优秀社工近300人参加了活动。

简介：2012年11月28日，省人力社保厅副厅长黄亚萍带队到杭州巾帼西丽服务管理有限公司慰问一线农民工代表。慰问组一行考察了企业培训基地，与企业负责人和农民工代表进行座谈交流，并向农民工赠送了新年礼物，带去党和政府的关怀。

简介：特种行业随着社会经济的发展发生了很大的变化，治安管理出现了很多新情况、新问题。为了使特种行业治安管理更好地服从和服务于经济建设，调查研究特种行业管理中出现的新情况、新问题是强化特种行业治安管理的根本，是建立和完善特种行业治安管理法律法规的基础。课题组重点调查了我省当前旅馆业、印章业、废旧金属收购业、开锁业四个方面的现状和问题．并从理论上进行了分析研究，创新性地提出了一些解决问题的措施和方法。

简介：我国汽车目前还没有列入“三包”范围，消费者买到“问题车”后往往只能自认倒霉，由汽车质量问题引发的纠纷，消费者只能请求商家维修，而不可予以更换。然而江苏省宜兴市一消费者却打破了这个惯例，他在购买的汽车变速箱接二连三出现故障、销售商几次更换没有效果、多次协商无果的情况下，以汽车存在重大质置问题为由，向法院起诉，要求经销商予以整车更换。

简介：9月12日，随着2013年度中国行业信息化颁奖盛典在北京落下帷幕，此次由中国信息化推进联盟、中国计算机行业协会、中国计算机报社等国家信息化领域权威机构共同组织开展的“2013年度第五届中国行业信息化奖项评选”活动结果也正式揭晓。其中，深圳海棠通信技术有限公司凭借其出色的行业表现以及广泛的市场认可度，

简介：海口市公共交通总公司（原海口市公共汽车公司）成立于1951年6月，现为海口市公共交通集团有限公司旗下一家规模最大的公益性国有公交企业。截至2011年12月止，公司拥有资产总额达1．2亿元（未含土地），职工人数2016人，运营车辆604台全部为清洁、环保、节能与新能源豪华空调公交车。

简介：藏政办发[2013]58号(二○一三年六月二十一日)各行署、拉萨市人民政府,自治区各委、办、厅、局:自治区纠正行业不正之风办公室《关于2013年纠风工作的实施意见》已经自治区人民政府同意,现转发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。