简介：摘要：简要介绍了再生沥青的研究背景、技术简介、研究意义和国内外的研究现状及国内的政策走向；详细对比分析了目前常用的各种再生技术工艺及国内外涉及到的沥青再生剂专利；随后对该工艺技术的经济性、工艺创新性、市场供需情况、工艺的创新性及工艺的节能环保作用进行了简要分析；结合与我公司实际及我院科研工作的相关性分析了开展沥青再生的经济技术可行性，提出我院的开展沥青再生工作的方向为沥青再生剂的研制；最后对该工艺的研究方向及发展趋势进行了预测。

简介：摘要水工混凝土建筑物病害整治的传统方法为围堰排水修补，该种方法施工所必须的围堰、基础防渗和基坑排水往往耗费大量的时间和费用，而且改变结构受力状况，不安全因素增多。如何修补加固水下病害混凝土建筑物，提高修补质量，简化施工工艺，降低工程费用，是一个值得研究的课题。随着科学技术的发展，各种新材料的问世，以及潜水作业技术的进步，为病害混凝土水下补强加固技术提供了重要条件。为此，结合多个涵闸底板裂缝修补加固工程实际，经多方案比较研究，提出水下补强加固新技术。

简介：摘要随着现阶段工业化进程的加快以及现代科学技术的提升，我国的工业生产机械化水平也越来越高，越来越多的现代化机械被广泛的应用到工业生产过程当中，并且在其中发挥着非常积极的作用。悬臂式斗轮堆取料机作为工业生产过程中较为常用的一种机械化设备，在进行大宗散装物料连续装卸过程中发挥着非常积极的作用，现阶段被广泛的应用于港口、矿产开采、水泥、冶金以及煤炭的行业当中。

简介：摘要随着国家交通量和车辆运载量的增加，严重影响了公路的使用质量和使用期限。针对这类问题，沥青混合料路面的压实技术就显得尤为重要，压实工序是沥青公路进行施工中最重要的一道程序，因此沥青公路的压实技术的好坏直接影响到公路的使用质量和使用期限。本文主要通过对沥青混合材料公路在施工过程中采用压实技术进行分析，并提出相应的解决方法。

简介：摘要随着工程行业的快速发展，对工程材料的要求也是越来越高，在工程建设中，水泥材料是最基础的材料，同时它也是最重要的使用材料之一，而水泥材料的生产则需要一定的高质量工艺以及技术的支持，水泥厂混匀堆取料机是实现水泥生产的重要设备，因此，其安装施工技术直接就影响到了水泥厂的生产效率，下面，本文就针对水泥厂混匀堆取料机安装施工技术进行研究，来为其混匀堆取料机安装施工提供参考建议。

简介：摘要： 斗轮堆取料机是燃煤电厂卸煤上煤的重要机械，是锅炉燃料转移运作的重要纽带，设备一般布置于电厂贮煤场区域，设备正常运行与否直接影响到电厂机组上煤，从而影响到机组的正常运行，要确保斗轮堆取料机正常运行，安装作为重要的环节，在安装办法与工艺控制上要给予高度重视。

简介：摘要近年来，我国公路基础建设项目数量不断增加，公路建设质量也日益提高，不断完善的施工工艺技术为经济的快速发展起到了有力的推动作用，其中注浆加固技术是其中之一。花管注浆加固技术的主要功能是加固多公路路基砂层与岩层的粘合度，而应用于软土淤泥路基情况不是很多。花管注浆加固技术，因其具有机械操作空间小、低成本、加固强度大等特点而被道路施工单位广泛使用。文中对花管注浆补强加固软基施工技术进行了分析。

简介：摘要疲劳破坏是沥青路面结构基础理论与设计的本源性问题，因此沥青及沥青混合料的疲劳损伤特性多年来一直倍受研究者们的关注和重视。沥青的疲劳一般按照应力控制和应变控制两种模式进行室内试验和分析，本文系统阐述了沥青胶结料的疲劳特性，其主要包括沥青胶结料的疲劳损伤机理以及疲劳过程中的自愈与触变现象，对自愈合机理、自愈合评价方法以及自愈合影响因素进行了总结，疲劳的评价指标初始模量的50%-50%G*、疲劳因子G*sinδ、耗散能变化率DR、累积耗散能比DER。

