简介:双片体穿浪船与其他类型的高速船相比,在恶劣海况下的航行综合性能具有其他船型不可逾越的优势.由于这种船型的结构特点,防抗台风时无法采用其他类型船舶最常用的锚泊抗台方式,本文针对安全防抗台工作要点、操作模式、安全分析和决断进行分析,为防抗台提供方案和措施.
简介:本文以92.5m客滚船为研究对象,通过对车辆甲板载荷的分析计算该船局部强度.在此基础上对车辆甲板结构提出3种改进措施,分析改进后甲板结构强度.借助模糊综合评判理论,对船体改进后3种方案通过建立因素集、建立因素权重、建立备择集、因素量化等过程分析最优方案.
简介:文章采用逐次分层拟合法数控加工原理,结合宏程序及其嵌套编制了变节距椭圆异形螺纹的加工程序,并经实践得以验证,该编程方法对其它异形螺纹件的数控加工具有借鉴意义。
简介:某双机双桨客滚船在试航过程中,由于主机滑油系统调压阀故障,造成主机在110%负荷试验时由于滑油供油量不足导致曲轴轴瓦严重烧蚀。现对事故原因给予分析,阐述机损维修过程,对避免此类事故的发生给出建议。
简介:文中介绍了渤海海峡客滚船货物运输安全监管机制的发展历程,分析了监管部门采取引入第三方检测机构、提高自身技术实力等新举措以来取得的成绩,提出了新机制面临的问题及其解决方法,以期提高渤海海峡客滚货物运输安全监管的水平
简介:烟台海事局辖区地处交通部确定的“四区一线”重点水域,客运船舶年均流量高达4万余艘次,而客滚船作为一种载客量大的客货混载特殊运输船种,存在着群死群伤的巨大风险。为此,烟台海事局始终把客滚船安全监管作为重中之重的工作来抓。
简介:3月30日,交通运输部副部长何建中对海南海事工作和琼州海峡客滚航线运输安全开展专题调研,交通运输部海事局局长曹德胜等陪同调研检查。1800时,何建中副部长从购票开始,以一名普通旅客的身份体验了旅客进站需经历的整个过程,对旅客登船前安检、登船实名制核查、人脸识别检票系统等进行了实地检验。
简介:竖轴固定偏角直叶片潮流水轮机的自启动能力较差。文章根据模型试验的观测分析,利用Fluent软件模拟计算在不同水流速度下叶片在圆周不同位置时的潮流水轮机自启动性能,并与加装叶柵附体的水轮机进行比较,得出加装叶柵附体可以提高水轮机的自启动性及水轮机的水动力性能。
简介:
双片体穿浪型高速客滚船防抗台探讨
92.5 m客滚船车辆甲板局部强度分析与结构优化
基于宏程序的变节距异形螺纹数控车削加工设计
某双机双桨客滚船曲轴轴瓦烧蚀事故分析与预防
渤海海峡客滚船货物运输安全监管机制的发展
烟台海事局:用创新的思路开拓客滚船安全监管新局面
何建中副部长随船检查海口至北海航线客滚运输安全工作
竖轴固定偏角直叶片潮流水轮机自启动性能研究
导入钢筋混凝土顶管技术的应用