简介:摘要西溪主桥跨越福建省九龙江,为顺桥倾斜单塔超宽混合梁扭背索斜拉桥,边跨混凝土箱梁宽51m,中跨钢箱梁宽47m,两项宽度均位居同类型桥梁世界第一。以本项目为背景,建立不同布索方式的Midas有限元模型,研究背索不同布索方式对桥梁内力的影响。通过对边跨扭索布索方式和主跨常规布索方式中拉索的修正弹性模量值及索力、索应力进行对比分析,其结果表明采用空间扭背索布索方式可以有效减小由于拉索垂度所造成的非线性作用,但对比常规布索方式其索力分布不均匀,索应力峰值产生的规律不同,且桥塔同一钢锚箱处的边跨与主跨斜拉索索力差值较大,大于700KN的占70%以上,在设计中应予以精细考虑。
简介:混凝土是一种由水泥、砂石骨料、水以及其他外添加材料混合到一起而做成的非均质的脆性材料。由于混凝土的施工水平、本身的变形以及约束等一系列的问题,使混凝土结构裂缝成了水利、桥梁、土木,隧道等工程中比较常见的工程病害。尤其是在房屋建设工程中,混凝土的裂缝的危害更为严重。混凝土裂缝主要分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝三种。由于裂缝的存在通常会使建筑内部的钢筋等发生腐蚀,大大降低了钢筋混凝土材料的耐久性,承载能力以及抗渗能力,影响了建筑物的外观和使用寿命,严重的威胁到人民财产安全。所以,解决房屋建设施工中的混凝土结构裂缝问题刻不容缓。本文分析了房建混凝土结构出现裂缝的原因以及相关的预防措施。
简介:摘要目前国家基础设施建设得到了政府部门的高度重视,无论是城市还是乡村交通运输条件都得到了大幅度的提升,交通运输条件的改进在很大程度上促进了区域经济的发展。公路工程在交通基础设施建设中具有非常重要的作用,为人们的出行提供了方便,也为地区之间经济的发展起到一定的推动作用。路基施工是公路交通建设的基础,也是最为关键的组成部分,公路路基施工的质量直接决定公路的质量和行车的安全性。如果公路路基施工质量不过关,将导致公路路基出现下沉、积水、塌陷等问题,不仅为公路行车造成一定的影响,同时也造成公路建筑资源的浪费。为了有效提高公路路基施工质量,需要从公路路基施工前的准备工作加强管理,并提高各个环节的施工质量。