简介：摘要我们需在日常工作时保护和养护好公路，有效运用各项的基础设施完成一系列的维修养护工作，使得公路能够长期保持稳定的通行。本篇文章介绍了公路养护工程中热拌沥青混合料的施工技术方法，讲述了怎样合理选择材料以及设计配比、运输混合料、摊铺混合料、碾压混合料以及交通管制，并详细的分析总结了热拌沥青混合料路面摊铺施工技术的重点，希望能有效提升我国公路养护工程的维修技术水平。

简介：摘要通过对我国某煤矿开采工作当中的煤矿巷道变形问题进行了分析和研究，该煤矿开采工作面受到了侧向支撑压力以及巷道结构断层的影响，造成了煤矿巷道产生不良的形变问题。本文通过理论分析研究了断层条件影响下破碎区域的巷道破坏机理，对相应的补强支护技术进行了分析和研究。

简介：摘要从沥青路面所处的环境特点出发，参考国外的成功经验，对沥青混合料路面材料选用与要求进行了分析；依据大量试验与结果，对沥青混合料的空隙率和关键筛孔的通过率关系进行了研究；并且对透水性沥青混合料各项路用性能进行了分析和验证，主要包括高温性能、水稳定性、低温性能和强度性能，研究结果表明，材料合理、级配良好的透水性沥青混合料具有较好的路用性能。

简介：摘要本文通过对沥青路面出现的质量问题的实际情况进行分析与研究，提出各种预防措施与治疗方法来延长公路的使用寿命与增加行车过程中的舒适程度。希望能够对沥青混合料面层质量通病防治问题，做出一定的贡献。

简介：摘要采用SMA沥青混合料配合比设计方法对橡胶沥青混合料进行设计，确定了矿料级配及最佳油石比，并开展了最佳配比下的设计检验。试验结果表明橡胶沥青混合料合成级配确定的矿料用量比例为1#(玄武岩碎石10-15mm)2#(玄武岩碎石5-10mm)3#(玄武岩碎石3-5mm)4#(石灰岩石屑0-3mm)5#填料(水泥)=36.4%36.1%5.5%13.2%8.8%，最佳油石比为6.4%。采用该方法确定的沥青混合料的各项性能均满足了规范要求。

简介：摘要本文分析淮北矿业集团临涣焦化股份有限公司焦炉煤气制甲醇系统补氧所存在的主要问题，提出了增氧改造技术措施，分析了改造后的技术经济效果。

简介：摘要铁路客货共线的路基工程作为轨下承重的土工结构物，其质量的好坏直接关系到轨下基础的整体稳定性。路基填料是影响路基质量的重要因素，为保证路基填料的强度及整体的稳定性，需选择强度良好，级配良好，水稳性良的填料。对于不达标的填料应加以物理改良，确保路基填料的质量。

简介：摘要我国社会主义市场经济的不断发展促进了交通行业的进步，而交通运输量日益增多导致了车辆承载力的增加，这就对道路施工标准给予了更高的要求。水泥稳定碎石半刚性基层材料是我国传统的基层材料，经过长时间的使用证明，此材料可当成一种主导性基层广泛运用在我国各级公路和城市道路，且道路使用性能较好。

简介：

简介：摘要当前在我国公路工程的建设发展过程当中，其中沥青混合材料是其中一个非常重要的施工材料，因此在施工过程当中对沥青混合材料的试验检测工作尤为重要。本文从实践角度出发，重点研究了沥青混合材料试验检测技术的运用情况，并且对试验检测工作当中的重点技术进行了分析和研究，以此来不断提高沥青混合材料试验检测工作的整体质量。

简介：摘要：市政道路交通系统承担着一个城市繁重的交通运输，道路经过长时间地运行难免将会出现各种质量问题，对市政道路进行定期改造才能真正提高其质量，确保其运输功能的充分发挥。

简介：摘要水泥稳定碎石的混合料作为沥青路面的半刚性基层，有着良好的整体性、力学强度、耐久性等的特点，但是因为初期的强度相对较高，在期龄增加而增长，在公路工程基层施工中，得到广泛应用。其结构层通常是适用在当地石材多，土塑性指数大，雨水多的地区。在水泥稳定碎石混合料的施工过程中，还因为一些因素的影响，使得对其产生破坏，降低路面的基层强度和稳定性。所以，为确保工程路面基层施工质量，我们必须严格按照工程施工要求实施控制。下面就对水泥稳定碎石混合料的基层施工质量控制进行分析，以供借鉴。