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  • 简介:利茅斯位于英国德文郡和康沃尔郡的交界处,它是英国西南部最重要的港口,在英国的航海史和海洋防御中占有重要地位。

  • 标签: 海上 交界处 英国 西南部 航海史 港口
  • 简介:一、前言为了满足设计和作业的要求,对极区及寒冷地带的海上结构必须进行冰与结构相互作用分析。因为冰与海工结构作用和载荷是结构设计的控制载荷之一。如何改善结构的抗冰能力并降低其投资成本,一直是设计者所寻求的目标。众所周知,在结构的尺度和形式一定的情况下,海冰的各种物理参数对结构所受的冰载荷具有一定的影响。反之,在海

  • 标签: 冰载荷 抗冰结构 物理参数 海上结构 结构设计 海冰
  • 简介:基于网络的虚拟实验室的相关技术已经发展得比较成熟了,但是支持大计算量和实时交互的网络虚拟实验室的实现技术仍待研究,本文把MATLAB强大的数值计算能力和Web技术结合起来,开发了"控制工程基础"课程的网络虚拟实验室系统,可开设该课程的网络虚拟实验

  • 标签: 虚拟实验室 网络虚拟实验室 动态交互 MATLAB WEBSERVER
  • 简介:一、前言在我厂建造的38800吨浅吃水肥大型散装货轮主机定位安装中,使用了可浇注型环氧复合垫片(简称塑料垫片).环氧基可浇注环氧复合于七十年代中期在船舶设备中开始推广使用,环氧基可浇注环氧复合的垫片、瓦已较为普及.我国北仑科技公司在吸收国外先进技术基础上,研制生产出的JN—120A环氧基可浇注复合的垫片,已获得中国船级社CCS上海分社认可,它具有相当高的抗压强度和相当小的线性收缩率,同时其耐油、耐酸、耐海水、防振、自熄等技术性能已达到或超过国外同类产品的水平,上海地区数十家工厂船舶主机及港口机械设备安装上已广泛应用.二、塑料垫片的基本特性1.抗压和屈服强度主机安装规定总压强不超过3.52MPa,甲板其他机械设备总压强不超过8.45MPa,而塑料垫片的屈服强度为100.8MPa,抗压强度为117MPa,实际强度大大超过了使用强

  • 标签: 环氧基可浇注环氧复合物 主机安装
  • 简介:通过对实验设备"范成仪"内部的两套轮系进行分析、计算,从理论上对利用现有设备"范成仪"增开新的实验项目进行探讨.

  • 标签: 机构特性 轮系
  • 简介:上海交通大学海洋工程国家重点实验室于1997年在全国评估中总体上取得了优良的成绩。为确保国家重点实验室的先进性,于1997年底获得国家二次建设投资500万元用以更新改造仪器设备。实验室利用这笔资金除对造波机、大跨度XY拖车、造流系统及可升降假底等主要设备进行全面维修外,还从国外购置了先进的非接触式六自由度测量仪、六分力传感器、30通道放大器、测量瞬时流速及风速等一批仪器,同时添置了一个计算机工作站。实

  • 标签: 国家重点实验室 海洋工程 试验研究 通道放大器 力传感器 单柱平台
  • 简介:本文探讨造船企业生产物流的分析计算思路,提出了基于约束理论的量分析模式,用于在造船工程管理的复杂应用环境下,计算船体车间关键设备的生产物流,对船体车间进行主要设备的能力校核,通过能力负荷计算结合企业VAT分类方法,在工艺流程/工序的层级上。寻找出生产系统的瓶颈,从而对船体车间工艺流程设计进行优化。

  • 标签: 约束理论 物量分析 船体车间 工艺流程 设计 优化
  • 简介:克里斯托弗·贝利(ChristopherBailey)1967年出生国籍加拿大加拿大昆士兰大学化学工程专业毕业丰能源技术(深圳)有限公司工程总监克里斯托弗·贝利曾在16个国家工作生活过,沉淀积累了25年的行业经验,目前他在深圳,担任丰能源技术(深圳)有限公司工程总监。初见克里斯托弗·贝利就有一种亲切感。

  • 标签: 克里斯托弗 能源技术 一飞冲天 能源工程 行业经验 意大利语
  • 简介:基于单片机课程对教学的实践性要求程度较高,通过在教学中利用proteus仿真软件,在课堂上实时建立起一个虚拟的实验室,并和传统的单片机教学进行对比,分析了这种教学方式在降低教学成本、提高教学时效和效果方面的优势。

  • 标签: 虚拟实验室 单片机 教学
  • 简介:为研究网.栅结构围油栏拦油性能,基于不可压缩黏性流体的N-S方程和流体体积分数方法(VOF),利用FLUENT软件进行数值实验。在不同流速下,对其临界失效速度进行了验证;拦网孔隙率变化,对网一栅结构围油栏拦油特性影响不大;溢油区域相对围油栏初始位置的不同,对围油栏拦油效果则有显著影响。在实际应用中,应当注意网一栅结构围油栏的使用环境,合理确定围油栏的布设位置,防止不必要的拦油失效情况发生。

  • 标签: 网-栅结构围油栏 拦油失效 流体体积分数法 拦网孔隙率 初始拦截位置
  • 简介:本文简要介绍上海交通大学海洋工程国家重点实验室的主要设施、研究方向、近年取得的科研成果及今后的研究展望。在科研成果方面着重叙述了南中国海浮式生产系统、极浅海步行座底式钻井平台以及超浅吃水船型的开发。近期将致力于开发边际油田用平台,大深度无人遥控潜水器及新船型的研究。

  • 标签: 国家重点实验室 船舶与海洋工程 科研成果综述