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  • 简介:摘要随着计算机与互联网技术的快速发展,充电也已进入信息化时代。本文对于办公建筑中充电管理系统的设计进行了探讨。

  • 标签: 充电管理 充电桩 充电系统
  • 简介:摘要:民用建筑都需要设置充电,以满足电动汽车快慢速充电的需求。本文从充电的设置原则、设计要求、配电系统、管理平台等方面,对民用建筑充电的电气设计进行研究。

  • 标签: 充电桩 民用建筑 电气设计
  • 简介:

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  • 简介:摘要直流低压充电是为电动观光车快速充电的能源来源,而直流充电输出的是可调直流电,调整范围大,可以实现直接为电动观光车的动力锂离子电池快速充电的要求。本文首先介绍对直流充电原理进行分析,并对直流低压充电进行硬件和软件的设计。加强其研究才能为电动观光车(场、厂地车)的发展奠定良好的基础。

  • 标签: 电动观光车 直流低压充电桩 快速充电
  • 简介:摘要: 结合《住宅城乡建设部关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》要求,对新建住宅停车位需要100%预留充电设施安装条件,超出2万平方米的办公建筑、商场、医院等相关公共建筑不得少于总停车位的10%。当前,新能源汽车不断增多,为响应国家政策,每个新建项目必须配套一定数量的充电,满足新能源汽车的充电需求。本文主要对住宅小区充电电气设计类型、方案进行探索。

  • 标签: 住宅小区 电动汽车 充电设施 电气设计
  • 简介:摘要:国网山东电力结合新时代企业发展新形势、新要求、新任务,积极探索创新,大力推进“互联网+”电动汽车充电运营服务模式,在保障电动汽车充电业务安全高效运营的同时,创新业务模式,加快充电资产数字化、智能化、标准化建设,打造集“设备管理、综合管理、运维服务”于一体的一体化平台,以更好地服务社会电动汽车用户、企业和政府机构,为推动山东新能源汽车产业发展、助力“双碳”目标实现贡献更大力量。

  • 标签: 电动汽车充电桩 运维管理模式 创新与实践
  • 简介:摘要推广使用电动汽车是我国建设资源节约型社会、践行环保理念的重要表现之一,对保护生态环境起着不可忽视的促进作用。目前,我国电动汽车的保有量稳步提升,而电动汽车是以电力作为发动机的动力来源的,因此,电动汽车的充电问题日益凸显。在此背景下,针对恶劣环境下的电动汽车智能充电展开了设计,以期为我国电动汽车产业的发展提供帮助。

  • 标签: 充电桩 硬件系统 软件系统
  • 简介:摘要近年来,随着我国电动汽车数量的增多,电动汽车的充电问题受到了人们的广泛关注,对于充电的需求也与日俱增。数量巨大的电动汽车充电,接入电网后会对电网产生极大的影响。因此在进行充电接入过程中,应注意规避常规电网的负荷高峰期,有效、合理的分散电动汽车的充电负荷,最大程度的降低对电网的冲击影响。本文在此从充电的设计要求出发,对设计实现过程中的几个具体的技术要点应用做了一定的研究。

  • 标签: 电动汽车 充电桩 现状
  • 简介:摘要 :随着国家大力倡导和发展新能源事业,电动汽车的市场占有率与日俱增,充电作为与之配套的重要载体,也将步入高速发展的时代。如何合理、安全、可靠的给充电的供电是值得探讨的问题。

  • 标签: 交流充电桩 直流充电桩 供配电系统
  • 简介:摘要自进入21世纪以来,我国社会的发展就变得越来越迅速,各个行业的发展速度也逐渐提升,尤其是汽车制造工业的发展。而随着汽车的不断增加,各种问题也日益凸显,比如排放的尾气、对空气造成的污染等。因此,为了可以更好的为人们提供健康的生活环境,保证能源能够正常的供给,各个国家也在积极的投入人力物力来解决所面临的问题,在这种背景下,本文对电动汽车充电谐波的危害进行了简单的分析,并且制定了相应的治理对策。

  • 标签: 电动汽车 充电桩谐波 危害 治理 探析
  • 简介:摘要:电动汽车充电其功能类似于加油站里面的加油机,可根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,其基本构成分硬件构成和软件程序两部分。从现阶段大部分企业的生产模式来看,硬件构成各不相同,软件实现方式差异也很大,这样导致产品性能参差不齐,安全隐患很多。充电可能因产品质量缺陷而导致漏电、短路或过热着火危险等,因此充电过程的人身、车辆安全是最主要的。同时,不同品牌的汽车与结构各异的充电兼容互通性也是社会关注重点。另外,电动汽车充电充电安全、电气性能指标、车兼容性等方面存在安全隐患(如充电人员电击风险、充电故障导致火灾等)。

