简介:中远集团所属“永盛”轮第61航次,于2013年8月9日在大连装载,8月15日从太仓港加载后出发,过日本海,经宗谷海峡、白令海峡,进入北极东北航道,驶往欧洲第一卸港鹿特丹。全程7931海里,海上航行时间623.8小时(25天23小时48分钟),。
简介:江苏熔盛重工有限公司(以下简称“熔盛”)2009年实现销售收入超过100亿元,同比增长60%以上,成为江苏南通历史上首家销售收入过百亿元的工业企业。作为一家民营新兴船厂,目前熔盛的手持订单居世界第五、中国第一。
简介:熔盛重工行政总裁陈强在港证实,今年只会交付2至3艘超大型矿砂船(VLOC),较预期少6艘,但强调不需为此支付赔款,延付只为确保更好质量。
简介:全国人大代表、大连海事大学教授王祖温建议,我国应尽快出台船舶环保产业扶持政策,解决船舶排放污染问题。王祖温在建议中说,船舶废气污染主要源自燃油,船舶燃油中大约90%的硫成分以二氧化硫的形式排放出来。目前应对船舶硫排放主要有三种措施:使用低硫油、使用LNG燃料代替燃油和加装船舶脱硫系统。前两者由于成本等原因普遍被放弃,现在世界各国通常采用后一种措施。
简介:3月16日,交通运输部副部长徐祖远及相关司局领导一行在部海事局党组书记许如清等人的陪同下,到天津海事局调研,并为天津海事局原党组书记徐俊池颁发了退休纪念册。
简介:3月31日,交通部副部长徐祖远一行,到日照东港海事处视察指导工作,亲切看望在一线工作的海事执法人员。在了解有关签证情况后,徐祖远指出,没有港口就没有海事。海事在服务上要围绕“三个服务”要求,落实在促进港口的发展上,要清楚安全管理薄弱环节在哪里,主要差距在哪里。
简介:长航油运期待与前母公司一中外运长航(Sinotrans&CSC)达成光租交易,助其翻新中程成品轮船队;据悉涉及的4艘油轮很可能由“中船海洋与防务装备股份有限公司”(CSSCOffshore&MarineEngineering)承建。
简介:
简介:2012年6月25日,日本商船三井与三菱重工业举行了配备光伏发电装置的混合动力运输船的内部展示会。该运输船已于当年6月29日完工,光伏发电装置输出功率约160千瓦,是全球目前配备最大光伏发电的船舶。航行中所发电力储存在容量2200千瓦时的锂离子电池中,在停泊时为船内提供电力。与以往相比,可将发电时的二氧化碳排放量减少4%左右。
简介:7月16日上午,交通运输部副部长徐祖远一行在浙江海事局党组书记黄大斌等领导陪同下,视察了舟山海事局政务中心和指挥中心,亲切看望了舟山海事局干部职工。徐祖远指出,海事工作一定要服务船员、服务船东、服务老百姓。
简介:文中通过对海岛VTS雷达站新增光伏发电系统的研究与实践,总结经验和教训,提出能源利用率及可靠度更优的新能源供电系统的设计和实施方法,望对VTS雷达站离网光伏供电系统的新建或改造提供实用参考价值。
“永盛”轮的北极破冰之旅
江苏熔盛手持订单全国第一
熔盛与船东达成共识延付VLOC,毋须支付赔款
全国人大代表王祖温:建议尽快出台船舶环保产业扶持政策
徐祖远副部长到天津海事局调研并为徐俊池同志颁发退休纪念册
徐祖远副部长到日照东港海事处看望一线海事执法人员
长航油运计划通过光租融资翻新船队
香港研究光剪切干涉技术检测建筑物
光伏产业:“潜伏”在航运业中的新能源
徐祖远副部长视察舟山海事局时指出:海事工作一定要服务船员、服务船东、服务老百姓
光伏发电应用于海岛VTS雷达站的实践与经验