简介：高温度峰值、高温升率气动热环境试验模拟技术在地面热一结构试验中是关键技术。本文介绍了自行研制的基于模块化石英灯加热器的气动热环境试验模拟系统。对模块化石英灯加热器设计思路进行阐述，在此基础上进行了试验测试。试验证明，对隔热瓦类试验件表面温度达到1500℃，试验时间不低于100min，并具有不低于15min的1600℃级试验的能力；对带金属蒙皮的隔热瓦具有60℃／s的高温升率。与普通石英灯加热器相比，模块化石英灯加热器具有高温度峰值高温升率热环境试验模拟的能力，具有良好的应用前景，对飞行器的地面验证试验具有重要的应用价值。
简介：本文介绍了用于热振试验的几种温度控制方法，设计了一种用于热振试验的开环温度控制方式，并在该方法的基础上发展出了一套开、闭环相结合的温度控制方式，有效解决了热振试验中热电偶脱落带来的问题，实现了对于温度的精确控制、保证了热振试验的顺利进行。
简介：本文提出了考虑气动热耦合影响的飞机电子设备舱舱内环境温度分析方法。以带有电子设备的飞机舱段为研究对象，利用提出的分析方法进行了舱内温度场数值计算，并开展了验证试验，证明了提出的电子设备舱舱内温度场分析方法的合理性和正确性。
模块化石英灯加热器在高温升率高温度峰值气动热环境试验模拟中的应用
热振试验中的温度控制技术研究
飞机电子设备舱舱内环境温度分析