  • 标签: 电动汽车 充电桩 安全
  • 简介:摘要随着时代的进步,汽车制造行业得到了迅猛发展,汽车的总产量也在日益增长。然而,汽车在给人类生活带来便捷的同时也给环境保护和能源节约带来了巨大的挑战。目前,汽车每年都需要消耗大量的燃料,对于资源的可持续利用产生了不利影响。对此,新型的电动汽车呈现出良好的发展前景。本文主要对电动汽车充电谐波的危害进行分析,并积极寻求合理的治理办法,以便于减轻电动汽车的负面影响,切实推动电动汽车的广泛应用。

  • 标签: 电动汽车 充电桩谐波
  • 简介:摘要:近年来,为应对日益严峻的能源短缺与环境污染问题,光伏发电以及电动汽车受到广泛关注。间歇性光伏发电的广泛应用导致电网等效负荷峰谷差变大,光伏电源渗透率过高产生的反向功率流导致电网电压越限,增加了配电系统的运行压力;电动汽车的大规模入网增加了系统的负荷,导致系统电压下降,网络损耗增加,也给电网的安全稳定运行带来了巨大的挑战。但如果能将电动汽车作为配电网的可控资源进行合理调度,不仅可以抑制无序充电对配网造成的负面影响,还能够抑制光伏出力波动,丰富系统的控制手段。本文主要分析电动汽车充电无功响应的优化调度。

  • 标签: 电动汽车 无功响应 时空分布 实时滚动优化
  • 简介:摘要随着电动汽车技术的日臻成熟和新能源政策的深入推进,越来越多的电动汽车产品进入普通消费者视野。眼下电动汽车快速推广的最大障碍就是充电的建设,加快充电建设刻不容缓。

  • 标签: 充电桩 建设 运营
  • 简介:摘要随着经济发展,中国已开始积极推动电动汽车的使用。根据国家部门的要求,在新建的私人建筑物或者公共建筑设施的地下停车场项目中,必须要安装充电,并在各个阶段实施的新能源分配项目项目中,要将充电的设计过程、结果落实在具体的方案中。在这篇文章中,根据民用小区来举例子,概述充电的分类和技术要求,并分析当前民用小区建筑物地下停车场的充电项目需要解决的问题,以及提出一个适当的解决方案,使得充电能够符合实际需求,并且具有可推广性。

  • 标签: 民用建筑 地下车库 充电桩 配电设计 解决方案
  • 简介:摘要随着地球资源的过度开采,全球逐渐陷入了能源紧张的窘迫境地。电动汽车的推广使用,能明显改善能源紧张的问题,还能降低石油燃料的使用,减少大气环境的污染,是未来推广使用的新趋势。虽然电动汽车在改善大气环境和节约资源的方面上具有十分重要的作用,但是大规模的对电动汽车进行充电一定会对配电网造成巨大的影响。因此必须对电动汽车的充电模式以及电动汽车充电对主动配电网造成的影响进行综合研究,进而推动主动配电网的发展。因此,本文从分析电动汽车的充电模式出发,阐述了电动汽车充电模式对主动配电网的影响,并结合实际情况,提出了电动汽车的有序主动控制。

  • 标签: 电动汽车 充电模式 主动配电网
  • 简介:摘要:针对新能源汽车的快速发展,探讨了充电的投资机会,首先详细介绍了充电产业商业模式的基本情况,然后总结了新能源汽车快速发展的投资机会,并分析了新能源汽车的发展空间。确立了电池生产的投资机会,引入了节能环保的理念。电池是现代新能源汽车的重要组成部分,具有良好的资源优化性能,为电池产业的持续稳定发展提供了方向。

  • 标签: 新能源 汽车 充电桩
  • 简介:摘要:本文是对电动汽车直流充电建设项目设计规划进行的分析研究,简述项目规划布局及主要功能,提出设计方案分析要点,同时指出充电建设项目过程中存在的问题。随着电动汽车技术的不断发展,汽车充电技术也在不断改进,以符合低碳环保要求。

  • 标签: 直流充电桩 设计规划 低碳环保
  • 简介:摘要近年来,随着可持续发展理念的不断深化,新能源电动汽车发展迅速,充电用户数量逐渐增多。电动汽车充电具有时空不确定性、随机性强、负载大等特点。电动汽车的大规模使用可能会影响电网,影响用户的用电量。对于汽车消费潜力巨大的国内市场来说,新能源电动汽车的使用可以降低能耗和环境污染。电动汽车的发展离不开电力系统的能量支持。作为一种移动储能装置,它在为电力系统提供辅助功能、削峰填谷、开发新能源方面具有广阔的前景。

  • 标签: 电动汽车 统计模型 优化模型